Федеральные дорожники рассказали, что делают для снижения аварийности на трассах в Челябинской области
В следующем году на дорогах Челябинской области протестируют систему интеллектуального светового сопровождения пешеходов. Об этом и другой работе, направленной на снижение аварийности, рассказал исполняющий обязанности начальника федерального казенного учреждения Управление дорог «Южный Урал» Владимир Муравьёв.
— Интеллектуальное световое сопровождение — это когда пешехода при переходе дороги сопровождают световые лучи на всем пути движения, — пояснил Владимир Муравьёв. — Динамическая подсветка повышает скорость зрительно-моторной реакции водителя. Водитель может вовремя снизить скорость и остановиться.
Особое внимание уделяется не только освещению дорог и пешеходных переходов. На федеральных трассах устанавливают дополнительные элементы барьерного ограждения, комплексы фото- и видеофиксации, модульные надземные пешеходные переходы, разделяющие потоки транспорта и пешеходов. О приближении к опасному участку водителей предупреждают шумовые полосы.
Многие автомобилисты оценили и «маячки», вмонтированные в дорожное покрытие на нескольких потенциально опасных участках федеральных дорог в Челябинской и Курганской областях. Расположенные под небольшим углом к проезжей части дороги яркие светодиоды не ослепляют участников дорожного движения, но видно их мерцание не менее чем за 500 м.
— Но основное направление работы, выбранное для снижения количества ДТП и их последствий, — это разделение транспортных потоков, — отметил Владимир Муравьёв. — Без этого, к сожалению, не получается добиться кратного снижения аварий и погибших в них. Эта стратегия принята и на уровне Минтранса, чтобы как можно большее количество дорог переводить в четырёхполосное исполнение с разделением барьерным ограждением по оси проезжей части. Это практически полностью исключает риск встречного столкновения и крайне положительно влияет на статистику.
В целом же для приведения дорог в нормативное состояние за последние 10 лет сделано очень многое.
— Сейчас при поездке по федеральной дороге уже потенциально не оцениваешь риск попасть колесом в какую-то яму, зная, что качество покрытия такое, что можно ехать быстрее, — отметил Муравьёв. — Единственное, ехать быстрее, чем прописано в правилах, нельзя. Нарушение скоростного режима приводит к росту аварийности и влияет на тяжесть последствий ДТП.
Фото: Айдар Насыров, ФКУ Упрдор «Южный Урал»
Лента новостей
В Челябинске под открытым небом появился музей, посвящённый труженикам тыла
В Челябинскую область запретили ввозить 20 тонн лука
Из-за ремонта сетей в центре Челябинска изменятся маршруты автобусов и троллейбуса
Волки перегородили дорогу туристке из Челябинской области в соло-походе по Уралу
Эксперты одобрили проект по достройке аквапарка в Челябинске
Челябинские медики перечислили самые необычные имена малышей, родившихся весной
ГУФСИН Челябинской области получило десять новых автомобилей
Билайн запустил летнюю акцию «3в1»: смартфон, связь и аксессуар с выгодой до 10 000 рублей
За разбойные нападения на прохожих в Челябинской области осудят двух парней
Челябинские единороссы передали гуманитарную помощь благотворительному фонду
Электрички «Ласточка» между Ашой и Уфой продолжат курсировать четыре дня в неделю
Выборы в Заксобрание Челябинской области продлятся три дня
В популярных купатах Роскачество нашло бактерию, вызывающую менингит
В Челябинске начали благоустройство новой пешеходной зоны на Комсомольском проспекте
СК возбудил уголовное дело после гибели ребёнка на озере Смолино в Челябинске
Что взять с собой на дачу: в ТФОМС по Челябинской области рассказали, как собрать аптечку