На заводе в Челябинской области создали арктический автопоезд
Миасский автозавод «Урал» создал арктический автопоезд для передвижения по слабо развитой дорожной сети в условиях низких температур (до -50 градусов). Это транспортное средство прошло обязательный комплекс испытаний, и уже в 2024 году завод готовится запустить серийное производство таких машин, сообщили в пресс-службе АО «АЗ «Урал».
Новый арктический автопоезд сможет передвигаться по местности с грунтами, снежной целине, дорогам общего пользования и по водным преградам глубиной до 1,3 метров.
— Арктический автопоезд состоит из седельного тягача с колёсной формулой 6×6 и полуприцепа с активным приводом колес. Особенность полуприцепа заключается в том, что активный привод полуприцепа мощностью 72 кВт подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности, повышая тяговые свойства автопоезда, — прокомментировали в пресс-службе завода «Урал». — Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт, размещенной в заднем (технологическом) модуле полуприцепа.
Такая мощная энергоустановка сможет послужить даже в качестве мини-электростанции для питания небольшого электрооборудования. На тягаче также установлена электрическая лебёдка с тяговым усилием до восьми тонн, которая может «самовытянуть» машину без посторонних усилий. А топливные баки обеспечивают запас передвижения не менее чем на 500 километров.
Это, конечно, не трансформер, но оригинальное оперение тягача и полуприцепа позволяет при необходимости за счёт смещения или демонтажа элементов и замены колес и шин двигаться по общественным дорогам, не превышая нормативных габаритов по ширине и высоте.
Обязательный комплекс испытаний арктический автопоезд уже прошёл, теперь специалисты планируют провести дополнительные испытания, подготовить сертификаты и в 2024 году начать серийный выпуск.
В июне завод «Урал» представил арктический автобус, который способен работать в 50-градусные морозы и в труднодоступных районах Крайнего Севера. Отличительная черт усовершенствованной модели — каркасно-металлический однообъёмный кузов, установленный на раму шасси на виброопорах. В нём с комфортом могут разместиться до 22 пассажиров.
Фото: Алексей Китаев/пресс-служба АО «АЗ «Урал»
Лента новостей
Жителей Челябинской области с рассеянным склерозом пригласили на вебинар о головной боли
В прогнозе для Челябинской области на ближайшие дни вновь появилась 30-градусная жара
Челябинские полицейские ликвидировали крупный канал поставок героина
При поддержке «НОВАТЭК-Челябинск» в Магнитогорске реализовали важный просветительский проект
В Челябинскую область не пропустили пять тонн масла и мороженого из Казахстана
«Трактор» подписал контракт с американским защитником Джорданом Гроссом
В Металлургическом районе Челябинска изменятся маршруты автобусов
Чем проще всего отравиться в отпуске: об опасностях предупредили в Роскачестве
Режим «чёрного неба» объявили в семи городах Челябинской области на все выходные
В Челябинске всё лето будет идти чемпионат по дрифту с участием лучших российских гонщиков
Как понять, что ребёнка нужно сводить к психологу: эксперты назвали важные сигналы для родителей
Почему теперь звОнят?: челябинский филолог объяснила, как ошибки становятся новой нормой языка
Челябинский дерматолог предупредила об опасности пробников косметики
На пенсионера в челябинском лесу напали мужчины с ножом
Женщина провалилась в канализационный колодец в Челябинске
Ещё один участок трассы М-5 в горнозаводской зоне Челябинской области отремонтируют