Алексей Текслер: «Каждый год перекладывать асфальт — такого больше не будет»
В пятницу, 12 июля, врио губернатора Алексей Текслер проинспектировал ремонт дорог в Челябинске. Дорожники показали ему, как работает новая современная лаборатория, оценивающая качество дорожного покрытия.
Передвижная лаборатория «УралДорПроект» использует геосканер, который анализирует качество покрытия. При этом результат можно получать оперативно, одна лаборатория может обслуживать весь город.
— Мы собираем данные, потом привозим, заносим в компьютер, в течение дня обрабатываем, в зависимости от километрожа и поставленных задач. Вот, к примеру, оценку качества ремонта мы можем дать в течение трёх-четырёх дней, — объяснила директор «УралДорПроект» Валентина Горбулина.
О том, что анализу качества дорог должна доверять общественность, Алексей Текслер заявляет не впервые. Поэтому он высоко оценил возможности лаборатории.
— Качество дорожных работ — важнейшая задача. Знаете, я коллегам говорю, что перекладывать каждый год асфальт, перекрашивать каждый год разметку — такого больше не будет. А для этого нужен постоянный и дополнительный контроль качества. Лаборатория может позволить в ежедневном режиме вести мониторинг контроля качества работ. И самого покрытия, его ширины, толщины — те параметры, которые должны соответствовать проекту. Именно такая задача сегодня и стоит, а не только на входе и выходе проверять. И для этого мы увеличиваем количество средств на дорожное строительство. Без надлежащего контроля качества эти деньги могут уйти впустую. Мы этого не допустим, — заявил Текслер.
Продемонстрировали сегодня врио губернатора на Университетской набережной и традиционную систему проверки путём вырубок в асфальте.
Также сегодня, 12 июля, Алексей Текслер посетил базу «Автоматизированной системы управления дорожным движением». Здесь собирают и обрабатывают информацию о транспортных потоках и на основе этого оптимизируют управление движением.
— Эта система автоматизирована, но она сегодня работает только с применением человеческого интеллекта. Человек должен проанализировать ситуацию, принять решение. Нужно идти к полной интеллектуализации. Коллеги говорят, что уже сегодня есть аналогичные пилотные режимы. Они позволяют на 12% улучшить трафик дорожного движения, — рассказал Текслер.
Глава региона добавил, что дорожное движение, общественный транспорт и безопасность — одни из главных элементов «Умного города».
Лента новостей
- В Челябинске огласили приговор мужчине, угрожавшему отрезать учительнице язык
- В Челябинской области поставили исторический рекорд по намолоту пшеницы твёрдых сортов
- Свежий воздух и аккупунктура: в Роскачестве рассказали, как помочь себе при укачивании в поездках
- У подножия скалы в Челябинской области нашли тело школьницы
- В Челябинской области «мать» напоила детей водкой и шампанским прямо в кафе
- Нёс на себе километр: на Южном Урале пожарный спас от обморожения заплутавшего в лесу туриста
- В начале ноября из Челябинска в Таиланд запустят прямые рейсы
- На федеральных трассах в Челябинской области с начала года произошло 199 ДТП
- Челябинки, перенёсшие рак молочной железы, встретились на лекциях и мастер-классах
- Туристы из Челябинской области в бархатный сезон обратили внимание на азиатские страны
- «Сурикатзилла»: тыквораздирающую историю накануне Хэллоунина показали в челябинском зоопарке
- Стало известно, когда в Челябинск приедет сказочный поезд Деда Мороза
- Благодаря блогерам Южный Урал оказался в лидерах по переходу на отечественную видеоплатформу NUUM
- Длина эскалатора на станции метротрама «Торговый центр» в Челябинске превысит 57 м
- В селе под Челябинском вспыхнул двухэтажный жилой дом
- В Челябинске назначили временного главу города