Авторская колонка

То, на что в действительности имеют право инспекторы ГИБДД, детально прописано в законах. При этом, составляя различные «Требования о прекращении...», инспекторы зачастую действуют настолько юридически безграмотно, что и сами рискуют загреметь под уголовную статью. Так считает автоблогер Юрий Панченко, который в очередной раз помогает читателям «Пчелы» вооружиться аргументами и не допустить произвола.

В СМИ пошёл вал публикаций о наказании водителей за проезд на запрещающий жёлтый сигнал светофора. Справедливы ли такие наказания, и чем отличаются резкое, экстренное и служебное торможение, разобрался автоблогер Юрий Панченко.

Пришло «письмо счастья» о назначении штрафа, а нарушение было зафиксировано автоматической видеокамерой? Не спешите платить, не задумываясь, а загляните в координаты камеры. Вас может ждать удивительное открытие. Автоблогер Юрий Панченко рассказал, как попался сам, и научил, как не нарваться на нечестный штраф другим автомобилистам.

В интернете стали переписывать экзаменационные билеты в ГАИ с посылом, что нужно понимать логику вопросов, а не просто зубрить. Есть ли в этом смысл и не пора ли обновить или усложнить теоретический экзамен для водителей, рассуждает автоблогер Юрий Панченко.

Рынок новых автомобилей в 2022 году в России упал на 59%. Кроме очевидных, у этого явления есть и неожиданные последствия. Что может ожидать автошколы, вырастет ли аварийность, и почему главную опасность могут составлять «дураки с инициативой», рассуждает автоблогер Юрий Панченко.

Если водитель пострадал от незаконного административного преследования или мер обеспечения, то он имеет право на возмещение морального ущерба. Автоблогер Юрий Панченко знает, какие документы подготовить и что отвечать в суде, чтобы не почувствовать себя в тупике и добиться победы.

Функционал автоматических камер на дорогах расширяется. Системы видеофиксации учатся выявлять всё новые и новые нарушения Правил дорожного движения. Автоблогер Юрий Панченко разбирается, не приведёт ли это к тому, что штрафы начнут получать все повально, даже невиновные.

Год потихоньку катится к своему завершению. И в качестве подведения его итогов автоблогер Юрий Панченко решил собрать вместе постановления Конституционного и Верховного судов, которые вызвали самый живой интерес.

С 1 марта в России начнёт действовать новый порядок освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. Что принципиально изменится для водителей и какие нюансы стоит знать, объясняет автоблогер Юрий Панченко.

Правил дорожного движения для электросамокатчиков ждали все. Наконец-то они приняты и вступят в силу с 1 марта следующего года. Автоблогер Юрий Панченко разбирается, помогут ли обновленные правила внести порядок на улицы, полные лихих гонщиков.

Правительство утвердило масштабные поправки к ПДД, которые готовились два года. Автоблогер Юрий Панченко разобрался в нововведениях и специально для читателей «Пчелы» рассказывает, на что нужно обратить внимание в первую очередь.

Тарифный коридор ОСАГО увеличился, но автоблогер Юрий Панченко считает, что эта мера вовсе не во благо. По его мнению, перед нами очередной инструмент, с помощью которого с автовладельцев будут собирать еще больше денег. Но всё-таки есть способ «выбить» деньги из страховой компании по максимуму.

Недавно в СМИ широко разошлась новость о том, что водителя привлекли к ответственности за употребление корвалола, в состав которого входит фенобарбитал. О том, законно ли такое решение и как вообще проходит медосвидетельствование, порассуждал челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Через сколько часов можно сесть за руль после рюмки коньяка, бокала вина или бутылочки пива? Как не ошибиться в расчётах и не оказаться в числе водителей, лишённых права на управление транспортом за езду в нетрезвом виде? Об этом преддверии вечера пятницы, которая для многих традиционно превращается в «питницу», порассуждал челябинский автоблогер Юрий Панченко.

С понедельника, 25 июля, вступили в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях и Уголовный кодекс РФ, согласно которым ужесточается наказание за управление автомобилем водителем, лишённым права управления. Новые нормы проанализировал челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Выпускники автошкол могут не знать новые правила, касающиеся неисправностей автомобиля. Если их учили по старым методичкам, есть вероятность получить наказание в виде ареста на 15 суток из-за споров с инспектором. В каких случаях получившие права курсанты могут претендовать на возврат денег, потраченных на «неправильное» обучение, рассказал челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Превышение скорости водителем скорой помощи, который спешил на вызов или вынужденная остановка из-за поломки там, где это запрещено. За всё это водителям может «прилететь» штраф, выписанный на основании видеофиксации камерами. Что делать водителям, если ГИБДД пытается привлечь их к ответственности за несуществующие нарушения, объясняет челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Много споров среди автолюбителей и пешеходов вызывает такое явление как «пешеход» на электросамокате. Несущиеся по тротуарам на большой скорости люди способны вызывать разнообразный спектр отрицательных эмоций — раздражение, гнев, ненависть. И всё потому, что безопасность таких передвижений по-прежнему остаётся под большим вопросом. О том, как может ответить на него разработка ГОСТа на электросамокаты, рассуждает челябинский автоблогер Юрий Панченко.

С 1 мая водителей не могут арестовывать за то, что после общения с инспектором они не выполнили «требование о прекращении правонарушения» и продолжили движение на автомобиле с тонированными передними стёклами при отсутствии полиса ОСАГО. Так называемое «требование о прекращении правонарушения» осталось в прошлом. Тем не менее, угрозы за неподчинение таким требованиям продолжаются. Почему, рассуждает челябинский автоблогер Юрий Панченко.