Федеральную трассу М-5 «Урал» в Челябинской области ждут большие перемены

Активная реконструкция трассы М-5 «Урал» идёт сразу на нескольких участках: от границы с Республикой Башкортостан, обход города Сим, а также в направлении до Екатеринбурга. Проектируется участок дороги между Чебаркулём и Миассом. Его капитальный ремонт начнётся в 2022 году.

Особое внимание уделяется трассе М-5 до Екатеринбурга. Перед дорожниками стоит задача завершить её капитальный ремонт в 2022 году. В итоге дорога станет полностью четырёхполосной.

На отрезке трассы М-5 с 1564 по 1609 километры второй год активно ведут реконструкцию новой дороги — обход города Сим. Строить её начали в 2020 году. Работы поделили на три этапа, завершить которые планируется до 2024 года.

Помимо этого, в планах расширить трассы до Кургана (Р-254 «Иртыш») и Троицка (А-310).

Как отметил Владимир Муравьев, на 2021 год в Челябинской области запланирован капитальный ремонт 8,7 километра, ремонт 31 километра и устройство слоёв износа 39,6 километра автомобильных дорог. По программе дорожных работ на 2022 год планируется капитально отремонтировать 27 километров, отремонтировать 15 километров и защитить слоями износа 115,5 километра дорог региона. Помимо этого, запланирован ремонт трёх искусственных сооружений и установка ещё двух модульных надземных пешеходных переходов.

— Мы очень серьёзно относимся к развитию всех дорог в Челябинской области — это опорная сеть как для региона, так и для страны в целом, — подчеркнул Алексей Текслер. — Мы уделяем особое внимание этому вопросу, я постоянно веду переговоры с Минтрансом РФ по поводу поддержки всех решений по ремонту, а самое главное, по переводу в четырёхполосное состояние наших федеральных трасс. Это и важнейшая системообразующая задача, так как это безопасность, комфорт для жителей, мобильность, развитие туристического и экономического потенциалов региона.

В этом глава региона и начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» сошлись во мнении.

— Без реконструкции и устройства четырёх полос с разделением потока невозможно сделать проезд по федеральным дорогам максимально безопасным, — уверен Владимир Муравьев. — Росавтодор продолжает реконструкцию на участках в горнозаводской зоне вблизи Сима и Аши, а также проектирование новых участков для дальнейшей реконструкции автодорог в Челябинской области.

Отдельно на встрече обсудили создание современной инфраструктуры при въезде в регион — на границах субъектов. Губернатор предложил ФКУ Упрдор «Южный Урал» совместно с Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области подключиться к вопросу обустройства на трассе М-5 «Урал» обелиска «Европа-Азия». По словам главы региона, необходимо найти интересное инфраструктурное решение, чтобы место стало центром притяжения и туристическим объектом.

Фото: пресс-служба губернатора Челябинской области, Айдар Насыров, пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Урал»