Челябинские активисты предложили предупреждать знаками о передвижных камерах
Перед передвижными комплексами фотовидеофиксации необходимо устанавливать предупреждающие знаки. Это нужно для того, чтобы борьба с нарушителями Правил дорожного движения не превращалась в откровенный сбор денег с водителей.
Такое предложение озвучили активисты Народного фронта Челябинской области в пятницу, 30 августа, после мониторинга средств автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД.
По ГОСТу перед дорожными камерами должны устанавливаться предупреждающие дорожные знаки 8.23 «Фотовидеофиксация»: в населённых пунктах за 50–100 метров, вне населённых пунктов — за 150–300 метров. Но правило обязательно только для стационарных камер. В этом активисты ещё раз убедились, проверив сегодня с журналистами «Пчелы» передвижной комплекс видеофиксации.
— К сожалению, мониторинг показал, что камеры используются не для информирования водителей и снижения аварийности и травматизма на дорогах, а исключительно ради поборов с автомобилистов, — рассказал эксперт ОНФ в Челябинской области Алексей Бруй. — Для этого устройства маскируются и прячутся. В ряде случаев мы зафиксировали отсутствие предупреждающей таблички 8.23 «Фотовидеофиксация».
Эта камера стоит на выезде из Челябинска по Свердловскому тракту, в начале трассы Челябинск-Екатеринбург, и фиксирует полосу движения по направлению в Челябинск. Причём камера стоит так, что водители её видят только когда проезжают мимо. Она будто прячется за одним из дорожных столбиков со светоотражающими элементами.
Между тем, арендатор средства фотовидеофиксации на Свердловском тракте заверил, что нарушений с его стороны нет.
— Для этой камеры не требуется предупреждающий знак «Фотовидеофиксация», потому что это передвижной мобильный комплекс, — сказал мужчина. — Знак 8.23 ставят только перед стационарными камерами. К тому же мы не сами выбираем места, где стоять с камерами. Место установки камеры согласовано с областным ГИБДД, нас регулярно наряды проверяют.
Активисты ОНФ предложили установить предупреждающие таблички и перед передвижными камерами.
— Это наиболее действенный метод профилактики ДТП в противовес взиманию штрафов, — считает Алексей Бруй. — Акцент на необходимости навести порядок в данном вопросе неоднократно делал президент страны Владимир Путин. Цель установки дорожных камер — повысить дисциплину водителей, снизить аварийность на дороге и сохранить жизни людей, а не подвести автомобилистов под штраф.
Мнение автоблогера Юрия Панченко о камерах на дорогах читайте в его авторской колонке на сайте pchela.news.
Лента новостей
При столкновении легковушек в Челябинской области погибли два человека
В Челябинской области за неделю поймали почти 250 пьяных водителей
Челябинцы уличили крупного застройщика в сливе бетона возле реки Миасс
Челябинский завод роботов посетил спикер Госдумы Володин
Челябинские музыканты выступили на разогреве у американского актёра Джареда Лето
Челябинский приют для бездомных животных остался без отопления из-за недобросовестного подрядчика
Сотрудника государственного учреждения в Челябинске осудят за взятки от дорожных подрядчиков
Орловский рысак Бег из челябинского зоопарка ускакал по радуге
В Челябинской области водитель иномарки погиб, врезавшись в забор и электроопору
Южноуральцам перечислили вакансии с зарплатой до 200 тысяч рублей
В Челябинской области полицейского осудили за разглашение государственной тайны
Челябинский врио мэра предложил разрисовать трансформаторные шкафы на улицах
Компания южноуральского олигарха снова оспаривает приостановку работы четырёх карьеров
В Челябинской области суд вынес приговор по делу о взятке сыну дорожного подрядчика
Ради комфорта на поворотах: на оживлённой дороге в центре Челябинска поменяли разметку
Один кандидат снялся с конкурса на пост мэра Челябинска
