Два человека погибли при столкновении «Лады» с грузовиком на трассе М-5 в Челябинской области

Всё случилось в 11 часов 40 минут на 1562-м километре автодороги «Москва — Челябинск».

— Управляя автомобилем Lada Largus, 52-летняя женщина выехала на полосу встречного движения на участке, где такой манёвр разрешён, и столкнулась там с грузовиком Iveco с прицепом Kogel, — рассказали в автоинспекции. — При этом водитель легковушки и её 20-летняя пассажирка от полученных травм погибли на месте происшествия, 23-летний водитель грузовика не пострадал. На месте организовано реверсивное движение. Подробности происшествия устанавливаются.

Примерно в это же время в 29-километрах от этого места, на 1591-м километре, тоже в Ашинском районе произошла ещё одна авария с участием грузового транспорта. Там в ДТП попали три грузовых и легковой автомобили. На спуске один из грузовиков врезался в КАМАЗ, который «догнал» впереди идущий грузовик, а тот выехал на встречку и столкнулся с легковушкой Renault.

— В этом ДТП травмы получили водители двух грузовиков, — дополнили в ГИБДД по региону.

Накануне серьёзное ДТП произошло на 1726 километре федеральной автодороги «Москва — Челябинск», в районе Златоуста. Водитель грузового автомобиля Volvo не выбрал безопасную скорость движения, допустил занос транспортного средства и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где столкнулся со встречным автомобилем «Лада Гранта». В результате ДТП водитель «Лады» получил травмы. А движение на дороге парализовало в обе стороны.

Напомним, на трассе М-5 в Челябинской области повышенная аварийность и многокилометровые пробки наблюдаются в любое время года. На фоне множества жалоб водителей на регулярные пробки, качество уборки дорожного полотна от снега и прочие недостатки региональное отделение Общероссийского народного фронта обратилось в прокуратуру с просьбой проверить деятельность АО «УралАвтодор» — подрядчика, который обслуживает проблемный участок трассы, а также то, насколько качественно контролирует его работу заказчик — ФКУ Упрдор «Южный Урал». После прокурорской проверки и заказчику, и исполнителю уже были выданы предписания об устранении нарушений эксплуатационного состояния проезжей части. Также Упрдор «Южный Урал» досрочно разорвал в одностороннем порядке с АО «УралАвтодор» контракт на обслуживание трассы Р-254 «Иртыш» из-за того, что исполнитель не обеспечивает оказание услуг с требуемым уровнем содержания в объёме не менее 85% от общей протяжённости объекта.

Фото: Трасса М5 Уфа - Челябинск/Vk.com, Управление ГИБДД по Челябинской области/Vk.com