На заводе в Челябинской области создали арктический автопоезд
Миасский автозавод «Урал» создал арктический автопоезд для передвижения по слабо развитой дорожной сети в условиях низких температур (до -50 градусов). Это транспортное средство прошло обязательный комплекс испытаний, и уже в 2024 году завод готовится запустить серийное производство таких машин, сообщили в пресс-службе АО «АЗ «Урал».
Новый арктический автопоезд сможет передвигаться по местности с грунтами, снежной целине, дорогам общего пользования и по водным преградам глубиной до 1,3 метров.
— Арктический автопоезд состоит из седельного тягача с колёсной формулой 6×6 и полуприцепа с активным приводом колес. Особенность полуприцепа заключается в том, что активный привод полуприцепа мощностью 72 кВт подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности, повышая тяговые свойства автопоезда, — прокомментировали в пресс-службе завода «Урал». — Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт, размещенной в заднем (технологическом) модуле полуприцепа.
Такая мощная энергоустановка сможет послужить даже в качестве мини-электростанции для питания небольшого электрооборудования. На тягаче также установлена электрическая лебёдка с тяговым усилием до восьми тонн, которая может «самовытянуть» машину без посторонних усилий. А топливные баки обеспечивают запас передвижения не менее чем на 500 километров.
Это, конечно, не трансформер, но оригинальное оперение тягача и полуприцепа позволяет при необходимости за счёт смещения или демонтажа элементов и замены колес и шин двигаться по общественным дорогам, не превышая нормативных габаритов по ширине и высоте.
Обязательный комплекс испытаний арктический автопоезд уже прошёл, теперь специалисты планируют провести дополнительные испытания, подготовить сертификаты и в 2024 году начать серийный выпуск.
В июне завод «Урал» представил арктический автобус, который способен работать в 50-градусные морозы и в труднодоступных районах Крайнего Севера. Отличительная черт усовершенствованной модели — каркасно-металлический однообъёмный кузов, установленный на раму шасси на виброопорах. В нём с комфортом могут разместиться до 22 пассажиров.
Фото: Алексей Китаев/пресс-служба АО «АЗ «Урал»
Лента новостей
Главным врачом челябинского онкоцентра назначили Андрея Лукина
Челябинское предприятие начнёт перерабатывать тетрапаки в экоупаковки для яиц
Челябинская компания благоустроит сквер на северо-западе за 30 млн рублей
Вице-мэром Челябинска стала руководитель аппарата КСП
Жителям Челябинской области рассказали, как в регионе отпразднуют 80-летие Победы
Троллейбус насмерть сбил женщину на пешеходном переходе в Челябинске
При ночном пожаре в деревне Челябинской области погибла 66-летняя женщина
На закрытой в Челябинской области незаконной свалке снова начали складировать мусор
Лесной гурман попал в объектив фотоловушки в популярном нацпарке Челябинской области
Челябинские школьники стали чаще выбирать колледжи и техникумы
Синоптики рассказали, когда из Челябинской области отступят 28-градусные морозы
На железной дороге в Челябинской области за год погибли 10 человек
В 2025 году в Челябинске благоустроят семь общественных пространств
В Челябинской области избитой одноклассницами девочке выплатят 130 тысяч рублей
Челябинский суд отправил под домашний арест сотрудника ЮУрГАУ, обвиняемого во взятке
Звонки из «суда»: жителей Челябинской области предупредили о новых схемах мошенничества в 2025 году
