Текслер обратил внимание на качество покрытия автодорог Челябинской области

Алексей Текслер в своём телеграм-канале отметил, что в этом году снова был увеличен объём средств, направленных на ремонт местных дорог. Крупные дорожные проекты обещают реализовать, однако сейчас в приоритете — «определить критические точки и начать текущий ремонт». При этом, ремонт горячим асфальтом из-за погоды начинать можно ещё не во всех муниципалитетах. Напомним, в Челябинске он уже стартовал.

— Особое внимание уже выполненным работам. Если на новой дороге появились проблемы с покрытием, они должны быть исправлены по гарантии. Если с этим будут проволочки, сообщайте мне. Буду заставлять переделывать, — написал губернатор.

План ремонта дорог отображён на специальной карте Миндортранса. Города и районы, которые оперативно готовят проектно-сметную документацию и софинансируют ремонты дорог, могут рассчитывать на получение дополнительных средств на эти цели из областного бюджета.

При этом, важно, чтобы ремонт дорог проводился качественно, а результат не оказался таким плачевным, как в посёлке имени Урицкого в Челябинске. Там из-за экономии на дорожных работах затопило улицы частного сектора. По словам жителей посёлка, это произошло не только из-за обильного таяния снега. Летом 2021 года в посёлке ремонтировали дороги и почему-то решили не делать ливнёвку. На этом фоне между жителями посёлка и дорожниками возник конфликт. Горожан не устроило, что подрядчики начали ремонтировать проезжую часть и тротуары без проекта, а также по непонятной технологии. Чиновники тогда уверяли, что вода будет уходить естественным образом. Как доказала первая же весна, этого не случилось.

Подрядчиком, который ремонтировал дороги в Колупаевке (неофициальное название поселка Урицкого) была компания «Уралдорстрой» (бывшая «ЯКК»), к качеству работы которой не раз возникали вопросы. Компанию уличали в нарушении условий контракта.

В 2019 году ФАС РФ возбудила дело о картельном сговоре в отношении ряда компаний, занимающихся дорогами: ООО «Нижавтодорстрой», ООО «Фирма «Магистраль», ООО «ТПК «ЯКК», ООО «Ресурсы», ООО «Автодорстрой», ООО «Нижегородавтодор», ООО «Дорожник», ООО «СК Конструктив», ООО «Техстрой» и ООО «Премьер». Выгода компаний от сговора составила 3,4 млрд рублей.

Кроме того, в региональном отделении Народного фронта с приходом весны фиксируют множество жалоб на затопление улиц, дворов и участков в частном секторе. Потоки талой воды и гигантские лужи создают сложности пешеходам, затрудняют движение на дорогах и даже блокируют его. По итогам мониторинга ОНФ, критическая ситуация сложилась в 13 муниципалитетах региона. С требованием оперативно определить причину потопов и устранить её общественники обратились к главам этих территорий. Многие из этих дорожных проблем связаны с отсутствием ливневой канализации.

Фото: Татьяна Тихонова, onf.ru