Варламов про челябинское метро: «Как зарыть в землю кучу денег и остаться ни с чем»

Вчера, 29 февраля, блогер и урбанист Илья Варламов опубликовал пост, в котором объяснил, почему Челябинску не нужно метро и что должны потребовать горожане у властей.
Илья Варламов критически описал ситуацию с метро в Челябинске. Блогер начал с того, что, по его мнению, метро в России нужно всего в нескольких городах, и Челябинск к ним не относится.
— Метро в Челябинске «строится» уже почти 30 лет, но еще не достроен даже первый пусковой участок, состоящий из 4-х станций, проложено только порядка 8 км тоннелей, практически готова одна станция. За все эти годы на строительство было выделено порядка 14 млрд рублей, причем почти 5 млрд из них ушло только на поддержание подземных объектов в нормальном состоянии, — возмутился Варламов.
Блогер отметил, что на все деньги, которые ушли буквально под землю, можно было заменить половину всех трамваев города. Вместо этого челябинцы получили недострой, который «является миной замедленного действия».
— Генеральный план подтвердил расчётами, что Челябинску метро не нужно. Пассажиропотока, который наполняет метрополитен — более 70 тысяч человек, в настоящий момент просто нет. Но до 2025 года в объект вложат ещё 1,7 миллиарда рублей, причем речь, повторюсь, не идет о завершении строительства.
«История многолетнего возведения метро в Челябинске — это пример того, как делать ни в коем случае не нужно».
— На самом деле вместо метро гораздо важнее привести в порядок текущий общественный транспорт, — считает Варламов. — Можно долго грезить о метро, но реальность проста: денег нет и не будет, а нормальный транспорт нужен всему городу уже сегодня. Требуйте не метро, а качественный общественный транспорт: не туннели под землёй, а выделенные полосы, не вагоны метро, а низкопольные тихие трамваи. Только при правильном запросе города смогут соскочить с бензиновой иглы и избавиться от пробок.
Надо ли закапывать метро? Этот вопрос обсуждали эксперты на очередной встрече дискуссионного клуба «ПроПолис».
Тем временем власти региона рассказали, что намерены достроить метро в Челябинске, но вместо электропоездов запустить по ветке другой вид транспорта.
Фото: ru.wikipedia.org
- Алексей
- Proektant
Лента новостей
- Тело мужчины обнаружили при тушении пожара в частном доме в Челябинской области
- Директора образовательной организации в Челябинской области подозревают в мошенничестве
- Алексей Текслер наградил раненых челябинских бойцов СВО
- Метели и гололедица: Челябинских водителей предупредили об ухудшении погоды
- С челябинского подрядчика взыскивают 100 млн рублей за некачественный ремонт дороги в Джабык
- Первые случаи укусов клещей у животных зафиксировали в Челябинской области
- Челябинский врач-уролог рассказал, как подготовиться к отцовству
- Питерские реставраторы восстановили росписи в челябинском храме Александра Невского
- В Челябинской области пьяный водитель устроил аварию, в которой пострадали три человека
- На медиатурнире по баскетболу в Челябинске собрали более миллиона рублей для онкобольных детей
- Владимир Путин присвоил челябинскому командиру звание Героя России
- Челябинцам показали, как изменилась библиотека башкирской и татарской литературы после ремонта
- Метели и снег накроют Челябинскую область в эти выходные
- Есть превышения по сероводороду: в Челябинской области продлили режим НМУ
- Суд в Москве отправил министра дорожного хозяйства Челябинской области на два месяца в СИЗО
- Для Челябинской области закупят 117 автобусов и пять трамваев для метротрама