В Челябинске с 13 сентября проезд на новых красных троллейбусах стал платным

Для оплаты проезда есть несколько способов:

• картой: банковской, транспортной или социальной (без доплаты наличными) через валидаторы, расположенные возле каждой двери;
• наличными или социальной картой с доплатой — через аппарат по продаже разовых билетов (АПРБ), который расположен за средней дверью.

Как оплатить через АПРБ:

• при оплате проезда социальной картой с доплатой следует сначала приложить карту к валидатору, расположенному слева от АПРБ, затем на экране АПРБ выбрать льготный тариф и внести сумму;
• при оплате наличными на экране АПРБ нужно выбрать базовый тариф и внести имеющуюся сумму купюрами или монетами.

После оплаты проезда через АПРБ аппарат выдаст билет. А если внесённая сумма оказалась больше требуемого, то АПРБ выдаст сдачу.

АПРБ — аппарат по продаже разовых билетов — принимает купюры номиналом: 10, 50, 100 рублей и монеты номиналом: 1, 2, 5, 10 рублей. Расположен за средней дверью.

Напомним, с 15 июля в Челябинске до 35 рублей подорожал проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах. Ровно через месяц стоимость проезда в маршрутках тоже стали поднимать. Помимо этого, в августе в регионе в пять раз повысили размер штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте.

А движение троллейбусов № 12 «Молдавская — АМЗ» через перекрёсток Свердловского проспекта и Труда закрыли до 5 часов утра следующего понедельника, 18 сентября. Причиной изменения маршрута стал ремонт трамвайных путей.

Новые красные троллейбусы выпущены на «Челябинском заводе городского электротранспорта». Для того, чтобы они могли заменить устаревший рогатый транспорт, в Челябинске провели модернизацию контактной сети, тяговых подстанций, а также построили два депо, в которых троллейбусы будут обслуживаться. Сами машины низкопольные, оснащённые навигационной системой, климат-контролем, в них 33 сидячих места. Троллейбусы могут двигаться и автономно, а заряжаются по ходу движения от контактной сети.