В Челябинской области наградили лучших в автоспорте спортсменов, организаторов, судей и маршалов

Премия «Золотой руль» — уникальное событие, которое объединяет страсть, мастерство и дух соревнований в различных дисциплинах автоспорта на одной площадке.

В этом году торжественное закрытие автоспортивного сезона прошло в ресторане «Купол» гранд-отеля «Видгоф»

Слева направо: Алексей Братенёв, Галина Полунина, Владимир Денисенко

Участников поприветствовал член совета и почётный президент Федерации автоспорта Челябинской области, член Большого совета Российской Автомобильной Федерации Владимир Денисенко. Как судья всероссийской категории, он принимает участие в судействе крупных соревнований по автоспорту практически во всех дисциплинах: картинг, автомногоборье, кросс, ралли и многих других.

— В процессе сезона не получается всех увидеть одновременно. А на вручении премии мы собираемся все вместе и готовы приветствовать друг друга, — отметил Владимир Денисенко. — Спасибо, что выбрали время, приехали, собрались. Ну и желаю успехов в 2026 году. В добрый путь!

Участники церемонии вместе с эстрадным коллективом «Тутти» спели гимн России

Эстрадный коллектив «Тутти»

Вышла на сцену и член совета Федерации автоспорта Челябинской области, ответственный секретарь, председатель областной коллегии судей, судья всероссийской категории, организатор этапов Кубка и Чемпионата России по ралли Галина Полунина — человек, отдавший десятилетия своей жизни автоспорту. Она поздравила с достижениями 2025 года, поблагодарила участников мероприятия за активную жизненную позицию и то, что занимаются таким ярким хобби — автоспортом.

— Особенно благодарю мою сферу ответственности — судей, — отметила Галина Полунина. — Судьи по автомобильному спорту — это вообще большие энтузиасты. Я их берегу, я их люблю и приветствую. А также желаю всем успехов и удачной работы на соревнованиях в 2026 году.

Коллектив жестового пения челябинского клуба «Наше место»

Премия «Золотой руль» в регионе стала традиционной, отметил президент Федерации автоспорта Челябинской области, председатель комитета триала Российской автомобильной федерации, организатор и участник соревнований Алексей Братенёв. В этом году почётные награды вручили в Челябинске во второй раз.

— От всей души, от себя лично, от лица организаторов, от лица руководства федерации хочу сказать, что мы стремимся, чтобы это событие стало у нас очередным календарным событием, чтобы мы все понимали, насколько мы большая, дружная, спортивная семья, — сказал Алексей Братенёв. — Нас объединяет не только автоспорт — объединяют дружеские отношения, дружба между семьями, которые нам помогают в сложной жизненной ситуации. На самом деле автоспорт настолько объединяющий, что где бы ты ни был, в какой бы регион страны ты ни приехал, везде найдутся единомышленники, те, кто готов принять, помочь, приютить, накормить. Спасибо за то, что выбираете автоспорт, выбираете наш классный коллектив! Ну и конечно же увидимся на трассах, на маршрутах, на судействах и соревнованиях.

Победителям в номинациях вручали такие необычные грамоты. Очень тяжёлые, кстати

Ольга Харина (справа) рассказала, зачем в регионе стали проводить премию «Золотой руль»

Как пояснила пиар-директор серии соревнований по джип-триалу и грузовому триалу в Челябинской области Ольга Харина, цель мероприятия — в создании платформы для признания и чествования выдающихся спортсменов, команд и энтузиастов, которые добились успехов и внесли значимый вклад в развитие автоспорта.

— Премия «Золотой руль» служит символом единства и солидарности всех причастных к автомобильному спорту, — рассказала Ольга Харина. — Мы стремимся продемонстрировать разнообразие дисциплин автомобильного спорта, подчёркивая, что каждая из них обладает своей уникальной красотой и вызовом. Ценность церемонии не только в том, что это событие — финальная точка сезона, но и в создании пространства для обмена опытом, обсуждения новых идей и вдохновения для будущих свершений. Отпраздновать достижения уходящего сезона здесь встречаются и профессионалы, и любители, и те, кто их поддерживает. И все вместе мы создаём впечатляющую атмосферу дружбы и взаимопомощи.

В этот день со сцены прозвучали имена тех, кто своим трудом, профессионализмом и преданностью делу формирует настоящее и будущее автоспорта на Южном Урале, превращая Челябинскую область в один из ведущих регионов автомобильного спорта в России. Награды вручили лучшим из лучших — спортсменам, организаторам, судьям, маршалам и партнёрам. Тем, для кого автоспорт стал не просто увлечением, а настоящим делом жизни, требующим силы характера, преданности и полной самоотдачи.

В числе тех, кого отметили, стал человек, который делает огромный вклад в развитие и продвижение такой интересной дисциплины, как трак-триал — это генеральный директор автомобильного завода «Урал» Павел Яковлев. Он же — идейный вдохновитель воссоздания заводской спортивной команды URAL MOTORSPORT в 2020 году. Команда ярко заявила о себе, впервые приняв участие в одном из самых престижных международных ралли-рейдов — «Шёлковый путь».

Возрождение дисциплины трак-триала и запуск дисциплины грузовых ралли-рейдов имеют особое значение для автоспорта региона и страны. Благодаря инициативе и поддержке Автомобильного завода «Урал» и лично Павла Яковлева, эта сложнейшая и зрелищная дисциплина вновь получила развитие, а соревнования по трак-триалу были проведены на всероссийском уровне, вернув грузовой автоспорт на большую спортивную арену.

Организаторы выразили благодарность Автозаводу «Урал» за активную поддержку Федерации автоспорта области в реализации спортивных мероприятий, а также поддержку спортсменов, участвующих в официальных соревнованиях по автоспорту.

