Авторская колонка

И вновь весна для одних расцвечивется, а для других омрачается наступлением сезона электросамокатов. Почему самокатчики гоняют так лихо и одурело, каков единственный рабочий способ поставить им заслон и как себя вести, если вы увидели электросамокат или почувствовали его спиной, рассказал автоблогер Юрий Панченко.

С 1 апреля вступают в силу поправки в правила проведения экзаменов в ГИБДД. Ежегодно через автошколы проходит до полутора миллионов граждан России. И тема — животрепещущая. Автоблогер Юрий Панченко поделился наблюдениями о том, как и почему, по его мнению, «валят» учеников и почему новые, как будто бы более мягкие требования, сделают кандидатам в водители только хуже.

Статистика — наука упрямая. В среднем водители попадают в ДТП каждые 150 тысяч километров. За это время и законодательство успевает поменяться, и судебная практика. Необходимого опыта правильных решений после ДТП у большинства водителей нет. Автоблогер Юрий Панченко тезисно привёл положения, которые действуют на сегодня, и научил разным тонкостям, как выйти из неприятностей с наименьшими потерями.

Многие любят тонировку в автомобиле. Но есть определённые требования к тому, сколько света должны пропускать стёкла. За нарушения могут оштрафовать. Однако в любом случае инспектор должен действовать строго по закону. Автоблогер Юрий Панченко возмутился небрежностью представителя закона в одном из таких случаев. И составил жалобу. Документ может пригодиться читателям «Пчелы» — если угодите в подобную ситуацию, не стесняйтесь воспользоваться этой жалобой как образцом.

Многие водители думают, что двор и жилая зона — это одно и то же. И всё-таки разница между ними есть. Что привело к путанице между этими двумя понятиями, в чём ключевое отличие и почему тем, кто за рулём, об этом важно знать, рассказал постоянный автор «Пчелы», автоблогер Юрий Панченко.

Зимой, а особенно во время и после мощных снегопадов, управлять транспортом становится сложнее. Образуются бугры на снежном накате, колея, гололёд. А тут ещё и пешеходы норовят броситься под колёса. О том, всегда ли прав пешеход, порассуждал специально для «Пчелы» автоблогер Юрий Панченко.

Минувшие морозы вновь доставили кучу проблем автомобилистам. Про эксплуатацию автомобиля зимой написано и сказано достаточно много. Но есть вопросы, ответы на которые автоблогеру Юрию Панченко пришлось искать самому. Он поспешил поделиться находками с читателями «Пчелы».

«Никогда такого не было, и вот опять!» Как считает автоблогер Юрий Панченко, афоризм Виктора Степановича как нельзя кстати подходит к очередной новости от ГИБДД: водителей за передвижение на летних колёсах зимой штрафовать не будут. Наш постоянный автор выдвинул собственную гипотезу, что заставило полицейских сначала зашевелиться, а потом сдать назад.

Стереотипы в одно мгновение могут быть разрушены. Годами устоявшиеся взгляды на те или иные положения ПДД вдруг подвергаются сомнению, в том числе и со стороны судей. О таких неожиданных решениях — в дайджесте судебных дел, который составил автоблогер Юрий Панченко.

Новая колонка автоблогера Юрия Панченко — «преданья старины глубокой» о том, как менялось отношение общества и законодателя к пьяным за рулём. И о том, как степень опьянения выявляли раньше и выявляют сейчас. Итог неутешительный. «То, что вас до сих пор не признали пьяным, это не ваша заслуга, это — недоработка ДПС», считает он.

Водителю с камеры «прилетел» штраф. Вздохнул, огорчился, оплатил. А стоит ли штраф оплачивать? Какие данные из постановления можно проверить быстро прямо из дома? Об этом — в новой колонке автоблогера Юрия Панченко.

Кольцо на Шершнях возле плотины в Челябинске собираются наконец-то менять на обычный Т-образный перекрёсток. Это и стало поводом для автоблогера Юрия Панченко в очередной статье разобрать круговое движение. Читайте о важных правилах и не всегда очевидных нюансах.

Слова «остановка», «остановить», «остановиться» встречаются в ПДД более сотни раз. Водителям интуитивно понятно, о чём идёт речь в том или ином пункте ПДД, но всё равно иногда возникает путаница. Автоблогер Юрий Панченко специально для «Пчелы» разобрался в терминологии и навёл порядок.

Законодательство, регулирующее некоторые моменты по техническому состоянию автомобиля, недавно обновилось. Какими страшилками пугают водителей, что из этого правда, а что нет, и что важно знать водителям о неисправностях машины, чтобы не нарваться на нечестный штраф, объясняет автоблогер Юрий Панченко.

Очередная угроза повисла над водителями в виде штрафов за превышение средней скорости. Что это такое, как будет рассчитываться средняя скорость, и почему вводить такое наказание, мягко говоря, преждевременно, разобрался автоблогер Юрий Панченко.

Проезжая часть, превратившаяся в бурную реку из-за ливня, — картина нередкая. Порой от стихии страдают автомобили. В каком случае в ущербе можно обвинить чиновников и взыскать с них деньги, разобрался автоблогер Юрий Панченко.

С 11 июля изменился порядок работы инспекторов ГИБДД на дорогах. Что не так с документом, который принёс перемены, с каким старым анекдотом можно провести аналогию и как со всем этим быть водителям, рассказал автоблогер Юрий Панченко.

В средствах массовой информации постоянно мелькают сообщения о сбитых лосях, косулях, лисах и других животных. Почему происходят подобные ДТП, как их избежать и какое решение лучше всего принять заранее, чтобы в опасной ситуации действовать хладнокровно, объяснил автоблогер Юрий Панченко.

С 1 сентября вступит в силу новая редакция приложения к «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации». Зачем вообще этот документ нужен? Почему никаких изменений для водителей не произошло? Почему водителям, например, всё так же нужно возить в автомобиле аптечку? В хитросплетениях законодательства и лазейках для водителей разобрался автоблогер Юрий Панченко.