Федеральные дорожники рассказали, что делают для снижения аварийности на трассах в Челябинской области
В следующем году на дорогах Челябинской области протестируют систему интеллектуального светового сопровождения пешеходов. Об этом и другой работе, направленной на снижение аварийности, рассказал исполняющий обязанности начальника федерального казенного учреждения Управление дорог «Южный Урал» Владимир Муравьёв.
— Интеллектуальное световое сопровождение — это когда пешехода при переходе дороги сопровождают световые лучи на всем пути движения, — пояснил Владимир Муравьёв. — Динамическая подсветка повышает скорость зрительно-моторной реакции водителя. Водитель может вовремя снизить скорость и остановиться.
Особое внимание уделяется не только освещению дорог и пешеходных переходов. На федеральных трассах устанавливают дополнительные элементы барьерного ограждения, комплексы фото- и видеофиксации, модульные надземные пешеходные переходы, разделяющие потоки транспорта и пешеходов. О приближении к опасному участку водителей предупреждают шумовые полосы.
Многие автомобилисты оценили и «маячки», вмонтированные в дорожное покрытие на нескольких потенциально опасных участках федеральных дорог в Челябинской и Курганской областях. Расположенные под небольшим углом к проезжей части дороги яркие светодиоды не ослепляют участников дорожного движения, но видно их мерцание не менее чем за 500 м.
— Но основное направление работы, выбранное для снижения количества ДТП и их последствий, — это разделение транспортных потоков, — отметил Владимир Муравьёв. — Без этого, к сожалению, не получается добиться кратного снижения аварий и погибших в них. Эта стратегия принята и на уровне Минтранса, чтобы как можно большее количество дорог переводить в четырёхполосное исполнение с разделением барьерным ограждением по оси проезжей части. Это практически полностью исключает риск встречного столкновения и крайне положительно влияет на статистику.
В целом же для приведения дорог в нормативное состояние за последние 10 лет сделано очень многое.
— Сейчас при поездке по федеральной дороге уже потенциально не оцениваешь риск попасть колесом в какую-то яму, зная, что качество покрытия такое, что можно ехать быстрее, — отметил Муравьёв. — Единственное, ехать быстрее, чем прописано в правилах, нельзя. Нарушение скоростного режима приводит к росту аварийности и влияет на тяжесть последствий ДТП.
Фото: Айдар Насыров, ФКУ Упрдор «Южный Урал»
Лента новостей
«Трактор» в гостях уступил «Металлургу» с разницей в две шайбы
Нет отговоркам: Минздрав Челябинской области дал советы, как повысить уровень физической активности
Жительница Челябинской области подала заявку на замену электросчётчика и лишилась 6,5 млн
Лошкин рассказал, какие поручения дал для подготовки Челябинска к привычному ритму жизни
В Челябинске девятый день ищут 14-летнего подростка, сбежавшего из интерната
Витаминная бомба, пробиотик и не только: челябинский врач рассказал о пользе квашеной капусты
В новогодние каникулы челябинцы стали чаще выбирать мессенджеры вместо звонков
Синоптики дали прогноз для Челябинской области на выходные 11 и 12 января
В Челябинской области преступность среди иностранцев снизилась почти на 40%
Текслер возмутился поведением водителя челябинского автобуса
В Челябинской области назначили нового министра финансов
В «Мегаполис», «Фокус» и «Алмаз» пригласили на премьеры про идеальный город и заклятие
Пожар на юге Челябинской области унёс жизни двух человек
В Челябинскую область не пропустили 36 тонн пакистанских мандаринов
Власти Миасса решили не открывать купели на городском пляже Тургояка из-за аномальной погоды
Челябинская акушерка перечислила незаменимые зимой продукты для беременных