Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
В Челябинске перенесли трамвайную остановку около железнодорожного вокзала
В Челябинск пригласили на семинар о самых дорогих ошибках в области интеллектуального права
На фоне тёплой погоды в Челябинской области пройдут дожди
В Челябинской области для борьбы с задержками зарплат создали специальную комиссию
Около Торгового центра в Челябинске организуют фан-зону для болельщиков «Трактора»
Экс-начальника Госавтоинспекции Челябинска отправили в СИЗО по делу о взятках
Путин назначил председателя Седьмого кассационного суда в Челябинске
В Челябинской области Россельхознадзор выявил массу нарушений в магазинах «Светофор»
Привокзальную площадь в Челябинске начали благоустраивать после сноса нелегальных киосков
Не только мак: за какие растения на даче в 2025 году могут оштрафовать или даже возбудить дело
Жителям Челябинской области объяснили, почему опасно кататься на непроверенных аттракционах
Экс-замглавы Челябинска Слободскому грозит 7 лет колонии за махинации с ущербом на 2,7 млн рублей
На территории бывшей городской свалки в Челябинске обустроят спортивную зону
В МЧС дали советы дачникам, как избежать пожара на участке
На фестивале «Единорожок» в Челябинске бесплатно раздадут 30 тысяч порций мороженого
Можно ли срезать сирень на улице и как за это накажут, рассказали эксперты