25 июля 2019
Обсудить (1)

Велосипед против автомобиля: Челябинск возглавил необычный рейтинг

img
Почти половина жителей Южного Урала выбирает автомобиль, чтобы добраться до работы — это самый высокий результат среди городов России. Только 30% использует общественный транспорт. Пешком на работу ходят 21% жителей региона — здесь Челябинская область разделила первое место в Башкирией.

Эти результаты стали частью «велосипедного» рейтинга, который составила служба исследований компании HeadHunter. По данным опроса, в Южный Урал в списке оказался последним — здесь только 2% используют велосипед. В целом по России регулярно ездят на работу на велосипеде 8% опрошенных.

Кто всё-таки выбирает велосипед? 19% респондентов оказались представителями автомобильного бизнеса, 18% — работниками сферы искусства и развлечений, по 11% — у рабочего персонала и ИТ-специалистов, 10% — у производственников. 

— То, что велопрогулки положительно сказываются на их продуктивности, считают 68% южноуральцев, и всего 4% респондентов уверены в обратном, — рассказали в пресс-службе HeadHunter Урал. — 18% считают, что никакого влияния на работу нет. Любопытно, что наиболее скептичны в этом вопросе медики — среди них 11% заявили, что велопрогулки плохо сказываются на продуктивности труда. Аналогичного мнения придерживаются 10% топ-менеджеров, специалистов по управлению персоналом и юристов.

На своей машине привыкли ездить представители высшего менеджмента и автомобильного бизнеса (по 47%), юристы (44%), производственники (41%), медики и представители сферы транспорта и логистики (по 37%).  Общественный транспорт предпочитают специалисты и студенты (54%), маркетологи и рекламщики (52%), административные работники и специалисты по управлению персоналом (по 50%). Ходят на работу пешком сотрудники банков (23%) и медицинские работники (21%).

Напомним, 4 августа в Челябинске состоится самый протяженный городской пробег «Веломагистраль». Какое снаряжение необходимо, как подготовить велосипед и другие советы о том, как полноценно подготовиться к заезду, читайте в материале Pchela.news.

 

Автор:
Полина Худякова
Фото:
Татьяна Тихонова
Подписывайтесь в Telegram
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте идею для публикации. Присылайте свои фото и видео!
Отправьте новость
Комментарии1
  • Керш
    Люди эгоисты. Вместо того, чтобы пересаживаться на общественный транспорт и велосипеды люди до магазина то ленятся без авто добираться. Плюс ко всему люди за рулем очень злые и раздражительные, и готовы за свою вонючую консерву  на колесах убивать. Планета и люди неравнодушные к экологии страдают от действий автомобилистов, а ведь в черте города человек способен обойтись без автомобиля(особенно маленькие города, там вообще надобности никакой). Автотранспорт же оставить только для необходимых  служб: скорая помощь, полиция, пожарники, общественный транспорт, грузоперевозки и поставки товаров в магазины и тд. В остальных случаях каждый человек может отказать от автомобиля  в пользу общественного транспорта, велосипеда и пеших прогулок, а автомобиль использовать только при сильной необходимости.
    ...
    В условиях Челябинска без метро и нормальной сети общественного транспорта все вышесказанное сделать гораздо затруднительнее, но люди должны осознать проблемы экологии, проблему перегруженности городов автомобилями; люди должны осознать и начать изменять мир к лучшему! Пусть для кого-то в Челябинске невозможно добрать на работу без автомобиля, а у кого-то непереносимость маршруток(они действительно  ужасны и я верю - они будут свергнуты), но вот люди, имеющие возможность в быту обойтись без автомобиля должны начать с себя и показать другим. Да, при отказе от железного коня появятся некоторые неудобства и поубавится свободное время, но просто не надо думать только о личном комфорте и собственной выгоде, подумайте более глобально - о планете в целом, о людях, ведь все это один большой и живой организм и пора перестать быть вредным паразитном на его теле. Мы не можем остановить вредные заводы, мы не может заставить политиков прекратить  войны, мы не может повлиять на корпорации, которые отравляют леса и водоемы, но мы можем начать  с себя и отказаться от автомобиля. Это первое, что может сделать человек

Оставить комментарий

Опубликованные сообщения являются частными мнениями лиц, их написавших. Редакция сайта за размещенные сообщения ответственности не несет.
  • Лента новостей
    • img
      «Трактор» на домашнем льду крупно проиграл китайскому «Куньлуню»
    • img
      В Челябинской области полицейские устроили погоню со стрельбой за пьяным водителем
    • Есть вопрос по счетам за вывоз мусора?
    • img
      Борется с вирусами и улучшает работу мозга: южноуральцам перечислили полезные свойства сала
    • img
      В Челябинске завели дело на подростков, которые с пистолетом вымогали деньги у 11-летнего школьника
    • img
      Челябинцев пригласили на благотворительный джазовый вечер
    • img
      Уснул за рулём: в ДТП с автобусом на трассе под Челябинском погиб 31-летний таксист
    • img
      Южноуральцам рассказали, какие сюрпризы подготовила погода на предстоящие выходные
    • img
      Вернулись с секретами: альпака Дуся из челябинского зоопарка отказалась от прогулки с подружками
    • img
      Есть рабочие вопросы: в Челябинске ещё не закончили строительство УФ-станции для очистки воды
    • img
      «Ростелеком» и «Интерсвязь» договорились вместе развивать сферу домофонии в Челябинской области
    • img
      Налоговая снова подала на банкротство «Челябгипромеза» из-за долга в 8 млн рублей
    • img
      Госдума приняла главный финансовый документ страны на 2025–2027 годы
    • img
      В Челябинске не могут найти подрядчика для ремонта старинного особняка
    • img
      «НОВАТЭК-Челябинск» подарил магнитогорцу полезный приз
    • img
      Алексей Лошкин назвал топ-5 проблем Челябинска
    • img
      МТС и «Интерсвязь» договорились развивать «умные домофоны» в России
    Все новости