Федеральные дорожники рассказали, что делают для снижения аварийности на трассах в Челябинской области

В следующем году на дорогах Челябинской области протестируют систему интеллектуального светового сопровождения пешеходов. Об этом и другой работе, направленной на снижение аварийности, рассказал исполняющий обязанности начальника федерального казенного учреждения Управление дорог «Южный Урал» Владимир Муравьёв.
— Интеллектуальное световое сопровождение — это когда пешехода при переходе дороги сопровождают световые лучи на всем пути движения, — пояснил Владимир Муравьёв. — Динамическая подсветка повышает скорость зрительно-моторной реакции водителя. Водитель может вовремя снизить скорость и остановиться.
Особое внимание уделяется не только освещению дорог и пешеходных переходов. На федеральных трассах устанавливают дополнительные элементы барьерного ограждения, комплексы фото- и видеофиксации, модульные надземные пешеходные переходы, разделяющие потоки транспорта и пешеходов. О приближении к опасному участку водителей предупреждают шумовые полосы.
Многие автомобилисты оценили и «маячки», вмонтированные в дорожное покрытие на нескольких потенциально опасных участках федеральных дорог в Челябинской и Курганской областях. Расположенные под небольшим углом к проезжей части дороги яркие светодиоды не ослепляют участников дорожного движения, но видно их мерцание не менее чем за 500 м.
— Но основное направление работы, выбранное для снижения количества ДТП и их последствий, — это разделение транспортных потоков, — отметил Владимир Муравьёв. — Без этого, к сожалению, не получается добиться кратного снижения аварий и погибших в них. Эта стратегия принята и на уровне Минтранса, чтобы как можно большее количество дорог переводить в четырёхполосное исполнение с разделением барьерным ограждением по оси проезжей части. Это практически полностью исключает риск встречного столкновения и крайне положительно влияет на статистику.
В целом же для приведения дорог в нормативное состояние за последние 10 лет сделано очень многое.
— Сейчас при поездке по федеральной дороге уже потенциально не оцениваешь риск попасть колесом в какую-то яму, зная, что качество покрытия такое, что можно ехать быстрее, — отметил Муравьёв. — Единственное, ехать быстрее, чем прописано в правилах, нельзя. Нарушение скоростного режима приводит к росту аварийности и влияет на тяжесть последствий ДТП.
Фото: Айдар Насыров, ФКУ Упрдор «Южный Урал»
Лента новостей
- Пловом, кулебяками и расстегаями накормили гостей гастрономического фестиваля в Челябинске
- Челябинцы смогут прокатиться на автобусе «Икарус»
- На модном показе в Челябинске показали коллекцию, сочетающую казахские традиции и современность
- Мотоциклист пострадал при столкновении с иномаркой в Челябинске
- На выборах в ЗСО в Челябинской области проголосовали 24% избирателей
- На соревнованиях по самокату и BMX в Челябинске выступили лучшие райдеры страны
- Пьяный житель Челябинской области, угрожая владельцу ножом, угнал машину и устроил два ДТП
- В Челябинске снесут «немецкий квартал» по программе реновации
- Челябинский риелтор ответит в суде за хищение миллионов с помощью обналичивания маткапитала
- Второй день голосования на выборах депутатов ЗСО проходит в Челябинской области
- Две женщины погибли в результате пожара в челябинском посёлке из-за непотушенной сигареты
- Сила, скорость и упорство: как прошёл турнир RCC 23 в Челябинске
- Синоптики рассказали, какой будет погода в Челябинске в День города
- Белаз «усыпил» Шлеменко на турнире RCC 23 в Челябинске
- Лето 2025 жители Челябинской области провели в онлайн-созвонах с ИИ-помощником
- Больницы в Челябинской области ремонтируют без прерывания медицинской помощи