«Тоньше, чем должен быть». Качество нового асфальта в Челябинске вызвало вопросы у общественников

Общероссийский народный фронт пригласил на Университетскую набережную подрядчика, представителей управления дорожного хозяйства Челябинска, контролирующие органы и СМИ. Диалог между общественниками и подрядчиком ( ООО «Нижавтодорстрой») получился жарким, каждый отстаивал свою точку зрения.

— Слой асфальта не соответствует нормативу, он меньше, чем должен быть. Это показала независимая экспертиза. Возможно, проект выполняется с нарушениями. Сегодня мы видим, что слой всего 3.5 сантиметра, — рассказал член штаба Регионального отделения ОНФ, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/карта убитых дорог» Олег Гудимов.

— Если бы здесь не был тоньше слой, вода в ливнёвку не попадала бы, — объяснил заместитель генерального директора по общественным отношениям ООО «Нижавтодорстрой» Александр Сидорук, — слой здесь тоньше, так как сделан уклон.

Но факты на данный момент говорят в пользу общественников — на линейке видим минимальное значение 3.5 сантиметра при норме 4.5. Документов, предусматривающих исключение из правил, «Нижавтодорстрой» не предоставил. Кстати, как удалось выяснить «Пчеле» у специалистов дорожной отрасли, толщина полотна в норме здесь должна быть 6 сантиметров.

Сегодняшний рейд провели в рамках мониторинга дорог, вошедших в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Так как это федеральный национальный проект, внимание к нему будет усиленное, — пообещали общественники. На это подрядчик ответил, что асфальт будет лежать долго. А если нет, то работы переделают.

Здесь стоит вспомнить, что в июле при укладке асфальта на этом самом участке побывал врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер. Тогда он заявил, что не допустит, чтобы асфальт каждый год перекладывали и чтобы деньги, направленные на дороги, ушли впустую. Поэтому необходим контроль качества, в том числе и независимый. Активисты ОНФ как раз и привлекли независимых экспертов.

Завтра, 15 августа, на Университетской набережной вырубку асфальта для проведения своего анализа сделает управление дорожного хозяйства Челябинска. «Пчела» продолжит следить за темой.

Кстати, нарушения, обнаруженные ранее на других участках Университетской набережной и на улице Худякова, «Нижавтодорстрой» по-прежнему не устранил.