«Неуместный креатив». Общественники нашли множество нарушений на региональных дорогах
![img](https://pchela.news/storage/app/uploads/public/08c/39b/c44/thumb__770_490_0_0_crop.jpg)
Эксперты Народного фронта обратились в прокуратуру после проверки качества региональных дорог, отремонтированных в 2020 году. Нарушений оказалось так много, что пришлось составлять реестр. При этом, по словам общественников, Миндортранс региона ранее нарушений не выявлял.
В 2020 году в Челябинской области был проведён ремонт автодорог по направлениям Южноуральск — Магнитогорск, Травники — Щапино — Барсуки, Филимоново — Алтынташ, Сурменевский — Магнитогорск и Верхнеуральск — Петропавловский. На всех участках эксперты ОНФ нашли серьёзные нарушения.
— Например, на автодороге Филимоново — Алтынташ (генеральный подрядчик — «Уралдорстрой») вопреки проекту не был произведён ремонт водопропускных труб. Более того, выяснилось, что они завалены грунтом. Это привело к образованию больших застоев воды на объекте. При этом в первоначальной версии контракта работы по ремонту водопропускных труб и планировка откосов земляного полотна по всему участку строительства предусматривались, но в дополнительном соглашении эти работы были исключены, — рассказали в ОНФ.
Вопросы к «Уралдорстрой» (так теперь называется ООО «ТПК «ЯКК») возникали неоднократно. Так, в 2019 году ФАС РФ возбудила дело о картельном сговоре в отношении ряда компаний, занимающихся дорогами: ООО «Нижавтодорстрой», ООО «Фирма «Магистраль», ООО «ТПК «ЯКК», ООО «Ресурсы», ООО «Автодорстрой», ООО «Нижегородавтодор», ООО «Дорожник», ООО «СК Конструктив», ООО «Техстрой» и ООО «Премьер». Выгода компаний от сговора составила 3,4 млрд рублей. В 2020 году Челябинское УФАС России возбудило дело по признакам заключения антиконкурентного соглашения между управлением дорожного хозяйства Челябинска и ООО ТПК «ЯКК» при заключении контракта на ремонт набережной Миасса в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС. В этом году большую часть работ по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Челябинске выполняет компания «Уралдорстрой», то есть тот же «ЯКК».
Самый аварийно-опасный участок эксперты ОНФ зафиксировали на автодороге Верхнеуральск — Петропавловский (генеральный подрядчик — «Нижавтодорстрой»), где отсутствие уплотнения может привести к заносу и провалу автотранспорта при заезде на обочину.
— Формальный подход к обустройству обочин — системная проблема. На участке Сурменевский — Магнитогорск (генеральный подрядчик — «Нижавтодорстрой») обочина в буквальном смысле размазывается: подрядчик здесь использовал глинистый грунт вместо положенного скального. Разного рода неуместный креатив при работах, на которые были выделены миллионы рублей, эксперты ОНФ обнаружили повсеместно, — прокомментировали общественники.
О нарушениях «Нижавтодорстроя» в работе на дорогах Челябинска жители уже наслышаны. Так, замечания касались качества, толщины асфальта, состава смеси, работы в дождь.
Общественники в ходе рейда обнаружили, что по какой-то причине подрядчик отклонился от проектно-сметной документации на объекте Травники — Щапино — Барсуки (генеральный подрядчик — «Уралдорстрой»), просто присыпав дорожные знаки, хотя обязан был выполнить уплотнение присыпной бермы.
— Не обошлось и без нарушений, ставших уже своеобразной визитной карточкой Челябинска и, как выяснилось, области в целом: трещин, ненормативных уклонов, выкрашивания дорожного полотна, «забытых» вырубок и оставленного строительного мусора. Проблемы с уклонами есть на участках автодороги от Южноуральска до Магнитогорска (генеральный подрядчик — «Нижавтодорстрой»), на объекте Сурменевский — Магнитогорск, — сообщили общественники.
И это ещё не все нарушения. На объекте от Верхнеуральска до Петропавловска вовсе отсутствует асфальт на стыке главной и прилегающей дорог.
Общественники назвали подход Миндортранса к контролю качества дорожных работ формальностью, так как ранее его специалисты не выявили нарушений. На данный момент министерство готовит ответ на претензии ОНФ.
Эксперты ОНФ обратились в прокуратуру. В Народном фронте подчеркнули, что на всех гарантийных объектах региона следует провести повторную проверку.
Фото: ОНФ
Лента новостей
- В Челябинской области отремонтировали более 80 километров дорог
- В Челябинской области обсудили развитие культуры и окончание знаковых ремонтов
- На трассе М-5 в Челябинской области водитель КАМАЗа устроил смертельное ДТП, зацепив прицепом «Ладу»
- Заказчицу убийства бизнесмена из Троицка отдали под суд
- На Международном башкирском фестивале пройдут чемпионаты по банном мастерству
- Из-за ливней вода в реке Южного Урала поднялась почти на метр
- Три лучших рыбных риета и девять фальсификатов назвали в Роскачестве
- После пожара в посёлке Челябинской области женщина с ожогами попала в больницу
- В Челябинске иномарка столкнулась с трамваем, есть пострадавшие
- Из-за обильных осадков в юго-западной части Челябинской области затопило дорогу
- В Сбере выяснили, какой бизнес предпочитают открывать молодые предприниматели на Урале
- Челябинские неонатологи рассказали, как борются с младенческой смертностью
- Осенью в двух районах Челябинска завершат работы по замене труб теплотрассы
- Госжилинспекция Челябинской области дала инструкцию, что делать, если в многоэтажке протекает крыша
- Южноуральцам пояснили, что делать, если начальник просит выйти из отпуска и поработать
- Йога, бачата и живая музыка: челябинцев приглашают в летнее пространство на набережной реки Миасс