Федеральные дорожники рассказали, что делают для снижения аварийности на трассах в Челябинской области
В следующем году на дорогах Челябинской области протестируют систему интеллектуального светового сопровождения пешеходов. Об этом и другой работе, направленной на снижение аварийности, рассказал исполняющий обязанности начальника федерального казенного учреждения Управление дорог «Южный Урал» Владимир Муравьёв.
— Интеллектуальное световое сопровождение — это когда пешехода при переходе дороги сопровождают световые лучи на всем пути движения, — пояснил Владимир Муравьёв. — Динамическая подсветка повышает скорость зрительно-моторной реакции водителя. Водитель может вовремя снизить скорость и остановиться.
Особое внимание уделяется не только освещению дорог и пешеходных переходов. На федеральных трассах устанавливают дополнительные элементы барьерного ограждения, комплексы фото- и видеофиксации, модульные надземные пешеходные переходы, разделяющие потоки транспорта и пешеходов. О приближении к опасному участку водителей предупреждают шумовые полосы.
Многие автомобилисты оценили и «маячки», вмонтированные в дорожное покрытие на нескольких потенциально опасных участках федеральных дорог в Челябинской и Курганской областях. Расположенные под небольшим углом к проезжей части дороги яркие светодиоды не ослепляют участников дорожного движения, но видно их мерцание не менее чем за 500 м.
— Но основное направление работы, выбранное для снижения количества ДТП и их последствий, — это разделение транспортных потоков, — отметил Владимир Муравьёв. — Без этого, к сожалению, не получается добиться кратного снижения аварий и погибших в них. Эта стратегия принята и на уровне Минтранса, чтобы как можно большее количество дорог переводить в четырёхполосное исполнение с разделением барьерным ограждением по оси проезжей части. Это практически полностью исключает риск встречного столкновения и крайне положительно влияет на статистику.
В целом же для приведения дорог в нормативное состояние за последние 10 лет сделано очень многое.
— Сейчас при поездке по федеральной дороге уже потенциально не оцениваешь риск попасть колесом в какую-то яму, зная, что качество покрытия такое, что можно ехать быстрее, — отметил Муравьёв. — Единственное, ехать быстрее, чем прописано в правилах, нельзя. Нарушение скоростного режима приводит к росту аварийности и влияет на тяжесть последствий ДТП.
Фото: Айдар Насыров, ФКУ Упрдор «Южный Урал»
Лента новостей
Чем в Челябинской области омрачится потепление до +22 градусов, рассказали синоптики
В Челябинске стартовало благоустройство общественных территорий
При пожаре из-за непотушенной сигареты в Челябинской области погибла женщина
В Челябинской области завели дело после обнаружения опарышей в школьной столовой
Челябинцы перечислили самые опасные страны для путешествий
Мошенники в Челябинской области начали обманывать ветеранов СВО, предлагая компенсацию за лекарства
В Челябинской области ожидается до +22 градусов тепла
В Челябинскую область прибыл первый вице-премьер России Денис Мантуров
В Челябинской области из-за повышения уровня воды усилили контроль за дамбами
«Потолок может рухнуть на голову»: челябинцев шокировало почтовое отделение на северо-западе
Лошкин поручил целиком отремонтировать дорогу в челябинский микрорайон
Правящая партия представила промежуточные итоги реализации народной программы
Магнитогорец после СВО решил попробовать стать депутатом Заксобрания Челябинской области
Водителя автопоезда в Челябинской области осудят за ДТП, в котором погиб подросток
Как сахар, соль и кефир помогут справиться с вредителями на даче, рассказали садоводы
Суд отказался выпускать из СИЗО стоматолога челябинской клиники, обвиняемого в убийстве студента