Эксперты заявили о необходимости развития велоинфраструктуры на улицах Челябинска

Чтобы выяснить это, эксперты из сервиса доставки еды Delivery Club и консалтинговой компании КБ Стрелка провели масштабное исследование. В его основу легли данные о передвижении велокурьеров за 2020 год. Так, Челябинск занял восьмую строчку рейтинга среди городов-миллионников по удобству и безопасности среды для велосипедистов.

— Данные о передвижении курьеров позволяют оценить, как отличается использование велосипеда в городе для повседневных перемещений от рекреационных поездок. Поведение человека, который выбирает велосипед для поездки в магазин или на работу, очень похоже на то, как строят свои маршруты велокурьеры. За границей аналитика от служб доставок уже активно используется при развитии велоинфраструктуры. Мы тоже готовы ей делиться и надеемся, что она поможет сделать города удобнее для велосипедистов, — прокомментировали в пресс-службе Delivery Club.

При этом до лидеров рейтинга, среди которых Уфа, Пермь, Волгоград, Екатеринбург и Самара, Челябинску пока далеко — городу не хватает велодорожек. По данным исследователей, в областной столице на данный момент есть 56 улиц, на которые необходимо обратить внимание при развитии городской велоинфраструктуры.

— Сегодня в городах России мы видим стремительный рост востребованности разных видов микромобильного транспорта, среди которых особой популярностью пользуется велосипед. Чтобы создать комфортные и безопасные условия для велосипедистов в городе, необходим стратегический подход к развитию велосипедной среды. Первый шаг любой стратегии — это сбор и анализ данных. Совместно с командой Delivery Club мы уже провели эту работу для 15 крупнейших городов России. Представители городских администраций и велоактивисты смогут использовать материалы исследования для дальнейшего комплексного развития велоинфраструктуры и разработки веломастерпланов, применение которых является распространенной международной практикой, — отметил директор проектов КБ Стрелка Дмитрий Васильев.

Отметим, исследование проводилось по трем блокам индикаторов, а именно протяженности и расположению велодорожек в городе, удобству езды для велосипедистов и безопасности передвижения на двухколесном виде транспорта.

Напомним, ранее «Пчела» сообщала, что на Комсомольском проспекте появятся велодорожки и велополосы. Первая будет находиться на тротуаре, вторая — на выделенной полосе проезжей части дороги.

Кстати, о самом Комсомольском проспекте. На этой неделе там нанесут разметку. Ремонт проспекта продолжат без принципиальных изменений.

21 июня стало известно, что прокуратура проверит обоснованность скандального ремонта на Комсомольском проспекте.

Ремонт дороги на Комсомольском проспекте сейчас обсуждают многие пешеходы и автомобилисты. При ремонте там стали обустраивать огромные островки безопасности, которые «съедают» по полосе с каждой стороны движения. Жители уверены, что эти островки станут причиной ещё больших пробок. Заместитель главы Челябинска по дорожному хозяйству Максим Куляшов заявил, что опасения горожан по поводу этого ремонта безосновательны. Но пообещал лично проверить информацию о превышении проектных размеров этих рефюжей — так называются островки.

Впрочем, огромные островки безопасности — не единственное, что обеспокоило горожан при ремонте Комсомольского проспекта. Челябинцы пожаловались на ямы, появившиеся на недавно сделанной дороге. По словам местных жителей, дорожное покрытие на пересечении с улицей 40-летия Победы просело так сильно, что перейти проезжую часть и не промокнуть — практически невозможно.

Мэр Челябинска Наталья Котова рассказала о преображении Комсомольского проспекта ещё в мае. Там должны появиться выделенные полосы для общественного транспорта, удобные места отдыха и велодорожки.

Также о том, что на Комсомольском проспекте осенью оборудуют две выделенные полосы для общественного транспорта, в апреле сообщали в пресс-службе областного Миндортранса. Так, две выделенные полосы появятся на отрезке от улицы Чичерина до Свердловского проспекта. Их общая протяжённость составит 13,4 км, то есть по 6,7 км в обе стороны.