Федеральные дорожники рассказали, что делают для снижения аварийности на трассах в Челябинской области
В следующем году на дорогах Челябинской области протестируют систему интеллектуального светового сопровождения пешеходов. Об этом и другой работе, направленной на снижение аварийности, рассказал исполняющий обязанности начальника федерального казенного учреждения Управление дорог «Южный Урал» Владимир Муравьёв.
— Интеллектуальное световое сопровождение — это когда пешехода при переходе дороги сопровождают световые лучи на всем пути движения, — пояснил Владимир Муравьёв. — Динамическая подсветка повышает скорость зрительно-моторной реакции водителя. Водитель может вовремя снизить скорость и остановиться.
Особое внимание уделяется не только освещению дорог и пешеходных переходов. На федеральных трассах устанавливают дополнительные элементы барьерного ограждения, комплексы фото- и видеофиксации, модульные надземные пешеходные переходы, разделяющие потоки транспорта и пешеходов. О приближении к опасному участку водителей предупреждают шумовые полосы.
Многие автомобилисты оценили и «маячки», вмонтированные в дорожное покрытие на нескольких потенциально опасных участках федеральных дорог в Челябинской и Курганской областях. Расположенные под небольшим углом к проезжей части дороги яркие светодиоды не ослепляют участников дорожного движения, но видно их мерцание не менее чем за 500 м.
— Но основное направление работы, выбранное для снижения количества ДТП и их последствий, — это разделение транспортных потоков, — отметил Владимир Муравьёв. — Без этого, к сожалению, не получается добиться кратного снижения аварий и погибших в них. Эта стратегия принята и на уровне Минтранса, чтобы как можно большее количество дорог переводить в четырёхполосное исполнение с разделением барьерным ограждением по оси проезжей части. Это практически полностью исключает риск встречного столкновения и крайне положительно влияет на статистику.
В целом же для приведения дорог в нормативное состояние за последние 10 лет сделано очень многое.
— Сейчас при поездке по федеральной дороге уже потенциально не оцениваешь риск попасть колесом в какую-то яму, зная, что качество покрытия такое, что можно ехать быстрее, — отметил Муравьёв. — Единственное, ехать быстрее, чем прописано в правилах, нельзя. Нарушение скоростного режима приводит к росту аварийности и влияет на тяжесть последствий ДТП.
Фото: Айдар Насыров, ФКУ Упрдор «Южный Урал»
Лента новостей
С начала года при ДТП с пешеходами в Челябинске погибли 13 человек
В Челябинске бабушка попала в больницу после того, как понянчилась с внучками-двойняшками
Ветер в Челябинской области усилится до 20 метров в секунду, предупредили синоптики
«Трактор» проиграл «Магнитке» в южноуральском дерби
Суд в Челябинске арестовал водителя Chery, насмерть сбившего пенсионерку
В Челябинске избрали меру пресечения организатору группировки «Махонинские»
В Челябинске за посредничество во взятке задержали адвоката
Завод в Челябинской области оштрафовали за производство просроченного сыра
Челябинск 6 и 7 декабря примет Суперкубок России по баскетболу 3×3
В больнице скончался водитель грузовика, в который врезался поезд «Орлан» под Челябинском
«Молодая Гвардия» отметила свой 20-й день рождения
Челябинским студентам рассказали о реальных кейсах для успешного старта в профессии
Поезд «Орлан» протаранил грузовик под Челябинском, есть пострадавшие
В Челябинске задержали главу туберкулёзной больницы ГУФСИН за получение взятки от заключённого
В Челябинске откроют 17-метровый православный памятник
В заботе и комфорте: челябинские врачи рассказали, как снижают стресс будущих мам при родах