На заводе в Челябинской области создали арктический автопоезд
Миасский автозавод «Урал» создал арктический автопоезд для передвижения по слабо развитой дорожной сети в условиях низких температур (до -50 градусов). Это транспортное средство прошло обязательный комплекс испытаний, и уже в 2024 году завод готовится запустить серийное производство таких машин, сообщили в пресс-службе АО «АЗ «Урал».
Новый арктический автопоезд сможет передвигаться по местности с грунтами, снежной целине, дорогам общего пользования и по водным преградам глубиной до 1,3 метров.
— Арктический автопоезд состоит из седельного тягача с колёсной формулой 6×6 и полуприцепа с активным приводом колес. Особенность полуприцепа заключается в том, что активный привод полуприцепа мощностью 72 кВт подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности, повышая тяговые свойства автопоезда, — прокомментировали в пресс-службе завода «Урал». — Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт, размещенной в заднем (технологическом) модуле полуприцепа.
Такая мощная энергоустановка сможет послужить даже в качестве мини-электростанции для питания небольшого электрооборудования. На тягаче также установлена электрическая лебёдка с тяговым усилием до восьми тонн, которая может «самовытянуть» машину без посторонних усилий. А топливные баки обеспечивают запас передвижения не менее чем на 500 километров.
Это, конечно, не трансформер, но оригинальное оперение тягача и полуприцепа позволяет при необходимости за счёт смещения или демонтажа элементов и замены колес и шин двигаться по общественным дорогам, не превышая нормативных габаритов по ширине и высоте.
Обязательный комплекс испытаний арктический автопоезд уже прошёл, теперь специалисты планируют провести дополнительные испытания, подготовить сертификаты и в 2024 году начать серийный выпуск.
В июне завод «Урал» представил арктический автобус, который способен работать в 50-градусные морозы и в труднодоступных районах Крайнего Севера. Отличительная черт усовершенствованной модели — каркасно-металлический однообъёмный кузов, установленный на раму шасси на виброопорах. В нём с комфортом могут разместиться до 22 пассажиров.
Фото: Алексей Китаев/пресс-служба АО «АЗ «Урал»
Лента новостей
Тело мужчины обнаружили при тушении пожара в частном доме в Челябинской области
Директора образовательной организации в Челябинской области подозревают в мошенничестве
Алексей Текслер наградил раненых челябинских бойцов СВО
Метели и гололедица: Челябинских водителей предупредили об ухудшении погоды
С челябинского подрядчика взыскивают 100 млн рублей за некачественный ремонт дороги в Джабык
Первые случаи укусов клещей у животных зафиксировали в Челябинской области
Челябинский врач-уролог рассказал, как подготовиться к отцовству
Питерские реставраторы восстановили росписи в челябинском храме Александра Невского
В Челябинской области пьяный водитель устроил аварию, в которой пострадали три человека
На медиатурнире по баскетболу в Челябинске собрали более миллиона рублей для онкобольных детей
Владимир Путин присвоил челябинскому командиру звание Героя России
Челябинцам показали, как изменилась библиотека башкирской и татарской литературы после ремонта
Метели и снег накроют Челябинскую область в эти выходные
Есть превышения по сероводороду: в Челябинской области продлили режим НМУ
Суд в Москве отправил министра дорожного хозяйства Челябинской области на два месяца в СИЗО
Для Челябинской области закупят 117 автобусов и пять трамваев для метротрама