Дисциплины, в которых наградили участников:

Автомногоборье — уникальная спортивная дисциплина, которая объединяет в себе комплексные соревнования на обычном дорожном автомобиле. Ставит перед участниками задачи, требующие не только мастерства вождения, но и стратегического мышления.

Картинг — захватывающий вид автоспорта, который стал основой для многих будущих чемпионов. Сочетает в себе элементы скорости, маневренности и стратегии, что позволяет участникам отточить свои навыки в управлении автомобилем на специализированных трассах.

Кольцевые гонки — одна из базовых дисциплин автоспорта, объединяющая большинство видов автомобильных и мотоциклетных соревнований, проводимых на специально подготовленных гоночных трассах с твёрдым покрытием. Их особенность — в движении по замкнутой конфигурации трассы, так называемому «кольцу», где решающее значение имеют скорость, точность управления и стабильность на дистанции.

Автокросс — динамичный и увлекательный вид автоспорта, который проводится на специально подготовленных трассах, сочетающих асфальтовые и грунтовые участки с разнообразными препятствиями. Это соревнование, где машины и водители сталкиваются с настоящими вызовами, включая крутые повороты, трамплины и естественные препятствия.

Дрифт. Уральская Лига Дрифта — это место, где скорость и техника встречаются на максимальных оборотах. С момента своего создания в 2010 году она стала одной из ведущих платформ развития дрифта на Урале и в Уральском федеральном округе. Лига регулярно проводит этапы и Кубки, в том числе зимние заезды на льду, летние этапы и финальные соревнования. На премии отметили лучших представителей этого зрелищного вида — тех, кто поднимает планку дрифта, демонстрируя невероятный контроль автомобиля и зрелищные скольжения, привлекая всё больше поклонников автоспорта.

Дрэг-рейсинг — это спринтерская гонка на ускорение по прямой, где два автомобиля сходятся в дуэли скорости и мощности. Классическая дистанция составляет 402 метра — четверть мили, однако соревнования можно проводить и на другие дистанции, что требует особой подготовки трасс и техники. Это гонка на время, в которой побеждает тот, кто первым пересекает финишную черту. Но решающую роль здесь играют молниеносная реакция пилота, идеальный старт и умение удерживать машину под полным контролем на пределе её возможностей. Благодаря этому, дрэг-рейсинг входит в число самых зрелищных и напряжённых видов автоспорта.

Ралли — вид гонок, при котором езда происходит из одного пункта в другой. Включает в себя гонки по закрытым от постороннего движения дорогам общего пользования на разнообразных типах местности. Соревнования состоят из нескольких этапов, где пилоты преодолевают различные участки, включая асфальтовые, грунтовые и даже снежные трассы. Основная задача участников — продемонстрировать не только скорость, но и умение ориентироваться, так как маршруты часто наполнены поворотами, подъёмами, спусками и трамплинами.

Грузовой триал или трак-триал — это экстремальная дисциплина автоспорта, в которой полноприводные грузовые автомобили преодолевают специально подготовленные или естественные трассы с набором сложных препятствий. Ямы, подъёмы, канавы, броды и установленные «ворота» требуют от пилотов точности и полного контроля над техникой. Основная задача экипажей — пройти трассу за минимальное время, не нарушив разметку и не задев контрольные вешки, каждая ошибка на которых приводит к штрафным баллам. Именно сочетание мощности, мастерства и стратегии делает грузовой триал одной из самых зрелищных и технически сложных дисциплин автоспорта.

Ралли-рейды — это внедорожное ралли, проходящее преимущественно по пересечённой местности и сочетающее в себе выносливость, навигацию и тактическое мышление. Гонки включают один или несколько специальных участков и требуют от участников максимальной концентрации на протяжении нескольких дней. В ходе соревнований экипажи ежедневно преодолевают дистанции от 400 до 900 километров, сталкиваясь с изменяющимися дорожными условиями, природными препятствиями и серьёзными нагрузками на технику. Это сложный и экстремальный вид автоспорта, где решающую роль играют не только скорость, но и надёжность, стратегия и командная работа.

Джип-триал — дисциплина автоспорта, в которой экипажи на внедорожных автомобилях преодолевают сложные природные и искусственные препятствия на специально подготовленных трассах с пересечённым рельефом. Каменистые участки, водные преграды, крутые подъёмы, грязевые ловушки и узкие проходы требуют от участников максимальной концентрации и точности. Соревнования проходят на закрытых трассах, разделённых на зачётные секции с курсовыми воротами, которые необходимо пройти в строго установленной последовательности и за ограниченное время. В джип-триале участвуют водитель и штурман, и победителем становится тот экипаж, который сумеет пройти дистанцию с минимальным количеством штрафов, продемонстрировав мастерство, слаженность и полный контроль над автомобилем.

Получила благодарность и «Пчела», как СМИ, освещающее события в автоспорте региона

Организатором мероприятия выступила РС ОО «Федерация автомобильного спорта Челябинской области».

В июне прошлого года в Миассе прошёл один из самых масштабных внедорожных фестивалей России — «Уральский рубеж». Соревнования собрали десятки экипажей из разных регионов России и Беларуси, а программа включала сразу несколько дисциплин: ралли-рейд, джип-триал, трак-триал и открытую гонку для серийных внедорожников. Часть гонки — этап международной серии RFC Global Series. Смотрите яркие моменты в нашем репортаже.

Годом ранее внедорожные соревнования прошли в Миассе под проливным дождём. А в апреле в Челябинске соревнования по джип-триалу Rainforest Challenge Урал стали настоящим испытанием для 29 команд.

Фото: Елена Бухонина / предоставлены Федерацией автомобильного спорта Челябинской области