Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
Челябинским туристам дали советы по подготовке к путешествиям на машине
В Челябинске 56-летний водитель на «Лада Калина» врезался в железобетонную опору
«Даже пяточки как у живой»: кинолог из Челябинской области создаёт миниатюрные копии собак
Боксёр из Челябинской области завоевал титул чемпиона Европы
На трассе в Челябинской области загорелась «Газель» в движении
На Южный Урал обрушатся дожди, грозы и порывистый ветер
На Южном Урале с рельс сошли шесть гружёных вагонов
В Магнитогорске приговорили контрактника за трёхмесячное отсутствие на службе
В Челябинской области осудят кассира, присвоившего более миллиона рублей
Сотрудники челябинского зоопарка запечатлели настоящего единорога
В Челябинске госпитализировали водителя и пассажира ВАЗа после ДТП с иномаркой
В Челябинской области водитель отечественной легковушки скончался после столкновения с грузовиком
Силовики задержали южноуральца, подозреваемого в публичном оправдании терроризма
На северо-западе Челябинска построят новую дорогу
На таксиста-мигранта, обматерившего свою пассажирку в Челябинске, завели уголовное дело
На Южном Урале нашли тело пропавшего подростка