Авторская колонка

Перед Новым годом автоблогер Юрий Панченко решился на покупку «китайца» JAC JS3. Он уже делился первыми ощущениями, а сейчас позади уже 2 500 км, скоро нулевое техобслуживание, и наш постоянный автор готов рассказать о новых впечатлениях от нового китайского автомобиля.

В 2026 году на российских дорогах появятся новые дорожные знаки. Их принесут с собой изменения в ГОСТ Р 52289–2019. О самых важных и интересных переменах, о том, какие ловушки для водителей на дорогах исчезнут, а какие — появятся, рассказал постоянный автор «Пчелы», автоблогер Юрий Панченко.

Проехали под необозначенной камерой, и прилетел штраф? Автоблогер Юрий Панченко неоднократно указывал, что комплексы автоматической фиксации правонарушений должны быть обязательно обозначены знаками, разметкой или информационными щитами. Он подготовил образец жалобы — можно скопировать, вписать свои данные, идти в суд и смело рассчитывать на торжество справедливости.

Перед Новым годом автоблогер Юрий Панченко решился на покупку китайского автомобиля JAC JS3. Прошёл месяц, и постоянный автор «Пчелы» предположил, что первые впечатления будут интересны читателям. Почему он выбрал именно этот автомобиль, какие плюсы подсветились и какие проблемы «вылезли», читайте в материале.

Все водители когда-то были новичками на дороге. Но набираясь опыта, многие об этом забывают и норовят «наказать» тех, кто подрезал, пусть и случайно. Почему такое поведение чревато уголовной статьёй, причём тут автоподставщики и почему на дороге выгоднее прощать, рассказал автоблогер Юрий Панченко.

В плачевной ситуации на дорогах виноваты пьяные водители и автошколы — набившая оскомину прописная истина. Закручивание гаек в отношении автошкол — обыденное явление, которые приветствуется обществом. Например, с 1 апреля этого года вступили в силу новые требования как к автошколам, так и к процедуре проведения экзаменов. В январе следующего года, по сообщениям СМИ, вновь выйдут новые программы обучения и появятся новые билеты. Для чего на самом деле все эти изменения, рассказывает автоблогер Юрий Панченко.

Тема проезда круговых перекрёстков оказалась животрепещущей: когда автоблогер Юрий Панченко написал колонку о том, где заканчивается действие знака «Уступите дорогу», она спровоцировала дискуссию. Сегодня автор «Пчелы» возвращается к теме и на доступных картинках объясняет, как же всё-таки двигаться на кольце и почему это не место для демонстрации мастерства по «игре в шашки».

«В беспределе на дороге виноваты автошколы и пьяные водители». Утверждение, которое многие сочтут верным, автоблогеру Юрию Панченко видится следствием «промывки мозгов». Специально для «Пчелы» он порассуждал о разнице между пьяным водителем и «признанным пьяным». А ещё поделился мнением, из-за чего на самом происходят ДТП с пострадавшими.

В Сети ходит спорная картинка о перестроении на дорожной развязке с комментарием, что на данном вопросе инструктор автошколы всех валит. Автоблогер Юрий Панченко считает: невооружённым взглядом видно, что на картинке умышленно или преднамеренно допущен ряд ошибок. Он по пунктам разобрал фейковую новость и теперь делится с водителями важными знаниями, которые не раз спасут от ДТП.

Одна из самых сложных штук при обучении теории вождения — разобраться в сигналах регулировщика. В чём их логика? На что обращать внимание? В сети гуляют пошленькие стихи про палку, рот и королеву, которые якобы помогают запомнить сигналы. Но автоблогер Юрий Панченко считает, что решать по ним билеты нельзя. И делится своим простым лайфхаком.

Проезд перекрёстков — одна из важнейших задач, которой учатся начинающие водители. Парадокс в том, что даже те, кто за рулём много лет, порой не знают всех нюансов. Вот и автоблогер Юрий Панченко, будучи поставленным в тупик метким вопросом, погрузился в тему и открыл для себя нечто новое.

Вы едете за рулём, ничто не предвещает беды, но вот вас останавливает инспектор и предлагает «подуть в трубочку». Бытовая сцена может обернуться множеством неприятностей, если действовать неправильно. Автоблогер Юрий Панченко разобрал ситуацию в вопросах и ответах. Проходите тест, читайте материал и будете максимально предупреждены и вооружены.

Не за горами 1 сентября — вступают в силу поправки в закон «Об автомобильных дорогах» и соответствующее постановление Правительства РФ, которые касаются мест размещения автоматических камер, информирования водителей о местах их установки, а также обозначения таких мест. Как защитят нововведения участников дорожного движения, а какие проблемы останутся, рассказал автоблогер Юрий Панченко.

Ряды и полосы на дорогах — понятия, как будто бы обыденные для водителей. И тем не менее, и здесь есть свои нюансы. Когда допустимо ехать в два ряда? С какой стороны должен ехать мотоциклист? Почему принято обгонять именно слева? На эти и другие вопросы отвечает автоблогер Юрий Панченко.

В «Российской газете» 10 июня было опубликовано Постановление Пленума Верховного суда, в котором отражены изменения в законодательстве, касающиеся привлечения водителей к уголовной ответственности. Так, например, если раньше судьи применяли конфискацию автомобиля крайне осторожно, то теперь она в ряде случаев стала обязательной. Об этом и других изменениях, которые коснутся всех, рассказывает автоблогер Юрий Панченко.

Согласно сообщениям СМИ, вопрос привлечения к ответственности за опасное вождение вот-вот выйдет на финишную прямую. Почему-то данная новость у большинства водителей вызывает неподдельную радость: наконец-то лихачей начнут наказывать. Автоблогер Юрий Панченко вынужден разочаровать: под опасное вождение может попасть чуть ли не каждый водитель. И вот почему.

1 июня 2024 года Правительство РФ утвердило «Правила расположения камер» на дорогах и «Правила передачи информации» с них. Эти новшества напрямую касаются каждого водителя и вызывают неподдельный и живейший интерес. Ведь некоторые штрафы отныне и навека должны уйти в прошлое. «Правила…» разобрал автоблогер Юрий Панченко.

«Лето — не зима, можно и погонять». Увы, но банальная точка зрения обывателя на управление автомобилем летом может сыграть злую шутку. Почему нельзя лихачить во время дождя, что такое аквапланирование и почему оставлять летом ребёнка в машине может быть для него смертельно опасным, рассказывает автоблогер Юрий Панченко.

В толстых учебниках для вузов большие разделы отведены тому, как правильно понимать и толковать законы. Это не так-то просто, поскольку иногда достаточно прочесть закон буквально, а иногда требуется вникнуть в суть, которая может быть шире. И порой это становится поводом ошибиться, а то и полем для манипуляций. Последним иногда злоупотребляют и инспекторы на дорогах. На эту тему рассуждает автоблогер Юрий Панченко.