Илья Варламов раскритиковал обустройство велодорожек в Челябинске
Блогер Илья Варламов раскритиковал новые велодорожки на Комсомольском проспекте в Челябинске. Полосы для двухколёсного транспорта появились после масштабной реконструкции дороги. По мнению Ильи Варламова, велосипедные дорожки получились условными. Пользоваться ими проблематично.
— Я тут недавно понадеялся, что Челябинск может стать велосипедной столицей России, но пока что он верен заветам «дорожной революции». На одной из главных улиц там сделали велополосы. [На одном из участков] велополоса внезапно обрывается перед парковочкой! Велосипедистам предлагается спешиваться и добираться до тротуара по свежей осенней грязи. То есть велополосы в Челябинске с горем пополам нарисовали, но проблему проезда парковок, остановок общественного транспорта и даже перекрёстков не изучили. Или просто забили, — написал Варламов.
Для сравнения он опубликовал несколько фото из Нидерландов. В Голландии двухколёсный транспорт весьма популярен, на нём можно проехать практически везде. Велосипедистов не заставляют спешиваться, если дорожка проходит рядом с автопарковкой. На перекрёстках предусмотрено круговое движение для такого транспорта, где-то даже есть отдельные светофоры.
Пару недель назад разочарование по поводу велодорожек высказался автор паблика «Челябинский урбанист» Лев Владов.
— Предлагаю насладиться этим драматическим окончанием велополосы на Комсомольском проспекте. Дальше — сами! Когда-нибудь мы сделаем здесь безопасные велодорожки со стороны тротуара, а пространство от велополос с обеих сторон отдадим под зелёный разделитель по оси. Сделаем переразметку полос, и будет красивая улица. А пока придётся потерпеть. Бог терпел и нам велел, — написал Лев Владов в телеграм-канале.
О необходимости велополос на Комсомольском проспекте в Челябинске высказывался и автоблогер Юрий Панченко. По его мнению, отдельные дорожки для такого вида транспорта — излишество. Ведь большую часть времени велосипеды челябинцев, как правило, простаивают на балконах.
Реконструкция Комсомольского проспекта длилась всё лето. Велодорожки — лишь малая часть новшеств. На проспекте появились островки безопасности и выделенные полосы для общественного транспорта. Изменения бурно обсуждались, многие считали, что после реконструкции Челябинск встанет в пробках.
Фото: Татьяна Тихонова, Филипп Бедросов/Vk.com
Лента новостей
На модернизацию ЖКХ в Челябинской области направят почти 15 млрд рублей
Будут ли в России снова менять пенсионный возраст, ответил глава Минтруда
Стало известно, кто возглавил челябинский Роспотребнадзор после ареста Семёнова
В России появился новый маркетплейс, где можно сравнить крупные тарифы операторов сотовой связи
Суд в Челябинске отправил в СИЗО мужчину за попытку зарезать сожительницу на улице
День защитника Отечества на подходе: простые и вкусные рецепты для настоящих мужчин
Дачников Челябинской области предупредили о новых штрафах с 1 марта
Победителей регионального этапа премии Сбера «Любимый малый бизнес» наградят в Екатеринбурге
Топ-7 продуктов, которые нужно есть мужчинам, перечислили медики Челябинской области
Более 200 килограммов опасного филе утки не пропустили в Челябинскую область
Жителям Челябинской области рассказали о дополнительных выплатах 120 тысячам пенсионеров
В Челябинской области осудили четырёх членов ОПГ за похищение людей и вымогательства
Спасатели на снегоходе эвакуировали туриста с больным коленом из нацпарка Челябинской области
После 29-градусных морозов Челябинскую область накроют снегопады и метели
«Трактор» разгромно проиграл «Салавату», у Кузнецова 1+3
Кирилл Меньшов: отраслевые полигоны — важный инструмент для развития финансовой ИТ-инфраструктуры