На замороженный проект ВСМ между Челябинском и Екатеринбургом потратили более 300 млн
В Челябинске закончилась процедура ликвидации куратора проекта высокоскоростной магистрали между Челябинском и Екатеринбургом. Хозяйственное партнёрство «Уральская скоростная магистраль» (ХП УСМ) прекратило существование 7 декабря этого года. Данные об этом появились в ЕГРЮЛ. Почти за шесть лет работы организация потратила складочный капитал более чем в 300 миллионов рублей.
Хозпартнёрство было создано в 2016 году для реализации проекта строительства ВСМ между двумя городами. Организацию учредили правительства Челябинской и Свердловской областей. Её складочный капитал превышал 370 миллионов рублей, 160 миллионов из которых — средства региональных бюджетов. Как сообщает Znak.com со ссылкой на пресс-службу областного Министерства имущества, к моменту ликвидации ХП УСМ неосвоенными остались 54,75 миллиона рублей, остальные деньги были потрачены. Эти средства распределили между участниками партнёрства согласно их доле в складочном капитале.
Наработанную документацию и достигнутые в процессе работы партнёрства договорённости в Минимущества планируют сохранить для возможности вернуться к обсуждению проекта в будущем.
Идея построить ВСМ между Челябинском и Екатеринбургом принадлежала бывшему губернатору Челябинской области Борису Дубровскому. Проект собирались реализовать за 400 миллиардов рублей к 2025 году. После прихода на пост главы региона Алексея Текслера дорогостоящий проект ВСМ был фактически заморожен.
Проект строительства ВСМ «Челябинск — Екатеринбург» муссировался несколько лет. Планировалось, что общая протяжённость магистрали составит около 218 км. Высокоскоростные поезда смогут разгоняться по ней до 300 км/ч и преодолевать расстояние между центрами Челябинской и Свердловской областей всего за 1 час 10 минут. В 2019 году под высокоскоростную магистраль Челябинск — Екатеринбург начали готовить землю. Муниципалитетам поручили подготовить документацию по планировке межевания территории участков под дорогу.
В ноябре 2020 года во время общения президента России с участниками школьного конкурса «Большая перемена» по видеосвязи из «Артека» подросток из Снежинска Иван Савинов попросил Владимира Путина запустить скоростные магистрали из Челябинска до Екатеринбурга и Крыма. Глава государства ответил ему, что власть ставит перед собой задачу развивать не только железнодорожные, но и автотранспортные магистрали.
- Ирина
Лента новостей
Вернулись с секретами: альпака Дуся из челябинского зоопарка отказалась от прогулки с подружками
Есть рабочие вопросы: в Челябинске ещё не закончили строительство УФ-станции для очистки воды
«Ростелеком» и «Интерсвязь» договорились вместе развивать сферу домофонии в Челябинской области
Налоговая снова подала на банкротство «Челябгипромеза» из-за долга в 8 млн рублей
Госдума приняла главный финансовый документ страны на 2025–2027 годы
В Челябинске не могут найти подрядчика для ремонта старинного особняка
«НОВАТЭК-Челябинск» подарил магнитогорцу полезный приз
МТС и «Интерсвязь» договорились развивать «умные домофоны» в России
Южноуральцев пригласили на всероссийскую конференцию по работе с детьми с аутизмом
«НОВАТЭК-Челябинск» организовал для подшефных ребят экскурсию в купеческий дом
В Челябинске решили бороться с незаконной уличной торговлей
В «Фокус», «Алмаз» и «Мегаполис» пригласили на премьеры про гладиатора и несносного зятя
В лесах Челябинской области школьники наполнили сеном и солью кормушки для животных
В Магнитогорске завели уголовное дело после ДТП с трамваем, сбившим пенсионерку
Мэр Челябинска намерен решать проблему аварийного жилья при помощи реновации
В Челябинской области девятый день ищут пропавшего на водохранилище 36-летнего рыбака
