Глава Челябинска назвал замечания Текслера по транспорту дежурными рабочими вопросами

— По данной концепции у нас даже не было должного обсуждения, — комментирует Владимир Елистратов. — Претензии, которые были высказаны, мы взяли в работу. Там нет как таковых претензий. Точнее, это претензии по объему информации, которая была предоставлена. Дежурные рабочие вопросы. Сейчас мы концепцию дорабатываем.

14 мая глава региона Алексей Текслер раскритиковал концепцию развития общественного транспорта в Челябинске, которую в начале апреля ему представила мэрия. Свое мнение врио губернатора высказал в своем аккаунте в Instagram.

— В начале апреля поручил мэрии разработать концепцию развития общественного транспорта в Челябинске, — написал Алексей Текслер. — Получил на стол документ, в котором нет ни актуальных данных о состоянии системы общественного транспорта, ни анализа причин, как мы пришли к такой критической ситуации, ни четких планов. Выделять 7 миллиардов рублей под такой размытый проект — это очень сомнительная история. Честно говоря, думал, что поняли. Но вынужден еще раз подчеркнуть для всех: по-старому уже не будет.

Алексей Текслер поручил полностью переделать дорожную карту.

Ранее наш сайт сообщал, что городские власти отправили концепцию развития общественного транспорта временно исполняющему обязанности губернатора Челябинской области Алексею Текслеру письмом.

Напомним, 10 апреля во время визита в трамвайное депо № 1 в Челябинске Алексей Текслер поручил составить комплексный план развития общественного транспорта в городе — представить карту маршрутов, определить количество техники, которая сможет их обслуживать, разобраться с имуществом «ЧелябГЭТ» и определиться с судьбой троллейбусов.

Глава региона отдельно остановился на теме электротранспорта. Он поручил городским властям в ближайшее время проработать все вопросы. На его взгляд, самое важное — это то, что нет комплексного видения дальнейшего развития.

— Коллеги не смогли представить план развития: какое количество техники должно быть, какой техники, какая маршрутная сеть должна быть, — сказал Текслер. — Я дал две недели, чтобы эти вопросы проработать и представить комплексный план.

19 апреля Алексей Текслер вновь поднял тему развития общественного транспорта в Челябинске. На первом федеральном экофоруме в столице Южного Урала он заявил, что в городе будут развивать электротранспорт и увеличивать парк автобусов на газомоторном топливе.