Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
На выставке в Челябинске показали технику, воевавшую с фашистским «зоопарком»
Поисковики рассказали, как нашли пенсионерку, 10 дней блуждавшую по лесу в Челябинской области
В Челябинске ищут хозяина для доброго кота Лёхи с торчащим язычком
В Челябинской области завершилась регистрация кандидатов на предварительное голосование правящей партии
С челябинских коммунальщиков взыскали миллион рублей после падения женщины в колодец с кипятком
В Сбере рассказали, кто главная «мишень» мошенников и как защитить сбережения
Как правильно сжигать траву на участке и когда нельзя это делать, рассказали в Роскачестве
Пансионат для престарелых под Челябинском закрыли из-за нарушений санитарных норм
Суд в Челябинске ещё на три месяца оставил в СИЗО топ-менеджеров «Макфы»
В Челябинске разыскивают вандалов, сорвавших панель с аварийным молотком в новом троллейбусе
Участников сговора на торгах по капремонту в Челябинской области оштрафовали
В Челябинской области закончили ремонт сложного участка трассы М-5 возле Сима
Центр Челябинска перекроют из-за эстафеты 1 мая
Суд обязал выселить почти 50 кошек из квартиры в Челябинске
Жителей Челябинской области предупредили о новой мошеннической схеме с выплатами к 9 Мая
Бывшие собственники обжаловали в Верховный суд решение о национализации «Макфы»