Из-за мощного снегопада на трассе М-5 в Челябинской области десятки фур встали в пробке
С раннего утра в понедельник, 21 марта, водители, проезжающие по трассе М-5 «Урал» в Челябинской области в нескольких местах встали в пробках из-за сильного снегопада. Большегрузы буксуют на подъёмах в горы, на проезжей части образовались сугробы, видимость снижена. О проблемах с проездом автомобилисты рассказали в социальных сетях.
По традиции проезд осложнён на подъёмах на перевал Уреньга в обе стороны, в районе Бакала, Юрюзани, Усть-Катава, Сима и других городов.
На участке дороги между Юрюзанью и Усть-Катавом фуры не могут подняться в гору. Этим видео в группе «Трасса М5 Уфа - Челябинск» в соцсети «ВКонтакте» поделился пользователь Ruslan Chernykh.
— Практически сразу после Усть-Катава пробка на Челябинск, — предупредила в 9:40 Елена Чернова.
![]()
— В подъём фура гребёт, район Юрюзани, — подписал своё фото Артём Николаевич.
— Более 30-ти тяжёлых стоят на подъём в сторону Уфы, неспешно пробираясь всё выше и выше. Снег идёт более чем уверенно. Местами видимость не более 70 м, — предупредил автор видео Руслан Черных.
![]()
— После Миасса в сторону Уфы, фуры буксуют, стоим, — сообщил Святослав Тюренков.
По словам водителей, Уреньгу сильно заметает. Они советуют, если есть возможность, объезжать перевал через Медведевку-Златоуст.
И с такой проблемой на трассе М-5 «Урал» в Челябинской области жители и гости региона сталкиваются каждый даже небольшой снегопад. На фоне заваленных снегом дорог и обочин регулярно возникают плотные пробки и заторы, происходят серьёзные ДТП. На фоне массовых жалоб региональное отделение Общероссийского народного фронта обратилось в прокуратуру с просьбой проверить деятельность АО «УралАвтодор» — подрядчика, который обслуживает проблемный участок трассы, а также то, насколько качественно контролирует его работу заказчик — ФКУ Упрдор «Южный Урал». После прокурорской проверки и заказчику, и исполнителю уже были выданы предписания об устранении нарушений эксплуатационного состояния проезжей части. Также Упрдор «Южный Урал» досрочно разорвал в одностороннем порядке с АО «УралАвтодор» контракт на обслуживание трассы Р-254 «Иртыш» из-за того, что исполнитель не обеспечивает оказание услуг с требуемым уровнем содержания в объёме не менее 85% от общей протяжённости объекта.
А недавно водители пожаловались в соцсетях на множество глубоких ям и колдобин на мосту через реку Сим, из-за которых там регулярно возникают пробки и заторы. Проехать участок дороги можно только на минимальной скорости, порой практически полностью останавливаясь.
Лента новостей
Мощный ветер принесёт в Челябинскую область потепление до +6 градусов
В Челябинской области осудят сиделку пансионата, из-за которой пострадала пожилая пациентка
В Челябинской области хозяйку укусившей школьницу собаки обязали выплатить 50 тысяч
Запчасти и мыши: рейтинг необычных подарков на 8 Марта опубликовали в Челябинской области
Синоптики предупредили о грядущем опустынивании юга Челябинской области
Почти полтора миллиона туристов побывали в Челябинской области в прошлом году
У южноуральцев с нарушением слуха появилась возможность пользоваться голосовой связью без помощников
Сколько действительно нужно принимать магния, объяснили эксперты Роскачества
Какаду Жора из челябинского зоопарка показал, какой едой поднимать настроение после праздников
Экс-менеджер «Макфы» предстанет перед судом по делу о многомиллионной взятке
В Челябинской области спасли семью с тремя детьми, которая едва не замёрзла на озере
В Челябинске после массового отравления учеников частной школы возбудили уголовное дело
Чат-бот для сообщений об открытых люках колодцев создадут в Челябинске
В Челябинске начали готовиться к празднованию Дня города
«Всем без меня будет лучше…»: психолог перечислила четыре опасные фразы от детей
Жители Челябинской области стали реже задерживаться на работе благодаря ИИ