Челябинские активисты предложили предупреждать знаками о передвижных камерах
Перед передвижными комплексами фотовидеофиксации необходимо устанавливать предупреждающие знаки. Это нужно для того, чтобы борьба с нарушителями Правил дорожного движения не превращалась в откровенный сбор денег с водителей.
Такое предложение озвучили активисты Народного фронта Челябинской области в пятницу, 30 августа, после мониторинга средств автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД.
По ГОСТу перед дорожными камерами должны устанавливаться предупреждающие дорожные знаки 8.23 «Фотовидеофиксация»: в населённых пунктах за 50–100 метров, вне населённых пунктов — за 150–300 метров. Но правило обязательно только для стационарных камер. В этом активисты ещё раз убедились, проверив сегодня с журналистами «Пчелы» передвижной комплекс видеофиксации.
— К сожалению, мониторинг показал, что камеры используются не для информирования водителей и снижения аварийности и травматизма на дорогах, а исключительно ради поборов с автомобилистов, — рассказал эксперт ОНФ в Челябинской области Алексей Бруй. — Для этого устройства маскируются и прячутся. В ряде случаев мы зафиксировали отсутствие предупреждающей таблички 8.23 «Фотовидеофиксация».
Эта камера стоит на выезде из Челябинска по Свердловскому тракту, в начале трассы Челябинск-Екатеринбург, и фиксирует полосу движения по направлению в Челябинск. Причём камера стоит так, что водители её видят только когда проезжают мимо. Она будто прячется за одним из дорожных столбиков со светоотражающими элементами.
Между тем, арендатор средства фотовидеофиксации на Свердловском тракте заверил, что нарушений с его стороны нет.
— Для этой камеры не требуется предупреждающий знак «Фотовидеофиксация», потому что это передвижной мобильный комплекс, — сказал мужчина. — Знак 8.23 ставят только перед стационарными камерами. К тому же мы не сами выбираем места, где стоять с камерами. Место установки камеры согласовано с областным ГИБДД, нас регулярно наряды проверяют.
Активисты ОНФ предложили установить предупреждающие таблички и перед передвижными камерами.
— Это наиболее действенный метод профилактики ДТП в противовес взиманию штрафов, — считает Алексей Бруй. — Акцент на необходимости навести порядок в данном вопросе неоднократно делал президент страны Владимир Путин. Цель установки дорожных камер — повысить дисциплину водителей, снизить аварийность на дороге и сохранить жизни людей, а не подвести автомобилистов под штраф.
Мнение автоблогера Юрия Панченко о камерах на дорогах читайте в его авторской колонке на сайте pchela.news.
Лента новостей
В Челябинской области отдали под суд бывшего высокопоставленного пристава, обвиняемого во взятке
В Челябинской области накрыли банду, которая отправляла мужчин на СВО и похищала их выплаты
Из украинского плена вернули ещё двух бойцов из Челябинской области
Владимир Путин вручил медаль воспитаннику челябинской спортшколы
Сержанту из Челябинской области дали 14 лет колонии за самоволки и наркозакладки
Рак щитовидной железы: кто больше рискует и как его лечат в Челябинской области
Челябинские школьники рассказали, на кого пойдут учиться после 9 и 11 классов
В Челябинской области около 8 тысяч пострадавших от радиационных катастроф получают выплаты от СФР
Какие продукты подорожают к майским и на чём реально сэкономить, рассказал эксперт
Новые лежаки и лазалки сделали для бурого медведя Малыша в челябинском зоопарке
В Челябинске готовят к запуску мобильный парковочный патруль
Работодатели в Челябинской области готовы платить больше, чем просят соискатели
В Челябинской области за сутки на дорогах пострадали четверо детей
Стала известна программа гонок по бездорожью в Челябинске
Опыт Челябинска по строительству метротрамвая планируют внедрить в других городах России
Что изменится в России с 1 мая: пенсии, пособия, налоги и даже ассортимент в магазинах