Алексей Текслер: «Каждый год перекладывать асфальт — такого больше не будет»
В пятницу, 12 июля, врио губернатора Алексей Текслер проинспектировал ремонт дорог в Челябинске. Дорожники показали ему, как работает новая современная лаборатория, оценивающая качество дорожного покрытия.
Передвижная лаборатория «УралДорПроект» использует геосканер, который анализирует качество покрытия. При этом результат можно получать оперативно, одна лаборатория может обслуживать весь город.
— Мы собираем данные, потом привозим, заносим в компьютер, в течение дня обрабатываем, в зависимости от километрожа и поставленных задач. Вот, к примеру, оценку качества ремонта мы можем дать в течение трёх-четырёх дней, — объяснила директор «УралДорПроект» Валентина Горбулина.
О том, что анализу качества дорог должна доверять общественность, Алексей Текслер заявляет не впервые. Поэтому он высоко оценил возможности лаборатории.
— Качество дорожных работ — важнейшая задача. Знаете, я коллегам говорю, что перекладывать каждый год асфальт, перекрашивать каждый год разметку — такого больше не будет. А для этого нужен постоянный и дополнительный контроль качества. Лаборатория может позволить в ежедневном режиме вести мониторинг контроля качества работ. И самого покрытия, его ширины, толщины — те параметры, которые должны соответствовать проекту. Именно такая задача сегодня и стоит, а не только на входе и выходе проверять. И для этого мы увеличиваем количество средств на дорожное строительство. Без надлежащего контроля качества эти деньги могут уйти впустую. Мы этого не допустим, — заявил Текслер.
Продемонстрировали сегодня врио губернатора на Университетской набережной и традиционную систему проверки путём вырубок в асфальте.
Также сегодня, 12 июля, Алексей Текслер посетил базу «Автоматизированной системы управления дорожным движением». Здесь собирают и обрабатывают информацию о транспортных потоках и на основе этого оптимизируют управление движением.
— Эта система автоматизирована, но она сегодня работает только с применением человеческого интеллекта. Человек должен проанализировать ситуацию, принять решение. Нужно идти к полной интеллектуализации. Коллеги говорят, что уже сегодня есть аналогичные пилотные режимы. Они позволяют на 12% улучшить трафик дорожного движения, — рассказал Текслер.
Глава региона добавил, что дорожное движение, общественный транспорт и безопасность — одни из главных элементов «Умного города».
Лента новостей
«Трактор» в четвёртый раз проиграл «Локомотиву» и остался без Кубка Гагарина
В Челябинске подросток на питбайке влетел в кроссовер
В Челябинске управляющая компания вернула жильцам более пяти миллионов рублей
Из Челябинска в Минск запустят второй авиарейс
Бывший игрок магнитогорского «Металлурга» скончался в возрасте 33 лет
Почти 170 тонн куриных лапок отправили из Челябинской области в Китай
Жителям Челябинской области рассказали, где и когда можно погулять на Сабантуе
Ел мёд и пугал водителей: челябинцам рассказали, как медведь Малыш переезжал в зоопарк
Челябинский суд дал условный срок хакеру за «кражу» лицевых счетов
Как в магазине выбрать настоящий полезный чай, а не «труху», научили в Роспотребнадзоре
На фестивале классической музыки в Челябинске исполнят арии итальянских композиторов
Сговор на торгах по организации школьного питания на 90 млн рублей выявили в Челябинске
Упавшее после ДТП дерево заблокировало движение на трассе М-5 в Челябинской области
Как в салонах связи навязывают платные услуги, предупредили в Роскачестве
Какой спорт опасен для диабетиков, рассказала врач-эндокринолог
Жители Челябинской области перечислили лучшие места для летнего отпуска