От триала до ралли-рейда: как прошёл «Уральский рубеж 2025» в Миассе

В этом году «Уральский рубеж» включал четыре насыщенных дня. В первый прошло знакомство зрителей с техникой и экипажами ралли-рейда. Пилоты и их команды провели заключительные приготовления и проверили технику, чтобы на следующий день пройти через леса и степи Челябинской области и Башкортостана. Общая протяжённость маршрута — более 600 километров.

Над автомобилями трудятся целыми командами

В гонке участвуют гиганты...

… и небольшие, но очень проходимые машины

Привезли пока ещё новенькие и чистые колёса

Ралли-рейд — длинная гонка по пересечённой местности, включающая десятки и сотни километров. Трасса: протяжённые маршруты с разными типами покрытия — лес, поля, горы, болота, реки. Задача: Пройти маршрут за минимальное время, ориентируясь по дорожной книге или GPS. Техника: Внедорожники, багги, мотоциклы, грузовики.

Ралли-рейд проверит пилотов и технику на прочность

Осилить нужно сотни километров

Подготовка впечатляет

Участвуют многие крупные предприятия

Параллельно проходили джип-триал и трак-триал на трассах у Поликарпова пруда. Организаторы подготовили по 5 уникальных секций для грузовиков и легковых внедорожников.

Джип-триал — короткие, но сложные секции для легковых внедорожников, тут важна точность. Трак-триал — то же, что джип-триал, но для грузовиков, акцент на мастерстве управления крупной техникой. Это очень зрелищный вид гонки. Благодаря локализации можно организовать места для зрителей.

Некоторым машинам дают «имена». Эта, например, Каракатица из Златоуста

Пилоты максимально сосредоточены

Штурманы тратят ещё больше энергии

По колено в грязи и воде — обычное дело

Техника работает на пределе

Рёв моторов слышен во всей округе

Каждая секция отличается сложным рельефом, резкими перепадами высот

В соревнованиях участвуют специально подготовленные машины

Машины оснащены каркасами безопасности, усиленными подвесками и системами защиты экипажа

ЗИЛ-157. Где ещё можно увидеть раритет на ходу?

Зрители стремились подойти ближе

Фестиваль стал настоящим праздником для всей семьи

Четвероногих тоже не забыли дома

На территории работали интерактивные зоны

А ещё можно было приобрести сувениры на память

Организаторы отметили удачное расположение площадки — в черте Миасса. Это сделало событие доступным для зрителей, партнёров и участников.

За демонстрацию знаний о внедорожной культуре и автомобильной истории зрители получали подарки

Безопасность обеспечивала охрана

Вот и столичные гости

В этом году география участников была рекордной, поэтому у фестиваля внедорожного спорта есть все шансы повысить статус.

— В этом году у нас участвуют 24 грузовых автомобиля и 24 внедорожных автомобиля — впервые такое равное соотношение. Секции очень сложные, автомобили работают на пределе, но главное для нас — безопасность. География участников впечатляет: к нам приехали из Москвы, Санкт-Петербурга, Твери, Перми, Башкирии, с Кавказа и из других регионов России, а ткже из Беларуси. Мы видим, что интерес к формату растёт, и надеемся в ближайшие годы вывести эти соревнования на уровень Кубка и Чемпионата России, — рассказал «Пчеле» президент Федерации автомобильного спорта Челябинской области Алексей Братенев.

«Уральский рубеж» 2025 подтвердил статус одной из самых сложных и зрелищных внедорожных гонок страны, а Миасс вновь стал центром притяжения для поклонников автоспорта со всей России и ближнего зарубежья.

Соревнования становятся одним из брендов региона

Годом ранее внедорожные соревнования прошли в Миассе под проливным дождём. А в апреле в Челябинске соревнования по джип-триалу Rainforest Challenge Урал стали настоящим испытанием для 29 команд.