Алексей Текслер: «Каждый год перекладывать асфальт — такого больше не будет»
В пятницу, 12 июля, врио губернатора Алексей Текслер проинспектировал ремонт дорог в Челябинске. Дорожники показали ему, как работает новая современная лаборатория, оценивающая качество дорожного покрытия.
Передвижная лаборатория «УралДорПроект» использует геосканер, который анализирует качество покрытия. При этом результат можно получать оперативно, одна лаборатория может обслуживать весь город.
— Мы собираем данные, потом привозим, заносим в компьютер, в течение дня обрабатываем, в зависимости от километрожа и поставленных задач. Вот, к примеру, оценку качества ремонта мы можем дать в течение трёх-четырёх дней, — объяснила директор «УралДорПроект» Валентина Горбулина.
О том, что анализу качества дорог должна доверять общественность, Алексей Текслер заявляет не впервые. Поэтому он высоко оценил возможности лаборатории.
— Качество дорожных работ — важнейшая задача. Знаете, я коллегам говорю, что перекладывать каждый год асфальт, перекрашивать каждый год разметку — такого больше не будет. А для этого нужен постоянный и дополнительный контроль качества. Лаборатория может позволить в ежедневном режиме вести мониторинг контроля качества работ. И самого покрытия, его ширины, толщины — те параметры, которые должны соответствовать проекту. Именно такая задача сегодня и стоит, а не только на входе и выходе проверять. И для этого мы увеличиваем количество средств на дорожное строительство. Без надлежащего контроля качества эти деньги могут уйти впустую. Мы этого не допустим, — заявил Текслер.
Продемонстрировали сегодня врио губернатора на Университетской набережной и традиционную систему проверки путём вырубок в асфальте.
Также сегодня, 12 июля, Алексей Текслер посетил базу «Автоматизированной системы управления дорожным движением». Здесь собирают и обрабатывают информацию о транспортных потоках и на основе этого оптимизируют управление движением.
— Эта система автоматизирована, но она сегодня работает только с применением человеческого интеллекта. Человек должен проанализировать ситуацию, принять решение. Нужно идти к полной интеллектуализации. Коллеги говорят, что уже сегодня есть аналогичные пилотные режимы. Они позволяют на 12% улучшить трафик дорожного движения, — рассказал Текслер.
Глава региона добавил, что дорожное движение, общественный транспорт и безопасность — одни из главных элементов «Умного города».
Лента новостей
В Челябинской области отремонтировали более 80 километров дорог
В Челябинской области обсудили развитие культуры и окончание знаковых ремонтов
На трассе М-5 в Челябинской области водитель КАМАЗа устроил смертельное ДТП, зацепив прицепом «Ладу»
Заказчицу убийства бизнесмена из Троицка отдали под суд
На Международном башкирском фестивале пройдут чемпионаты по банном мастерству
Из-за ливней вода в реке Южного Урала поднялась почти на метр
Три лучших рыбных риета и девять фальсификатов назвали в Роскачестве
После пожара в посёлке Челябинской области женщина с ожогами попала в больницу
В Челябинске иномарка столкнулась с трамваем, есть пострадавшие
Из-за обильных осадков в юго-западной части Челябинской области затопило дорогу
В Сбере выяснили, какой бизнес предпочитают открывать молодые предприниматели на Урале
Челябинские неонатологи рассказали, как борются с младенческой смертностью
Осенью в двух районах Челябинска завершат работы по замене труб теплотрассы
Госжилинспекция Челябинской области дала инструкцию, что делать, если в многоэтажке протекает крыша
Южноуральцам пояснили, что делать, если начальник просит выйти из отпуска и поработать
Йога, бачата и живая музыка: челябинцев приглашают в летнее пространство на набережной реки Миасс