МВД и Минтранс разработали изменения в ПДД для электросамокатов и гироскутеров

— Ограничить массу СИМ, имеющего право для совмещённого передвижения с пешеходами, 35 килограммами, — говорится в проекте постановления. — Установить, что лица в возрасте до семи лет могут передвигаться на велосипедах и СИМ по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне движения пешеходов), пешеходным зонам.

Авторы документа уверены, что детям младше семи лет можно разрешать передвигаться на таких транспортных средствах исключительно в сопровождении взрослых.

А подросткам старше 14 лет предлагают разрешить ездить на СИМ по правому краю проезжей части или по обочине дороги только в том случае, если нет тротуаров и пешеходных дорожек, а скорость движения на дороге ограничена до 60 километров в час.

Ещё авторы проекта уверены, что на электросамокатах и других СИМ нужно запретить обгонять или объезжать транспортные средства с левой стороны.

То, что движение на самокатах необходимо регулировать, вне сомнений. Только в Челябинске в минувшем сезоне произошло несколько серьёзных происшествий с участием этого вида транспорта. К примеру, в мае на улице Гагарина в Ленинском районе молодой человек ехал на арендованном электросамокате по тротуару и врезался в идущую впереди пенсионерку. 65-летняя женщина получила тяжёлые травмы. Её увезли в больницу на скорой. Было возбуждено уголовное дело.

Примерно в то же время пара на электросамокате травмировала ребёнка, налетев на него в парке Гагарина. Мальчика после происшествия пришлось оперировать. У него был диагностирован сложный перелом голени со смещением. Позже личность водителя установили. На него завели уголовное дело.

А в июле на Университетской Набережной водитель иномарки не успел затормозить и наехал на молодого человека, который выехал на дорогу на электросамокате. Позже водитель электросамоката скончался в больнице.