«Летом можно было, осенью — нет». Котова потребовала прекратить преждевременную срезку асфальта

— Прекратить фрезерование. Потому что оно проходит, а работы начинаются через несколько недель. Нужно после фрезеровки сразу начинать работать. Сейчас уже осень, и много людей в городе — приехали с отпусков. Если летом еще можно было так делать, то сейчас уже пассажиропоток и транспортный поток выросли. Нужно очень грамотно подходить к процессу. Недовольства жителей были на прошлой и позапрошлой неделях по этому поводу, — сказала Наталья Котова.

После аппаратного совещания обсуждение дорожного вопроса продолжилось. Временно исполняющей полномочия главы Челябинска Наталье Котовой журналисты задали вопрос о гарантийных обязательствах подрядчиков. Действительно ли срок гарантии на ремонт на Братьев Кашириных, проводившийся в 2017 году, составлял всего один год? На участке частично нарушено покрытие.

— Здесь поднимались вопросы и Общероссийским народным фронтом относительно контрактов, которые были заключены в 2017 году. Если гарантийный срок контракта действительно год, будем разбираться и со специалистами, которые подписывали такие контракты, и с подрядчиками, которые выполняли работы, — заявила врип главы Челябинска.

Заместитель главы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников уточнил, что на вопросы ОНФ по данному участку сейчас готовятся ответы.

— Я не помню, чтобы мы заключали с гарантией на один год, я хочу разобраться с этим вопросом и отвечу обязательно всем, — сообщил замглавы.

Отметим, что ранее компания «Южуралмост» комментировала ситуацию на участке улицы Братьев Кашириных. Там аварийные службы проводили работы, сопровождавшиеся раскопками. В соответствии с правилами благоустройства города Челябинска организация, проводившая работы по восстановлению инженерных сетей, обязана восстановить покрытие и произвести другие работы по восстановлению нарушенного благоустройства.

Алейников подвёл предварительный итог по ремонту дорог в Челябинске. Он пояснил, что в городе по проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» работают три подрядчика: «Нижавтодорстрой», «Дорстройтехлизинг» и «Южуралмост».

«Нижавтодорстрой» делает 18 линейных объектов, — сообщили в мэрии. — Готовность пока составляет 73%. У «Дорстройтехлизина» один объект, он готов на половину. Это Копейское шоссе. У подрядчика рядом находятся производственные мощности с асфальтовым заводом, поэтому городские власти уверены в том, что все работы будут выполнены. «Южуралмост», как ранее сообщала «Пчела», делает две развязки: Блюхера и Троицкий тракт.

— Оба объекта переходящие на следующий год. Задача по обоим объектам — обеспечить выполнение работ по графику. На плоскостной развязке должны быть установлены 29 новых опор освещения и светофор в этом году. По Троицкому тракту задача сейчас — запустить движение по временной схеме. Данная развязка будет предполагать выезды из Локомотивного посёлка, где сейчас с этим проблемы, — пояснил Владимир Алейников.

Открыть для автомобилистов новую часть моста на Троицком тракте планируют в ноябре. Сейчас же ведутся работы на опорах и проводятся буровые работы для монтажа стоек и возведения пролётного строения. Одна из основных задач этого года — перенести все коммуникации: газопровод, водопровод, теплотрассу, кабели связи, электрические кабели.

Главное фото: yarreg.ru