Из-за мощного снегопада на трассе М-5 в Челябинской области десятки фур встали в пробке
С раннего утра в понедельник, 21 марта, водители, проезжающие по трассе М-5 «Урал» в Челябинской области в нескольких местах встали в пробках из-за сильного снегопада. Большегрузы буксуют на подъёмах в горы, на проезжей части образовались сугробы, видимость снижена. О проблемах с проездом автомобилисты рассказали в социальных сетях.
По традиции проезд осложнён на подъёмах на перевал Уреньга в обе стороны, в районе Бакала, Юрюзани, Усть-Катава, Сима и других городов.
На участке дороги между Юрюзанью и Усть-Катавом фуры не могут подняться в гору. Этим видео в группе «Трасса М5 Уфа - Челябинск» в соцсети «ВКонтакте» поделился пользователь Ruslan Chernykh.
— Практически сразу после Усть-Катава пробка на Челябинск, — предупредила в 9:40 Елена Чернова.
— В подъём фура гребёт, район Юрюзани, — подписал своё фото Артём Николаевич.
— Более 30-ти тяжёлых стоят на подъём в сторону Уфы, неспешно пробираясь всё выше и выше. Снег идёт более чем уверенно. Местами видимость не более 70 м, — предупредил автор видео Руслан Черных.
— После Миасса в сторону Уфы, фуры буксуют, стоим, — сообщил Святослав Тюренков.
По словам водителей, Уреньгу сильно заметает. Они советуют, если есть возможность, объезжать перевал через Медведевку-Златоуст.
И с такой проблемой на трассе М-5 «Урал» в Челябинской области жители и гости региона сталкиваются каждый даже небольшой снегопад. На фоне заваленных снегом дорог и обочин регулярно возникают плотные пробки и заторы, происходят серьёзные ДТП. На фоне массовых жалоб региональное отделение Общероссийского народного фронта обратилось в прокуратуру с просьбой проверить деятельность АО «УралАвтодор» — подрядчика, который обслуживает проблемный участок трассы, а также то, насколько качественно контролирует его работу заказчик — ФКУ Упрдор «Южный Урал». После прокурорской проверки и заказчику, и исполнителю уже были выданы предписания об устранении нарушений эксплуатационного состояния проезжей части. Также Упрдор «Южный Урал» досрочно разорвал в одностороннем порядке с АО «УралАвтодор» контракт на обслуживание трассы Р-254 «Иртыш» из-за того, что исполнитель не обеспечивает оказание услуг с требуемым уровнем содержания в объёме не менее 85% от общей протяжённости объекта.
А недавно водители пожаловались в соцсетях на множество глубоких ям и колдобин на мосту через реку Сим, из-за которых там регулярно возникают пробки и заторы. Проехать участок дороги можно только на минимальной скорости, порой практически полностью останавливаясь.
Лента новостей
Топ-менеджер банка назвал причины, которые не позволят рублю резко ослабнуть до конца года
В Челябинске признали банкротом известного застройщика
ГигаЧат от Сбера станет ИИ-помощником участников мероприятий Фонда Росконгресс
В Челябинской области пенсионерка лишилась 11 миллионов после звонка из «пенсионного фонда»
В Челябинске выставили на продажу ТРК, изъятый у бывшего губернатора Юревича
Челябинцев пригласили преодолеть дистанции вплавь и бегом на фестивале «Акватлон.74»
Детский омбудсмен Челябинской области рассказала о главных проблемах подростков и семей
В Челябинске начинают строительство третьего котлована для метротрамвая
Жителей Челябинской области предупредили о возможном повторении урагана
В Челябинске выросла популярность партнёрских родов: кого можно взять в роддом
В Челябинске благоустроят территорию у кинотеатра «Победа»
Жителям Челябинской области напомнили, как избежать штрафов за неучтённый скот
Челябинские врачи заменили поражённую опухолью челюсть костью из ноги
Нового перевозчика для обслуживания автобусов за 212 миллионов рублей выбрали в Челябинске
В Челябинской области наградили победителей Всероссийского Герасимовского киноконкурса
Заводы бьются за кадры рублём: в Челябинской области резко выросли зарплаты на производстве