Владимир Путин высказался о завершении строительства метро в Челябинске

О том, что тема завершения строительства метро в Челябинске снова оказалась в фокусе внимания главы государства, сообщили в пресс-службе губернатора. Ключевой темой совещания стало развитие инфраструктуры в регионах: строительство транспортных объектов, дорог, обновление жилищно-коммунальных систем. Один из инструментов финансирования долгосрочных инвестиций — это инфраструктурные кредиты.

— Обращаю внимание, коллеги, мы договорились, что к 2024 году объём проектов, профинансированных за счёт инфраструктурных кредитов, должен составить не менее 500 миллиардов рублей, — отметил Владимир Путин. — В правительстве уже рассматриваются такие проекты с участием государства и частного бизнеса. Я в послании их называл, как вы помните, — это Северный широкий ход, развитие общественного транспорта в наших городах-миллионниках: в Нижнем Новгороде, в Челябинске, а также в Красноярске. Надо наладить чёткое и ритмичное взаимодействие со всеми участниками процесса.

На прошлой неделе, 13 мая, вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в своём Instagram сообщил о том, что комиссия Правительства РФ по развитию регионов «концептуально поддержала» проект завершения строительства метро в Челябинске с интеграцией в трамвайную сеть. Теперь этот и три других одобренных проекта будут прорабатывать совместно с Минфином.

По его словам, на заседании были рассмотрены первые проекты, на базе которых могут использоваться новые финансовые инструменты, такие как бюджетные кредиты и инфраструктурные облигации. В число рассмотренных проектов вошло завершение строительства метро в Челябинске с интеграцией в трамвайную сеть, обновление троллейбусов, трамваев и обновление инфраструктуры для их функционирования. Также в список попали строительство новых станций метрополитена в Нижнем Новгороде, железнодорожной линии — СШХ в Ямале и инфраструктура для жилищного строительства за счёт облигаций в Курске.

— Концептуально эти проекты мы поддерживаем, будем продолжать проработку этих проектов совместно с Минфином, — написал Марат Хуснуллин.

В пресс-службе губернатора уточнили, что проект завершения строительства метрополитена в Челябинске с интеграцией в трамвайную сеть на совещании представил глава региона Алексей Текслер.

— Метротрамвай — это новое качество городской среды, градостроительства, новый этап развития общественного транспорта в регионе, — считает Алексей Текслер. — В части эффектов, о которых я хотел бы сказать, — это увеличение деловой активности, строительства жилья, повышение транспортной мобильности, улучшение экологической ситуации, прямой рост налоговых поступлений.

Челябинский метрополитен — это знаковый проект для города-миллионника и региона в целом. Его проектирование началось ещё в 70-е годы 20 века, а строить его начали в 1992 году. Но в 2010 году работы были прекращены из-за отсутствия финансирования.

Очередной опрос РАНХиГС показал, что в Челябинске сократилось число жителей, считающих, что городу нужно метро. При этом большинство челябинцев хотят, чтобы метро в городе всё-таки появилось.

Обслуживать недостроенное метро в Челябинске с 26 апреля по 31 декабря текущего года будет компания из Краснодарского края.

В конце прошлого года челябинцам презентовали три сценария, по которым может развиваться метро, и рассказали о шансах его появления в городе.

Фото: Татьяна Тихонова, gubernator74.ru