Строительством метротрама в Челябинске займутся москвичи
В Челябинске выбрали подрядчика, который будет строить метротрам. Им стала группа компаний «Моспроект — 3», оказавшаяся единственным участником конкурса, сообщили в четверг, 18 августа, в пресс-службе Миндортранса региона.
Победителю предстоит не только заниматься строительно-монтажными работами, но и разработать проектную документацию по первой линии челябинского метротрама — «Север — Юг». Она соединит северо-запад города и Металлургический район с железнодорожным вокзалом. Протяжённость линии составит 9,45 километра, из которых 7,124 километра подземного пути. Она включает также 2 подземных остановочных комплекса, которые будут построены в 2022–2025 годах.
— Проект «Метротрамвай» в Челябинске реализуется точно по графику. Сегодня определился подрядчик, а это значит, наступает фаза активной работы. Метро в городе начали строить ещё в 1992 году. Все 30 лет объект недостроя требовал содержания и обслуживания. Считаю, что принято правильное решение, и запуск скоростного трамвая необходим для нашего города-миллионника, — отметил глава Миндортранса региона Алексей Нечаев.
Согласно договору, проектно-изыскательские работы должны быть завершены к маю 2024 года. Строительство же закончится только к концу 2025-го. Заказчиком работ выступило АО «Челябинский метротрамвай». Цена контракта — 49,5 миллиарда рублей.
Согласно информации правительства региона, метротрам свяжет следующие участки
Стоит отметить, что проект метротрамвая в Челябинске стал возможен благодаря поручению президента РФ и поддержке Правительства РФ. Региону даже одобрили инфраструктурный бюджетный кредит в размере 73 миллиарда рублей, 8,2 миллиарда из которых будут профинансированы уже в этом году.
Проект метротрамвая в Челябинске в прошлом году представил губернатор Алексей Текслер. После этого федеральные власти заявили, что этот вид транспорта начнёт работать к концу 2025 года.
Метротрамвай будет ездить по маршруту в центральной части города под землёй, не завися от сменяющихся сигналов светофоров и дорожных заторов. Затем транспорт будет выезжать на поверхность и продолжать движение по отремонтированным трамвайным путям в жилых районах.
Внеуличная транспортная связь рассчитана на значительный пассажиропоток в размере до 15 тысяч пассажиров в час. Учитывая высокую скорость сообщения, она сможет взять на себя значительную часть перевозок, разгрузив от транспорта улицы на поверхности и улучшив дорожно-транспортную ситуацию в целом.
Лента новостей
На сотрудников МКУ и колонии завели уголовные дела после благоустройства аллеи под Челябинском
Росстат описал, сколько зарабатывает и чем живёт средний россиянин
Из-за пробок на плотине в Челябинске уберут остановку и «зебры» на Шершнёвском кольце
В здании бывшего челябинского кинотеатра появится магазин одежды
В Челябинской области врачи спасли пациента с редким врождённым заболеванием кишечника
Челябинская пенсионерка три раза стала жертвой мошенников, желая заработать на инвестициях
Жителей Челябинской области попросили помочь мальчику, попавшему под промышленную газонокосилку
Челябинский педиатр рассказала, чем кормить ребёнка при ОРВИ
Кто стоит за скандальными челябинскими УК, которые оставили жильцов без отопления
Синоптики пообещали тепло в Челябинской области до +12 градусов
«Трактор» в гостях проиграл главному аутсайдеру КХЛ
В гордуме рассказали, когда в Челябинске начнут заливать хоккейные коробки
Челябинские спасатели освободили кота, застрявшего в балконной двери
Из Челябинска на СВО отправили 20 машин, конфискованных у пьяных водителей
Заводы сократили производство из-за НМУ в Челябинской области
Пропавшую на Иремеле туристку нашли, ей потребовалась медицинская помощь