Работы по дорожному нацпроекту в Челябинске будут выполнять «Нижавтодорстрой» и «ЯКК»

Как сообщили эксперты народного фронта со ссылкой на главное контрольное управление (ГКУ) региона, результатом реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Челябинске стал колоссальный ущерб для городской казны — более 56 млн руб. Такую сумму озвучили в после проверки, проведенной по обращению общественников в Челябинской области.

— Проблемы с реализацией нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» возникли еще на этапе формирования конкурсной документации в 2019 году. Тогда из-за безответственного участника, компании «ЯКК», предоставившей недействительную банковскую гарантию, приоритетный проект едва не забуксовал. В результате содержанием улично-дорожной сети Челябинска в 2019 году занялся ООО «Нижавтодорстрой», который также не отличился добросовестностью, продемонстрировав вопиющую халатность и формальный подход к качеству работ, — выразил мнение эксперт регионального отделения ОНФ в Челябинской области Олег Гудимов.

Общественники подчеркнули, что считают недостаточным контроль со стороны управления дорожного хозяйства города — заказчика работ.

О нарушениях «Нижавтодорстроя» в течение 2019 года также писала «Пчела». Так, замечания касались качества, толщины асфальта, состава смеси, работы в дождь. Общественники сообщили о результатах проверок Генеральному прокурору России Юрию Чайке.

14 октября стало известно, что антимонопольщики заподозрили дорожные компании в сговоре. «Нижавтодорстрой» стал фигурантом дела по дорожному картелю на 3,4 млрд рублей. В то же время компания обиделась на комментарии в СМИ за критику. В декабре эксперты народного фронта нашли ямы на «Северном луче» — дорога не продержалась и года.

Весной общественники проверят качество дорог, которые ремонтировались в минусовые температуры. Это участки на улице Молодогвардейцев и Свердловском тракте. Если их состояние не будет удовлетворительным. то подрядчику придётся переделывать работу. Здесь стоит вспомнить, что в июле при укладке асфальта на Университетской набережной на месте побывал глава региона Алексей Текслер. Тогда он заявил, что не допустит, чтобы асфальт каждый год перекладывали. Поэтому необходим постоянный контроль качества, в том числе и независимый.

Известно, что помимо «Нижавтодорстроя» и компании «ЯКК», будет и третий победитель, который также приступит к работам по национальному проекту по контракту на 238 миллионов рублей.