«Не выдержал челябинской инфраструктуры»: буксировка нового трамвая попала на видео
В соцсетях появилось видео буксировки по улицам города нового трёхсекционного трамвая, который презентовали журналистам в минувшую среду. Сообщество «Гражданский патруль» заявило, что этот транспорт сломался на первом же рейсе. По факту всё оказалось иначе.
— Как мы и предполагали, новый трёхсекционный трамвай 71–633 не выдержал челябинской инфраструктуры — на видео видно, как его буксирует старенький 71–605, более привычный и выносливый, — написали в группе «Гражданский патруль» во «ВКонтакте». — Современный трамвай быстрый, бесшумный и вместительный только на соответствующей инфраструктуре.
В пресс-службе «ЧелябГЭТ» «Пчеле» пояснили, что только предоставляют водителя для этого трамвая, а все остальные мероприятия проводят сотрудники Усть-Катавского вагоностроительного завода, где произведена транспортная новинка.
![]()
А в администрации города заверили, что о поломке не может быть и речи.
— Трамвай не мог сломаться хотя бы потому, что ещё не выходил на линию, — прокомментировала сотрудник пресс-службы администрации Челябинска Ксения Дурманова. — Сейчас идут пусконаладочные работы, на которых присутствуют представители Усть-Катавского вагоностроительного завода. Этап сборки достаточно непростой, но его полностью контролируют специалисты. В первый рейс новый трамвай выйдет на линию предположительно в День города, 7 сентября.
![]()
— Современный трамвайный вагон — это сложное техническое устройство, состоящее из множества электронных систем, — комментирует помощник заместителя директора по связям с органами госвласти Усть-Катавского вагоностроительного завода Евгений Самойлов. — В настоящее время проводятся пусконаладочные работы и настройка всех электронных систем. Это рабочая ситуация во время пусконаладочных работ и постановки вагона на ход. Данный вагон кардинально отличается от существующих вагонов в Челябинске, от модели 71–605. Компьютер выдал ошибку, как только ошибку снимут, продолжится отладка электронных систем в городе.
Как рассказал на презентации представитель УКВЗ, этот трамвай — первый и пока единственный в своём роде. Он будет эксплуатироваться только в Челябинске. Вагон специально разрабатывали для мегаполисов, для работы на маршрутах с высоким пассажиропотоком. Соответственно, в нём широкие накопительные площадки, длина вагона 26 метров, что позволяет вмещать до 309 пассажиров при максимальной плотности. В вагоне 57 сидячих мест, 100 процентов низкий уровень пола. Есть современный медиакомплекс, установлен бортовой компьютер.
Тест-драйв пройдёт осенью и зимой, чтобы оценить возможности трамвая в разное время года. А вообще производственные мощности УКВЗ позволяют производить до 100 трамваев различной модификации в год.
Видео: Гражданский патруль | Челябинск/Vk.com
Лента новостей
В массовой аварии на трассе М-5 в Челябинской области погибли парень и девушка
В Челябинской области сотрудникам интерната увеличили сроки за смерть подростка
Звонок от «завуча» обошёлся челябинской семье в 1,8 млн рублей
Из-за ремонта теплосети в Челябинске изменятся маршруты трёх трамваев
В Челябинске открыли современную грязелечебницу с целебными ваннами и подводным массажем
Россияне стали активнее хранить деньги на счетах с гибким доступом
В Челябинске задержали полицейского, который помог легализовать в России полсотни мигрантов
Крупные аэропорты страны стали подключать к сети 5G
Челябинский эндокринолог рассказала, кому нельзя худеть с помощью нейросетей
В Челябинске сотрудник скорой продавал ритуальной компании данные пациентов
В Челябинске на МАК-2027 обсудят, как сделать сельхозпредприятия прибыльнее
В Челябинске отпраздновали День народного единства
Какой будет зима в России и Челябинской области из-за рекордного Эль-Ниньо: прогнозы синоптиков
Ожиданиями от зарплат в 2027 году поделились работающие жители Челябинска
Искали в радиусе 30 км, а нашли в ста метрах: тело пропавшего рыбака обнаружили на озере Аргази
Тихий осенний ледоход с опасностью «зажоров» начался на реке в Челябинской области