На трассе М-5 в Челябинской области в районе Сима асфальт растаял вместе со снегом

— Почему мост через реку Сим дальнобойщики проезжают на минимальной скорости? Посмотрим? Тапками не кидайтесь, а если критикуете — давайте разберёмся вместе, — предложил автор видео Дмитрий Солдат в группе «Трасса М5 Уфа — Челябинск» в соцсети «ВКонтакте».

Впрочем, эта автодорога в целом — притча во языцех среди водителей. Ездить по ней они если и не боятся, то всерьёз опасаются, особенно во время снегопадов и перепада температур. Причина в том, что там регулярно происходят серьёзные аварии, в том числе с летальным исходом. А в снегопады на разных участках трассы образуются многокилометровые пробки — фуры не могут преодолеть скользкие подъёмы. Так, многокилометровые пробки на трассе образовывались в середине февраля, когда регион накрыли метели и снегопады. Сложнее всего тогда ситуация обстояла вблизи Миасса.

На фоне массовых жалоб региональное отделение Общероссийского народного фронта обратилось в прокуратуру с просьбой проверить деятельность АО «УралАвтодор» — подрядчика, обслуживающего этот участок трассы, а также то, насколько качественно контролирует его работу заказчик — ФКУ Упрдор «Южный Урал». Один из предварительных итогов прокурорской проверки — и заказчику, и исполнителю выданы предписания об устранении нарушений эксплуатационного состояния проезжей части. К слову, другой контракт с АО «УралАвтодор» в конце прошлого года заказчик Упрдор «Южный Урал» досрочно разорвал в одностороннем порядке. Речь о договоре на обслуживание трассы Р-254 «Иртыш». «Исполнитель не обеспечивает оказание услуг с требуемым уровнем содержания в объёме не менее 85% от общей протяжённости объекта», — значилось в решении об отказе от договора.

К слову, по данным регионального Гидрометцентра, в Челябинскую область надвигается очередной снегопад. Снег начнётся уже в ночь на субботу, 5 марта. Поэтому тем, кто планирует выехать на трассу, стоит подготовиться к предстоящим пробкам.

Скрин и видео: Трасса М5 Уфа - Челябинск/Vk.com