Суд оставил без изменений приговор директору фирмы, строившей метро в Челябинске

Директора ООО «Спецподземстрой» 6 февраля текущего года признали виновным по пункту «б» части 2 статьи 171 УК РФ (незаконная предпринимательская деятельность без лицензии, когда такая лицензия обязательна, сопряжённая с извлечением дохода в особо крупном размере). По решению Калининского районного суда Челябинска обвиняемому назначили 650 тысяч рублей штрафа.

— Установлено, что организация в период с июля 2020 по март 2021 года в рамках муниципального контракта выполняла работы на объектах строительства челябинского метрополитена, в том числе с использованием оборудования, работающего под избыточным давлением, не имея соответствующей лицензии Ростехнадзора на осуществление деятельности на опасном производственном объекте «Участок транспортного строительства первой линии метрополитена», — сообщили в надзорном ведомстве. — В результате осуждённый извлёк доход свыше 80 миллионов рублей, выполнив работы без лицензии, в случае, когда она обязательна.

Ответчика приговор не удовлетворил, и сторона защиты указала в апелляционной жалобе на отсутствие в действиях осуждённого признаков состава преступления, попросив его оправдать. Челябинский областной суд отклонил доводы и оставил приговор суда первой инстанции без изменений.

ООО «Спецподземстрой» в апреле 2021 года привлекло внимание управления Федеральной антимонопольной службы по Челябинской области, которое выявило их неправомерное допущение к участию в аукционе на выполнение строительства линии метрополитена.

Кроме того, строительство метро в Челябинске не раз находилось под угрозой срыва, так как многое зависело от финансовой поддержки государства. Также в апреле 2021 года на содержание первого пускового участка от станции «Тракторозаводская» до станции «Проспект Победы» городская администрация направила 200 миллионов рублей, а спустя месяц выделила ещё 103 миллиона.

В мае того же года комиссия Правительства РФ по развитию регионов «концептуально поддержала» проект завершения строительства метро в Челябинске с интеграцией в трамвайную сеть. Одобренный проект начали прорабатывать совместно с Минфином. И в октябре Челябинску одобрили кредит на 11,5 миллиардов рублей для развития метротрама. Однако по подсчётам правительства региона стоимость проекта составила 72,9 миллиарда рублей.

А августе 2022-го стало известно, что на строительство метротрамвая Минстрой РФ выделит Челябинску 73 миллиарда рублей. И уже через неделю в Челябинске объявили торги на разработку проекта и строительство метротрама за 49,5 миллиардов рублей. В активную фазу строительство метротрамвая перевели только в октябре 2023 года. На международной выставке «Россия», которая проходит на ВДНХ в Москве, губернатор Алексей Текслер назвал срок запуска метротрама в Челябинске. По словам главы региона, новый для областного центра вид транспорта введут в эксплуатацию в 2026 году.