Подрядчик взял обязательство раньше срока запустить движение по Ленинградскому мосту в Челябинске

По проекту сроки сдачи объекта не сдвинуты — это 1 сентября 2022 года, но запустить движение планируют в июле следующего года. Кроме того, около Ленинградского моста высадят деревья взамен вырубленных. Сейчас подрядчик выполняет демонтаж старого моста и укладывает основание для нового.

— Строительство фундамента ведётся параллельно демонтажу старого моста. Металл, из которого сделаны старые конструкции, принадлежит городу, деньги от сдачи металла идут в бюджет города. На объекте будет 56 свай, сейчас готовы 24. Мы завозим балки, всего их будет 144, сейчас завезли уже 32, — прокомментировал представитель подрядной организации АО «Уралмостострой» Игорь Печёнкин.

— Старый мост сделан без сварных швов, на заклёпках. Это интересная технология, но сейчас будет выполнен железобетонный мост с шестью полосами движения, который выдержит большую нагрузку,— добавил начальник управления дорожного хозяйства Ринат Кучитаров.

Работы ведутся только днём. Это связано с тем, что рядом расположены жилые дома.

На реконструкцию Ленинградского моста выделено более одного миллиарда рублей. В стоимость входят строительно-монтажные работы и строительный контроль.

Планируемое финансирование по годам:

• 2020 год: 40,5 млн рублей (разработка рабочей документации, производство подготовительных работ);
• 2021 год: 400 млн рублей (переустройство коммуникаций, демонтаж моста и подходов, устройство опор нового моста, монтаж балок пролетного строения);
• 2022 год: 570,3 млн рублей (окончание устройства моста, устройство подходов).

Ленинградский мост построен в 1953 году. При его строительстве не было сделано ни одного сварочного шва — вся конструкция скреплена заклёпками. «Ленинградским» мост стал 8 мая 1999 года. Монумент с барельефом Медного всадника при въезде на мост со стороны улицы Кирова установлен в честь 20 300 ленинградцев, которых в 1941–1942 годах эвакуировали из родного города для работы на челябинских оборонных заводах.

— В 2015 году мост признали предаварийным, в 2016 году мы начали разработку документации, в 2020 получили положительное заключение госэкспертизы и в ноябре заключили с подрядчиком контракт. Реконструкция моста ведётся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», — напомнил Ринат Кучитаров.

Строительный контроль на объекте осуществляет ООО «Стройгрупп контроля и качества».

Напомним, с 1 мая в Челябинске полностью закрыли движение для транспорта и пешеходов по участку проспекта Победы между улицами Болейко и Российская. Там началась активная фаза реконструкции Ленинградского моста.

На время работ мэрия разработала специальную схему организации дорожного движения, которую утвердила в начале апреля. В схеме указано, что объезд Ленинградского моста планируется с двух сторон: с южной — по улице Братьев Кашириных, а с северной — по улице Новомеханической. Ознакомиться со схемой организации дорожного движения можно по ссылке.

Изменилась и схема движения трамваев.

Для пешеходов построили временный мост, по которому можно передвигаться на протяжении всего периода реконструкции Ленинградского моста.

Ремонт на участке начали осенью прошлого года. Проект предусматривает строительство нового моста длиной 187,1 метра. При этом дорога будет расширена с двух до трёх полос в каждом направлении. Также запроектированы тротуары с обеих сторон моста шириной 3 метра.