Пассажиров возмутили плохо работающие турникеты на пригородном вокзале Челябинска

К нам обратились несколько южноуральцев, часто ездящих на «Ласточке» из областного центра в Карталы и обратно. Претензии у них возникли к проверке проездных документов на выходе с платформы в Челябинске. Для того, чтобы оказаться в городе, пассажирам необходимо преодолеть турникеты, приложив к их считывающей поверхности штрих-код электронного (на экране смартфона) или бумажного билета. В случае успешного распознавания устройство откроет свои створки и даст возможность пройти дальше.

— Вроде бы, ничего сложного в этом нет, но так только кажется, — говорят читатели «Пчелы». — Турникеты тормозят, долго не реагируют на штрих-код и не распахивают дверки. Приходится возиться около них, собирая за спиной толпу. Всё это портит впечатление от поездки. Непонятно, для чего нужен дополнительный контроль. Ведь в пути следования билеты итак проверяют, если и попадётся какой-то заяц, то его обилетят прямо в вагоне.

«Ласточки» курсируют между Челябинском и Магнитогорском два раза в день

Пассажиров особенно беспокоит, что очереди скапливаются и в периоды различных эпидемий, когда вероятность заразиться особенно высока.

— Нас призывают соблюдать дистанцию, чтобы не подхватить какой-нибудь коронавирус, но вместе с тем около этих плохо работающих турникетов люди всегда стоят вплотную друг к другу в тесном помещении. О какой безопасности тут может идти речь?

Автор этого материала, нередко пользующийся «Ласточкой», хотел бы прояснить некоторые моменты. Электропоезд делает минутные остановки в Троицке и Тамерлане, а также пятиминутную в Карталах. Проверить проездные документы на посадке у множества пассажиров за столь короткое время нереально. Поэтому приступают к этому проводники уже после отправления. При себе у них имеются терминалы для продажи билетов, так что, если в вагон и заскочит заяц, то проехать бесплатно не ему удастся. Для предотвращения инцидентов поезд сопровождают охранники.

У севших на промежуточных станциях билеты во время движения проверяют проводники

После прибытия «Ласточки» в Челябинск пассажиры бодрым шагом идут в город

Через несколько метров все они попадают в небольшое помещение

В котором установлены турникеты

Около устройств собираются очереди

Штрих-код успешно считывается далеко не с первого раза

Ура! Сработало!

«Пчела» обратилась в Свердловскую пригородную компанию, отвечающую за перевозки пассажиров в электричках, с просьбой прокомментировать сложившуюся ситуацию. 

— Наиболее частой причиной не считывания штрих-кода является попытка отдельных пассажиров считывать недействительные на дату поездки проездные документы, — ответили в СПК на редакционный запрос. — Турникетные устройства при совершении подобных действий пассажирами не срабатывают на открытие прохода.

Как подчеркнули в СПК, проверка на выходе с платформ соответствует действующему законодательству и сослались на Устав железнодорожного транспорта РФ. Действительно, статья 82 этого документа гласит, что пассажир обязан сохранять билет в течение всей поездки, в том числе от момента входа через пункты контроля до момента выхода через них.

— В случае обнаружения безбилетного физического лица при выходе через пункт контроля плата за проезд взимается за расстояние от указанного им пункта отправления до станции назначения, где расположен пункт контроля, — говорится в Уставе.

Также в компании сообщили, что не планируют отменять проверку билетов на выходе с платформ в Челябинске. При этом пообещали провести внеочередное техническое обслуживание турникетов и проверить параметры быстродействия и считывания проездных документов.

После жалоб пассажиров перевозчик внепланово проверит турникеты

Свердловская пригородная компания порекомендовала пассажирам обратить внимание на следующие особенности работы устройств:

• необходимо убедиться, что впереди идущий пассажир завершил проход, покинул зону турникета и створки закрыты. Только после этого можно прикладывать штрих-код билета к считывателю;
• штрих-код проездного документа нужно прикладывать только в зону считывания и не разворачивать относительно считывателя;
• во время прикладывания к считывателю экрана смартфона (для электронных билетов) важно не допускать автоматического поворота экрана, то есть изменения считываемой графической информации. Иначе считывание штрих-кода может произойти некорректно.

Напомним, ранее железнодорожники сообщили о запуске с середины декабря беспересадочных вагонов от Челябинска до Ташкента.