Авто

Много споров среди автолюбителей и пешеходов вызывает такое явление как «пешеход» на электросамокате. Несущиеся по тротуарам на большой скорости люди способны вызывать разнообразный спектр отрицательных эмоций — раздражение, гнев, ненависть. И всё потому, что безопасность таких передвижений по-прежнему остаётся под большим вопросом. О том, как может ответить на него разработка ГОСТа на электросамокаты, рассуждает челябинский автоблогер Юрий Панченко.

На улице Цвиллинга в Челябинске идёт ремонт трамвайных остановок. Из-за этого у водителей появились дополнительные проблемы — не только преодолеть узкие места на дороге, но и заметить новые знаки «остановка запрещена». На участке по Цвиллинга от проспекта Ленина до Овчинникова уже начали массово эвакуировать личный транспорт. Ситуацию прокомментировали в полиции.

С 1 мая водителей не могут арестовывать за то, что после общения с инспектором они не выполнили «требование о прекращении правонарушения» и продолжили движение на автомобиле с тонированными передними стёклами при отсутствии полиса ОСАГО. Так называемое «требование о прекращении правонарушения» осталось в прошлом. Тем не менее, угрозы за неподчинение таким требованиям продолжаются. Почему, рассуждает челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Автомобилисты рискуют получить штрафы за парковку на газоне или стоянку с работающим двигателем. Какие правила следует соблюдать, чтобы не расстаться с деньгами, рассказал эксперт тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Павел Склянчук.

В Сбере жители Челябинской области оформили уже около 2000 полисов ОСАГО, и количество желающих воспользоваться этой услугой продолжает расти. В отделениях банка только за первый квартал 2022 года заключено 900 новых договоров страхования автогражданской ответственности.

С парковок вдоль проспекта Ленина в Челябинске собираются эвакуировать оставленные там автомобили. В полиции водителей заранее попросили убрать машины из центра города перед шествием «Бессмертного полка».

Новый порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения могут принять в России. Речь идёт о проекте приказа МВД, который, по мнению челябинского автоблогера Юрия Панченко, противоречит уже существующим положениям.

С понедельника, 25 апреля, в областной столице начнёт работать новая штрафстоянка. Она расположится на улице Энгельса и будет предназначена для эвакуированных автомобилей. Информацию об этом подтвердили в пресс-службе ГИБДД Челябинска.

В некоторых ситуациях идти на обгон вслед за попутным обгоняющим автомобилем не стоит по вполне объективным причинам. И правила дорожного движения такие манёвры запрещают. Однако иногда инспекторы наказывают водителей за обгон, опираясь на эти правила, но не вникая в детали. В каких случаях штрафы за обгон несправедливы, разбирался челябинский автоблогер Юрий Панченко.

В Челябинской области за четверо суток оштрафовали 364 водителя такси, которые нарушили правила. Из них 53 нарушения были связаны с неправильной перевозкой детей. Об этом сообщили в ГИБДД региона.

Срок действия водительских удостоверений, истекающий в 2022–2023 годах, продлят. Причём сразу на три года. Об этом сообщает официальный Telegram-канал Правительства со ссылкой на заявление премьер-министра России Михаила Мишустина.

Второй сезон кикшеринга электросамокатов в Челябинске уже стартовал и вопросы о том, что делать и кто в случае чего виноват, снова стали актуальными. Можно ли считать такие самокаты транспортным средством, на какие регламенты рассчитывать при ДТП с участием двухколесного транспорта и стоит ли на нём выезжать на дорогу, разбирался челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Настали времена, когда поведение водителя на дороге влияет на содержимое его кошелька куда значительнее, чем раньше. Ремонт с учётом курса валют и санкций может влететь в копеечку. При этом весна для автолюбителей — время более опасное из-за состояния дорожного полотна. Что делать, если в лобовое стекло неожиданно прилетел камень? Стоит ли спешить с оплатой дорогого ремонта из своего кармана? На эти вопросы подробно ответил челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Стоит ли поддаваться соблазну припарковаться на пять минут в центре города на месте для инвалидов без специального знака? Можно ли воспользоваться парковкой, если на это есть законное право, но нет жёлтого значка на стекле? И что делать, если машину безосновательно отправили на штрафстоянку. В нюансах законодательства разобрался челябинский автоблогер Юрий Панченко.

Зарубежные санкции, введённые после начала спецоперации на Украине, сказались и на рынке запчастей для грузовых автомобилей. Цены в Челябинской области выросли в пределах 70% в зависимости от бренда. MAN и Merсedes приостановили поставки, но на российских складах импортная продукция ещё есть. Стоит ли закупать запчасти впрок? И появится ли альтернатива западной продукции, корреспондент «Пчелы» узнал у дилеров.

Попасть в ДТП — не самый приятный опыт. Однако ещё меньше радости принесёт тот факт, что у пострадавшего и виновника аварии полисы ОСАГО были оформлены в страховой компании, которая фактически перестала существовать. Например, компании «АСКО», у которой в декабре отозвали лицензию. Автоблогер Юрий Панченко подготовил подробную инструкцию о том, что делать, чтобы взыскать положенные в этом случае страховые выплаты.

Южноуральцев призвали пользоваться услугами только легальных перевозчиков. Делать это просто, достаточно «прогнать» водителя через специальный чат-бот «Проверь такси» в Telegram.

Автомобилистам, лишившимся прав за вождение в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования, с марта 2022 в обязательном порядке придётся сдавать анализы для получения медицинской справки водителя. Об этом в беседе с РИА Новости заявил глава Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов.

Глобальная реформа федерального государственного контроля (надзора) прошла в прошлом году. По мнению челябинского автоблогера Юрия Панченко, никто не захотел вникать в тонкости внесённых в законодательство изменений. А зря. Эксперт разобрался в нюансах и пришёл к выводу, что рядовому автолюбителю всё же придётся периодически проходить техосмотр, чтобы не стать «жертвой» процедуры контроля технического состояния автомобиля на дороге. Автор предупреждает, что предложенный ниже обзор не является безусловно правильным. Эта статья — лишь приглашение к обсуждению.