В Челябинске на отремонтированной по нацпроекту дороге обнаружили колеи

— Вопросов к качеству работ на этом объекте у ОНФ было множество. Так, подтвердилось несоответствие состава щебеночно-битумной смеси, в результате чего работы останавливались для замены рецептуры. Также большие сомнения у нас возникли на этапе проверки толщины верхнего слоя асфальта. Народный фронт настаивал на проведении независимой экспертизы, поскольку ранее «Нижавтодорстрой» уже отличился «экономией» на Университетской Набережной. Тогда нашими экспертами было доказано нарушение, и подрядчику пришлось снимать асфальт и переделывать работу. Работа над ошибками требуется снова, сегодня улица Худякова выглядит крайне удручающе, участки с глубокой колейностью обнаружены практически на каждом перекрёстке, — рассказал руководитель регионального исполкома ОНФ в Челябинской области Денис Рыжий.

На некоторых участках улицы Худякова сейчас глубина колейности достигает 5 сантиметров при нормативе в 2 сантиметра. По данным ОНФ, это один из самых часто выявляемых недостатков на новых челябинских дорогах, он повышает аварийность. При этом объект является гарантийным, подрядчик должен переделать некачественную работу.

Об итогах проверки эксперты ОНФ сообщили мэру Наталье Котовой.

Нарушения общественники выявляют не в первый раз. В 2020 году после обращений Народного фронта Контрольно-счётная палата области и Главное контрольное управление провели проверки. Ведомства подтвердили нарушения, из-за которых городской бюджет потерпел убытки на 8 млн и 56 млн рублей.

Также в 2020 году во второй раз в городе провалилось покрытие на новой дороге, которую делал и переделывал «Нижавтодорстрой». Также на дорогах, где работал этот подрядчик, появились трещины и ямы. Эксперты Народного фронта настаивали на внесении подрядчика в чёрный список, но он вновь получает контракты и работает в городе.

Осенью 2020 года Народный фронт организовал рейд с участием представителей прокуратуры Челябинской области, регионального Миндортранса, ФКУ УПРДОР «Южный Урал», комитета дорожного хозяйства, Контрольно-счётной палаты (КСП), Главного контрольного управления и подрядчиков, в том числе ООО «Нижавтодорстрой». Вырубки асфальта сделали на пяти улицах: Героев Танкограда, Василевского, Трактовой, 250-летия Челябинска, Татищева. Выяснилось, что подрядчики не соблюдают сроки ремонта дорог. А на отремонтированных участках были обнаружены колеи и ямы.

В 2019 году ФАС РФ по материалам ОНФ возбудила дело о картельном сговоре в отношении ряда компаний, занимающихся дорогами: ООО «Нижавтодорстрой», ООО «Фирма «Магистраль», ООО «ТПК «ЯКК», ООО «Ресурсы», ООО «Автодорстрой», ООО «Нижегородавтодор», ООО «Дорожник», ООО «СК Конструктив», ООО «Техстрой» и ООО «Премьер». Выгода компаний от сговора составила 3,4 млрд рублей. Сговор подтвердил суд.

Фото: ОНФ, Татьяна Тихонова