Челябинские активисты предложили предупреждать знаками о передвижных камерах
Перед передвижными комплексами фотовидеофиксации необходимо устанавливать предупреждающие знаки. Это нужно для того, чтобы борьба с нарушителями Правил дорожного движения не превращалась в откровенный сбор денег с водителей.
Такое предложение озвучили активисты Народного фронта Челябинской области в пятницу, 30 августа, после мониторинга средств автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД.
По ГОСТу перед дорожными камерами должны устанавливаться предупреждающие дорожные знаки 8.23 «Фотовидеофиксация»: в населённых пунктах за 50–100 метров, вне населённых пунктов — за 150–300 метров. Но правило обязательно только для стационарных камер. В этом активисты ещё раз убедились, проверив сегодня с журналистами «Пчелы» передвижной комплекс видеофиксации.
— К сожалению, мониторинг показал, что камеры используются не для информирования водителей и снижения аварийности и травматизма на дорогах, а исключительно ради поборов с автомобилистов, — рассказал эксперт ОНФ в Челябинской области Алексей Бруй. — Для этого устройства маскируются и прячутся. В ряде случаев мы зафиксировали отсутствие предупреждающей таблички 8.23 «Фотовидеофиксация».
Эта камера стоит на выезде из Челябинска по Свердловскому тракту, в начале трассы Челябинск-Екатеринбург, и фиксирует полосу движения по направлению в Челябинск. Причём камера стоит так, что водители её видят только когда проезжают мимо. Она будто прячется за одним из дорожных столбиков со светоотражающими элементами.
Между тем, арендатор средства фотовидеофиксации на Свердловском тракте заверил, что нарушений с его стороны нет.
— Для этой камеры не требуется предупреждающий знак «Фотовидеофиксация», потому что это передвижной мобильный комплекс, — сказал мужчина. — Знак 8.23 ставят только перед стационарными камерами. К тому же мы не сами выбираем места, где стоять с камерами. Место установки камеры согласовано с областным ГИБДД, нас регулярно наряды проверяют.
Активисты ОНФ предложили установить предупреждающие таблички и перед передвижными камерами.
— Это наиболее действенный метод профилактики ДТП в противовес взиманию штрафов, — считает Алексей Бруй. — Акцент на необходимости навести порядок в данном вопросе неоднократно делал президент страны Владимир Путин. Цель установки дорожных камер — повысить дисциплину водителей, снизить аварийность на дороге и сохранить жизни людей, а не подвести автомобилистов под штраф.
Мнение автоблогера Юрия Панченко о камерах на дорогах читайте в его авторской колонке на сайте pchela.news.
Лента новостей
Жителям Челябинской области дали рекомендации по сохранению здоровья детей
Якушев обозначил основные направления работы правящей партии в Год муниципального депутата
В Челябинские школы поставили 34 килограмма подозрительного масла
Суд арестовал имущество компании дочери Аристова по иску «Арианта» о взыскании 295 млн рублей
Жителям Челябинской области перечислили вакансии с зарплатой от 100 до 300 тысяч рублей
Челябинцы повесили на брата-инвалида дорожные штрафы на полмиллиона рублей
В Челябинске группу чёрных риелторов отдали под суд за махинации с квартирами на 7,5 млн
Как снизить риск развития рака на 10–20%: советы о здоровом рационе дали эксперты
Челябинцам рассказали, что будет с лифтами, которые отработали 25 лет
Священника из Челябинской области отправили в колонию за пост во «ВКонтакте»
Президент Владимир Путин наградил директора челябинского завода
Челябинец предстанет перед судом за смертельное ДТП, в котором пострадали жители Казахстана
На улучшение жизни челябинцев в 2025 году направят 2,4 миллиарда рублей
Жители Челябинской области задолжали за капремонт 6,8 млрд рублей
Шило в сумке: ещё один малыш кенгуру Беннета родился в челябинском зоопарке
В Челябинской области покупка зарядных устройств с Type-C подскочила на 20%