Челябинские активисты предложили предупреждать знаками о передвижных камерах
Перед передвижными комплексами фотовидеофиксации необходимо устанавливать предупреждающие знаки. Это нужно для того, чтобы борьба с нарушителями Правил дорожного движения не превращалась в откровенный сбор денег с водителей.
Такое предложение озвучили активисты Народного фронта Челябинской области в пятницу, 30 августа, после мониторинга средств автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД.
По ГОСТу перед дорожными камерами должны устанавливаться предупреждающие дорожные знаки 8.23 «Фотовидеофиксация»: в населённых пунктах за 50–100 метров, вне населённых пунктов — за 150–300 метров. Но правило обязательно только для стационарных камер. В этом активисты ещё раз убедились, проверив сегодня с журналистами «Пчелы» передвижной комплекс видеофиксации.
— К сожалению, мониторинг показал, что камеры используются не для информирования водителей и снижения аварийности и травматизма на дорогах, а исключительно ради поборов с автомобилистов, — рассказал эксперт ОНФ в Челябинской области Алексей Бруй. — Для этого устройства маскируются и прячутся. В ряде случаев мы зафиксировали отсутствие предупреждающей таблички 8.23 «Фотовидеофиксация».
Эта камера стоит на выезде из Челябинска по Свердловскому тракту, в начале трассы Челябинск-Екатеринбург, и фиксирует полосу движения по направлению в Челябинск. Причём камера стоит так, что водители её видят только когда проезжают мимо. Она будто прячется за одним из дорожных столбиков со светоотражающими элементами.
Между тем, арендатор средства фотовидеофиксации на Свердловском тракте заверил, что нарушений с его стороны нет.
— Для этой камеры не требуется предупреждающий знак «Фотовидеофиксация», потому что это передвижной мобильный комплекс, — сказал мужчина. — Знак 8.23 ставят только перед стационарными камерами. К тому же мы не сами выбираем места, где стоять с камерами. Место установки камеры согласовано с областным ГИБДД, нас регулярно наряды проверяют.
Активисты ОНФ предложили установить предупреждающие таблички и перед передвижными камерами.
— Это наиболее действенный метод профилактики ДТП в противовес взиманию штрафов, — считает Алексей Бруй. — Акцент на необходимости навести порядок в данном вопросе неоднократно делал президент страны Владимир Путин. Цель установки дорожных камер — повысить дисциплину водителей, снизить аварийность на дороге и сохранить жизни людей, а не подвести автомобилистов под штраф.
Мнение автоблогера Юрия Панченко о камерах на дорогах читайте в его авторской колонке на сайте pchela.news.
Лента новостей
Жителей Челябинской области с рассеянным склерозом пригласили на вебинар о головной боли
В прогнозе для Челябинской области на ближайшие дни вновь появилась 30-градусная жара
Челябинские полицейские ликвидировали крупный канал поставок героина
При поддержке «НОВАТЭК-Челябинск» в Магнитогорске реализовали важный просветительский проект
В Челябинскую область не пропустили пять тонн масла и мороженого из Казахстана
«Трактор» подписал контракт с американским защитником Джорданом Гроссом
В Металлургическом районе Челябинска изменятся маршруты автобусов
Чем проще всего отравиться в отпуске: об опасностях предупредили в Роскачестве
Режим «чёрного неба» объявили в семи городах Челябинской области на все выходные
В Челябинске всё лето будет идти чемпионат по дрифту с участием лучших российских гонщиков
Как понять, что ребёнка нужно сводить к психологу: эксперты назвали важные сигналы для родителей
Почему теперь звОнят?: челябинский филолог объяснила, как ошибки становятся новой нормой языка
Челябинский дерматолог предупредила об опасности пробников косметики
На пенсионера в челябинском лесу напали мужчины с ножом
Женщина провалилась в канализационный колодец в Челябинске
Ещё один участок трассы М-5 в горнозаводской зоне Челябинской области отремонтируют