Из-за мощного снегопада на трассе М-5 в Челябинской области десятки фур встали в пробке
С раннего утра в понедельник, 21 марта, водители, проезжающие по трассе М-5 «Урал» в Челябинской области в нескольких местах встали в пробках из-за сильного снегопада. Большегрузы буксуют на подъёмах в горы, на проезжей части образовались сугробы, видимость снижена. О проблемах с проездом автомобилисты рассказали в социальных сетях.
По традиции проезд осложнён на подъёмах на перевал Уреньга в обе стороны, в районе Бакала, Юрюзани, Усть-Катава, Сима и других городов.
На участке дороги между Юрюзанью и Усть-Катавом фуры не могут подняться в гору. Этим видео в группе «Трасса М5 Уфа - Челябинск» в соцсети «ВКонтакте» поделился пользователь Ruslan Chernykh.
— Практически сразу после Усть-Катава пробка на Челябинск, — предупредила в 9:40 Елена Чернова.
— В подъём фура гребёт, район Юрюзани, — подписал своё фото Артём Николаевич.
— Более 30-ти тяжёлых стоят на подъём в сторону Уфы, неспешно пробираясь всё выше и выше. Снег идёт более чем уверенно. Местами видимость не более 70 м, — предупредил автор видео Руслан Черных.
— После Миасса в сторону Уфы, фуры буксуют, стоим, — сообщил Святослав Тюренков.
По словам водителей, Уреньгу сильно заметает. Они советуют, если есть возможность, объезжать перевал через Медведевку-Златоуст.
И с такой проблемой на трассе М-5 «Урал» в Челябинской области жители и гости региона сталкиваются каждый даже небольшой снегопад. На фоне заваленных снегом дорог и обочин регулярно возникают плотные пробки и заторы, происходят серьёзные ДТП. На фоне массовых жалоб региональное отделение Общероссийского народного фронта обратилось в прокуратуру с просьбой проверить деятельность АО «УралАвтодор» — подрядчика, который обслуживает проблемный участок трассы, а также то, насколько качественно контролирует его работу заказчик — ФКУ Упрдор «Южный Урал». После прокурорской проверки и заказчику, и исполнителю уже были выданы предписания об устранении нарушений эксплуатационного состояния проезжей части. Также Упрдор «Южный Урал» досрочно разорвал в одностороннем порядке с АО «УралАвтодор» контракт на обслуживание трассы Р-254 «Иртыш» из-за того, что исполнитель не обеспечивает оказание услуг с требуемым уровнем содержания в объёме не менее 85% от общей протяжённости объекта.
А недавно водители пожаловались в соцсетях на множество глубоких ям и колдобин на мосту через реку Сим, из-за которых там регулярно возникают пробки и заторы. Проехать участок дороги можно только на минимальной скорости, порой практически полностью останавливаясь.
Лента новостей
В ВТБ заявили, что российские банки справляются с новыми вызовами рынка
Как ИИ-решения помогают сотрудникам работать эффективнее, узнали челябинские бизнесмены
«НОВАТЭК-Челябинск» подарил сельской школе современную площадку для мини-футбола
Дегустацию высокой кухни стражей саванны показали в челябинском зоопарке
Дачникам рассказали, чем подкормить чеснок в июне для крупного урожая
Вода прибывает: где в Челябинской области складывается наиболее рискованная ситуация
А в детстве над этим смеялись: 10 вещей, которые после сорокалетия начинают делать почти все
Тело мужчины нашли в колодце в Челябинской области
Дожди затапливают «дорожную шубу»: как свежий асфальт в Челябинске справляется со стихией
Глава Челябинска назвал неожиданную причину коммунального потопа на дорогах
Всего один сухой день: в Челябинске за полмесяца выпало 120% июньской нормы осадков
Сколько стоит оставить собаку или кошку зооняне в Челябинской области перед отпуском
Несколько самолётов задержали в челябинском аэропорту, вылет одного отменили
Психолог раскрыла главную потребность женщины в отношениях
В Челябинской области вырос спрос на работников, умеющих пользоваться искусственным интеллектом
Как узнать, какими инфекциями вы переболели: советы Роспотребнадзора Челябинской области