На заводе в Челябинской области создали арктический автопоезд
Миасский автозавод «Урал» создал арктический автопоезд для передвижения по слабо развитой дорожной сети в условиях низких температур (до -50 градусов). Это транспортное средство прошло обязательный комплекс испытаний, и уже в 2024 году завод готовится запустить серийное производство таких машин, сообщили в пресс-службе АО «АЗ «Урал».
Новый арктический автопоезд сможет передвигаться по местности с грунтами, снежной целине, дорогам общего пользования и по водным преградам глубиной до 1,3 метров.
— Арктический автопоезд состоит из седельного тягача с колёсной формулой 6×6 и полуприцепа с активным приводом колес. Особенность полуприцепа заключается в том, что активный привод полуприцепа мощностью 72 кВт подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности, повышая тяговые свойства автопоезда, — прокомментировали в пресс-службе завода «Урал». — Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт, размещенной в заднем (технологическом) модуле полуприцепа.
Такая мощная энергоустановка сможет послужить даже в качестве мини-электростанции для питания небольшого электрооборудования. На тягаче также установлена электрическая лебёдка с тяговым усилием до восьми тонн, которая может «самовытянуть» машину без посторонних усилий. А топливные баки обеспечивают запас передвижения не менее чем на 500 километров.
Это, конечно, не трансформер, но оригинальное оперение тягача и полуприцепа позволяет при необходимости за счёт смещения или демонтажа элементов и замены колес и шин двигаться по общественным дорогам, не превышая нормативных габаритов по ширине и высоте.
Обязательный комплекс испытаний арктический автопоезд уже прошёл, теперь специалисты планируют провести дополнительные испытания, подготовить сертификаты и в 2024 году начать серийный выпуск.
В июне завод «Урал» представил арктический автобус, который способен работать в 50-градусные морозы и в труднодоступных районах Крайнего Севера. Отличительная черт усовершенствованной модели — каркасно-металлический однообъёмный кузов, установленный на раму шасси на виброопорах. В нём с комфортом могут разместиться до 22 пассажиров.
Фото: Алексей Китаев/пресс-служба АО «АЗ «Урал»
Лента новостей
Под Челябинском произошёл взрыв, есть жертвы
Врачи рассказали о состоянии туристки, которую искали на Иремеле четыре дня
«Особенные» гости заглянули к обитателям челябинского зоопарка
Суд отменил покупку иномарки для главы района в Челябинской области
Челябинка, «усыновившая» чужого деда, ждёт третьего ребёнка
Жителям Челябинской области предложили исполнить мечты детей с тяжёлыми заболеваниями
Популярный троллейбус в Челябинске вернётся на прежний маршрут с 1 ноября
Имеет ли расписка юридическую силу и как её грамотно составить, рассказали эксперты
На сотрудников МКУ и колонии завели уголовные дела после благоустройства аллеи под Челябинском
Росстат описал, сколько зарабатывает и чем живёт средний россиянин
Из-за пробок на плотине в Челябинске уберут остановку и «зебры» на Шершнёвском кольце
В здании бывшего челябинского кинотеатра появится магазин одежды
В Челябинской области врачи спасли пациента с редким врождённым заболеванием кишечника
Челябинская пенсионерка три раза стала жертвой мошенников, желая заработать на инвестициях
Жителей Челябинской области попросили помочь мальчику, попавшему под промышленную газонокосилку
Челябинский педиатр рассказала, чем кормить ребёнка при ОРВИ