Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
МВД показало кадры с пьяным челябинцем, сбившим на BMW толпу пешеходов
На Южном Урале женщина лишилась почти 100 тысяч рублей, посмотрев фото в телефоне
Челябинец отсудил полмиллиона рублей у сбившей его автомобилистки
В Челябинск съедутся работодатели со всего региона, чтобы предложить работу людям с инвалидностью
В семи городах Челябинской области до пятницы объявили режим «чёрного неба»
Уголовное дело возбудили после ДТП с пьяным водителем в Челябинске, сбившим пешеходов
Челябинцам показали, как преобразился стадион Колющенко после реконструкции
Эксперт назвал города и районы Челябинской области с самой высокой заболеваемостью ВИЧ
Челябинцам рассказали, когда откроется первый каток под открытым небом
Сбил коляску с ребёнком: на перекрёстке в Челябинске водитель влетел в толпу с пешеходами и скрылся
В России стартовал Всероссийский конкурс поддержки гражданских инициатив
Как собрать волю в кулак: мангусты из челябинского зоопарка показали настоящее утро понедельника
В челябинский кинотеатр «Победа» пригласили на приключенческий боевик «Гладиатор 2»
В Челябинской области запустили предприятие по производству кур отечественного кросса
В Челябинске оштрафуют подрядчика, из-за которого затопило крупный перекрёсток на северо-западе
В Челябинске началась подготовка к ёлочным базарам
