Наталья Котова: «Этой зимой неубранных дорог не будет»

Заседание провела временно исполняющая полномочия главы Челябинска Наталья Котова. Она подчеркнула, что на собраниях комитета обсуждается концепция развития города на короткий срок, два-три года. Предложения лягут в основу стратегии и найдут отражение в бюджете — как раз сейчас он активно формируется.

Пожалуй, самой острой была тема дорог.

— В этом году на дороги Челябинска выделено 4,5 млрд рублей. Главное, что меняется, — наш подход к работе с подрядчиком: мы добиваемся высокого качества дорожного полотна, даже если для этого приходится приостанавливать работу, — поделилась Наталья Котова. — Особенно много вопросов бывает зимой, когда и какой-то срок эксплуатации прошел, и дороги проходят проверку непогодой. Мы хотим, чтобы жители в любой момент могли видеть, где и как подрядчик убирает снег, не переживали, не звонили и не жаловались — и поэтому есть идея интерактивной карты зимней уборки дорог.

Заместитель главы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников рассказал о программе модернизации дорог.

— На повестке сегодня качество укладываемого дорожного полотна. Если оно будет на высоте, то тогда мы будем укладываться в нормативные межремонтные сроки. Поэтому уделяем ему пристальное внимание на всех этапах — от состава дорожной смеси до готового продукта — дороги. Работа ведется круглосуточно, уверен, что годовой план выполним.

Владимир Алейников подробно остановился на парковках. По его мнению, сейчас это одна из самых проблемных зон: организованных парковок нет, найти место для машины сложно. Поэтому челябинцы долго «крутятся» в поисках пятачка, куда поставить автомобиль, что ведет к заторам, а когда не находят, оставляют машину в запрещенном месте, создают помехи для движения других авто.

— Проблема комплексная, и одна сторона ее решения — это налаживание ритмичной работы общественного транспорта. Если человек будет знать, что он сможет с комфортом уехать на автобусе, машину он спокойно оставит дома. При этом у нас есть и концепция единого парковочного пространства в Челябинске. Пока проработан только центр, предполагается создать семь тысяч мест, и первый этап, который будет завершен в ближайшее время — 1200 мест. Создано учреждение «Городские парковки», которое отвечает за то, чтобы работы проводились качественно и с соблюдением сроков.

Еще одно обновление, которое ждет челябинские улицы, — новые остановки.

— У нас есть служба эксплуатации остановок общественного транспорта. Сегодня ее силами подготовлен типовой проект остановочных комплексов, всего с учётом размеров и других особенностей разработано шесть типов остановок. Уже проводятся торги по двум лотам, на 95 и 100 остановок, их установят уже в этом году. Большую часть из них, те, которые будут размещены на гостевых маршрутах, оснастим «умной» начинкой.

Комментируя выступление Владимира Алейникова, Наталья Котова еще раз обратила внимание на ответственность подрядчика. По ее мнению, она должна быть заложена в контракт иначе, нежели раньше, а контроль над ее соблюдением усилен.

— Приняты меры по дорожным контрактам на следующий год, и первое условие — чтобы не было белых пятен по уборке от снега, — подчеркнула Наталья Котова. — Пока мы анализируем: сделаем один большой контракт или 12–16 маленьких. Совершенно точно нужно разграничить зону ответственности городской администрации и районных, чтобы не повторилось ситуации с засыпанными снегом межквартальными проездами.

В повестке встречи были и другие темы, в том числе концепция развития общественного транспорта города, маршрутная сеть городского транспорта и обновление подвижного состава. Какие еще идеи представили на суд общественности городские власти, читайте на «Пчеле» завтра, 29 августа.