Строительством метротрама в Челябинске займутся москвичи

В Челябинске выбрали подрядчика, который будет строить метротрам. Им стала группа компаний «Моспроект — 3», оказавшаяся единственным участником конкурса, сообщили в четверг, 18 августа, в пресс-службе Миндортранса региона.
Победителю предстоит не только заниматься строительно-монтажными работами, но и разработать проектную документацию по первой линии челябинского метротрама — «Север — Юг». Она соединит северо-запад города и Металлургический район с железнодорожным вокзалом. Протяжённость линии составит 9,45 километра, из которых 7,124 километра подземного пути. Она включает также 2 подземных остановочных комплекса, которые будут построены в 2022–2025 годах.
— Проект «Метротрамвай» в Челябинске реализуется точно по графику. Сегодня определился подрядчик, а это значит, наступает фаза активной работы. Метро в городе начали строить ещё в 1992 году. Все 30 лет объект недостроя требовал содержания и обслуживания. Считаю, что принято правильное решение, и запуск скоростного трамвая необходим для нашего города-миллионника, — отметил глава Миндортранса региона Алексей Нечаев.
Согласно договору, проектно-изыскательские работы должны быть завершены к маю 2024 года. Строительство же закончится только к концу 2025-го. Заказчиком работ выступило АО «Челябинский метротрамвай». Цена контракта — 49,5 миллиарда рублей.
Согласно информации правительства региона, метротрам свяжет следующие участки
Стоит отметить, что проект метротрамвая в Челябинске стал возможен благодаря поручению президента РФ и поддержке Правительства РФ. Региону даже одобрили инфраструктурный бюджетный кредит в размере 73 миллиарда рублей, 8,2 миллиарда из которых будут профинансированы уже в этом году.
Проект метротрамвая в Челябинске в прошлом году представил губернатор Алексей Текслер. После этого федеральные власти заявили, что этот вид транспорта начнёт работать к концу 2025 года.
Метротрамвай будет ездить по маршруту в центральной части города под землёй, не завися от сменяющихся сигналов светофоров и дорожных заторов. Затем транспорт будет выезжать на поверхность и продолжать движение по отремонтированным трамвайным путям в жилых районах.
Внеуличная транспортная связь рассчитана на значительный пассажиропоток в размере до 15 тысяч пассажиров в час. Учитывая высокую скорость сообщения, она сможет взять на себя значительную часть перевозок, разгрузив от транспорта улицы на поверхности и улучшив дорожно-транспортную ситуацию в целом.
Лента новостей
- Челябинские хирурги изобрели новый вид операции, чтобы помочь подростку с врождённой болезнью
- На парковке челябинского ТРК появилось граффити с Фёдором Емельяненко
- В Минздраве Челябинской области рассказали о состоянии школьников, избитых в ОЦ № 5
- В Златоусте работника депо госпитализировали в больницу после падения со смотровой площадки
- Уголовное дело о хулиганстве возбудили после драки с молотками в челябинской школе
- Управляющие компании заплатят штрафы за неубранный снег во дворах жилых домов Челябинска
- «Реанимация приехала через 15 минут»: отец 8-летней девочки рассказал о её смерти в больнице Озёрска
- В «Малой Сосновке» под Челябинском начнут производить упаковку и мебель для ванных комнат
- Челябинцы смогут поддержать онкобольных детей на турнире по боулингу
- В челябинском образовательном центре на подростков напали с молотками и пистолетом
- Митрополит Алексий освятил здания аэропорта Челябинска и взлётно-посадочную полосу
- Бизнесменам Челябинской области предложили отечественный продукт для офисной телефонии
- Новые регионы интегрируют в социальное пространство России
- В воздухе Челябинска зафиксировали почти трёхкратное превышение уровня сероводорода
- В Челябинской области вырос спрос на «домашний» персонал
- В Курчатовском районе Челябинска вспыхнул частный дом