ОНФ: на 13 дорогах Челябинска, отремонтированных минувшим летом, появились дефекты

В ОНФ пояснили, что проверили качество дорожного ремонта, проведённого в мегаполисе в 2024 году.

— К 13 объектам у нас замечания: на всех обнаружены дефекты, — рассказали в ОНФ. — Сумма оплаченных работ по дорогам, на которых выявлены недостатки, составляет 1 миллиард 437 миллионов 622 тысячи 262 рубля. И в некоторых случаях подрядчики, кажется, не планируют доводить дело до конца. Так, на участке «Челябинский электродный завод», который делала компания «Глобус», бросили работы. Срок сдачи объекта — 20 октября этого года. Но кое-где здесь всё ещё не уложили новый асфальт. А там, где он есть, он уже разрушается.

В Металлургическом районе на участке улицы 32 годовщины Октября скапливается вода и разрушается новый асфальт вокруг колодцев, отметили в ОНФ. А там, где свежее покрытие стыкуется со старым, образовалась выбоина. Участок покрылся трещинами. Дороге тоже нет и года.

— Этот участок, как и ряд других проверенных участков, — объекты ремонта по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Автор работы — подрядчик «ДСК-Урал», — рассказали в ОНФ, добавив, что составили реестр нарушений и направили его врио главы Челябинска Алексею Лошкину.

В ОНФ Челябинской области уверены, что заказчику дорожного ремонта (комитету дорожного хозяйства Челябинска) необходимо взять на контроль исправление всех выявленных дефектов.

— Весной мы проверим, в каком состоянии будут дороги, вошедшие в мониторинг, — пообещали в ОНФ.

О некоторых дорожных контрактах минувшего сезона, работы по которым завершились с опозданием или дефектами, «Пчела» уже рассказывала. В их числе — ремонт улицы Худякова на участке между улицами Лесопарковой и Воровского в исполнении подрядчика «Строймигсити». Один из люков на этой улице, отремонтированной за 41,4 миллиона рублей (на торгах компания снизила сумму с 70,3 миллиона рублей почти в два раза), при движении транспорта прыгает и поворачивается вокруг своей оси. И, кажется, вот-вот он провалится под тяжестью какого-нибудь автомобиля. К тому же сдать её нужно было до 20 августа. Однако что-то пошло не так, и работы на несколько недель были брошены незавершёнными, на что жаловались водители и пешеходы. Доделали ремонт уже в сентябре.

Этот же подрядчик не успел отремонтировать в отведённые сроки улицу Витебскую в центре города. Работы нужно было завершить 26 сентября, но по факту и спустя неделю там многое оказалось не готово. В этом случае «Строймигсити» снизил на торгах сумму работ на 7,3 миллиона рублей — с 39 миллионов 482 тысяч рублей до 32 миллиона 178 тысяч рублей.

Не всё гладко и с подрядчиком «УралДорСтрой» (до 2020 года — ТПП «ЯКК»), который запоздал с завершением работ на проспекте Ленина. К слову, директор и владелец фирмы Нвер Гарникович Колозян находится в СИЗО по обвинению в даче взятки сотруднику «Челябинскавтодора». За 2023 и 2024 годы фирма заключила с региональным Миндором и КДХ Челябинска девять контрактов на общую сумму около 1,8 миллиарда рублей. И это несмотря на то, что на протяжении многих лет к компании возникают претензии.

А подрядчик «ДорстройГрупп» и вовсе вырастил столб посреди новой велодорожки на улице Бейвеля на северо-западе города — она обескураживает не меньше, чем разделённый столбом остановочный комплекс там же (его, к слову, всё-таки переделали). Мало того, ездить по этой дорожке, особенно в тёмное время суток, очень небезопасно.

Скрины и видео: Народный фронт Челябинская область/Telegram