Строительством метротрама в Челябинске займутся москвичи
В Челябинске выбрали подрядчика, который будет строить метротрам. Им стала группа компаний «Моспроект — 3», оказавшаяся единственным участником конкурса, сообщили в четверг, 18 августа, в пресс-службе Миндортранса региона.
Победителю предстоит не только заниматься строительно-монтажными работами, но и разработать проектную документацию по первой линии челябинского метротрама — «Север — Юг». Она соединит северо-запад города и Металлургический район с железнодорожным вокзалом. Протяжённость линии составит 9,45 километра, из которых 7,124 километра подземного пути. Она включает также 2 подземных остановочных комплекса, которые будут построены в 2022–2025 годах.
— Проект «Метротрамвай» в Челябинске реализуется точно по графику. Сегодня определился подрядчик, а это значит, наступает фаза активной работы. Метро в городе начали строить ещё в 1992 году. Все 30 лет объект недостроя требовал содержания и обслуживания. Считаю, что принято правильное решение, и запуск скоростного трамвая необходим для нашего города-миллионника, — отметил глава Миндортранса региона Алексей Нечаев.
Согласно договору, проектно-изыскательские работы должны быть завершены к маю 2024 года. Строительство же закончится только к концу 2025-го. Заказчиком работ выступило АО «Челябинский метротрамвай». Цена контракта — 49,5 миллиарда рублей.
Согласно информации правительства региона, метротрам свяжет следующие участки
Стоит отметить, что проект метротрамвая в Челябинске стал возможен благодаря поручению президента РФ и поддержке Правительства РФ. Региону даже одобрили инфраструктурный бюджетный кредит в размере 73 миллиарда рублей, 8,2 миллиарда из которых будут профинансированы уже в этом году.
Проект метротрамвая в Челябинске в прошлом году представил губернатор Алексей Текслер. После этого федеральные власти заявили, что этот вид транспорта начнёт работать к концу 2025 года.
Метротрамвай будет ездить по маршруту в центральной части города под землёй, не завися от сменяющихся сигналов светофоров и дорожных заторов. Затем транспорт будет выезжать на поверхность и продолжать движение по отремонтированным трамвайным путям в жилых районах.
Внеуличная транспортная связь рассчитана на значительный пассажиропоток в размере до 15 тысяч пассажиров в час. Учитывая высокую скорость сообщения, она сможет взять на себя значительную часть перевозок, разгрузив от транспорта улицы на поверхности и улучшив дорожно-транспортную ситуацию в целом.
Лента новостей
Миасский автозавод «Урал» сменил собственника
Глава МВД России наградил восьмилетнего южноуральца за спасение пожилой женщины
В Челябинске начал работать транзитный склад «Яндекс.Маркета»
Челябинские кардиохирурги и онкологи одновременно прооперировали пациенту лёгкие и сердце
Челябинцы поддержали расширение Арт-сквера до улицы Свободы
В Челябинске назвали предварительную причину пожара в магазине инструментов
Подрядчик из Челябинска досрочно сдал после капремонта Кировский мост в Кургане
Размер накоплений на будущее детей челябинцы оценили в 8,2 млн рублей
В Челябинской области выявили санитарные нарушения в 84% школьных пищеблоков
В июне южноуральцев ждут длинные выходные
В Челябинской области обнаружили утечку серной кислоты на железнодорожной станции
Эскимо с антибиотиками нашло Роскачество на прилавках магазинов
В Челябинске возобновили автобусный маршрут до городских пляжей
В Челябинске эвакуировали 50 человек из-за пожара в магазине
В Челябинске осудят участников ОПГ за мошенничество с автостраховками на 31 млн
На Южном Урале в 2023 году ликвидируют 218 свалок