Южноуральцам рассказали, как с 1 апреля изменятся правила получения водительских прав

В первую очередь, изменения коснутся школ вождения. Пройти обучение можно будет лишь в тех организациях, которые имеют заключение о соответствии учебно-материальной базы. Учеников других школ до экзаменов не допустят.

Во время сдачи «вождения» можно будет набрать максимально семь штрафных баллов (сейчас их пять). Если ученику не удастся пройти экзамен три раза, то на следующую пересдачу он сможет прийти не раньше шести месяцев и не позже девяти месяцев со дня предыдущего экзамена.

А вот сдать экзамен или получить водительские удостоверения не смогут южноуральцы:

• лишённые права на управление транспортными средствами;
• не выполнившие условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения права на управление транспортными средствами;
• подвергнутые административному наказанию за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, а также за невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования;
• лишённые права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

Статистика — наука упрямая. В среднем водители попадают в ДТП каждые 150 тысяч километров. За это время и законодательство успевает поменяться, и судебная практика. Необходимого опыта правильных решений после ДТП у большинства водителей нет. Автоблогер Юрий Панченко тезисно привёл положения, которые действуют на сегодня, и научил разным тонкостям, как выйти из неприятностей с наименьшими потерями. На «Пчеле» есть и другие авторские колонки Юрия Панченко, которые помогут водителям в трудных или спорных ситуациях.