Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
Суд в Челябинске отправил в СИЗО первого заместителя главы областного Миндотранса
Сбер назвал топ важных пунктов того, что можно успеть до Нового года
На популярный автобусный маршрут в Челябинске вывели ещё девять «гармошек»
Суд в Челябинске прекратил дело о банкротстве «ЧТЗ-Уралтрак»
Челябинцам перечислили шесть благоустроенных лыжных трасс, где можно кататься бесплатно
«НОВАТЭК-Челябинск» вручил подарки победителям акции «Абонент года-2024»
В челябинский кинотеатр «Победа» пригласили посмеяться до слёз на новогоднем стендап-концерте
И.о. главврача больницы в Челябинской области осудят за хищение денег
Владельцы банковских карт стали чаще снимать наличные на кассах магазинов
В Челябинской области рассказали, чем собираются удивлять тысячи туристов из Китая
Южноуральские военнослужащие получат выплаты за выполнение задач в приграничье
В Челябинской области семье, у которой в результате пожара погибли трое детей, окажут помощь
Аналитики KION от МТС выяснили кинопредпочтения южноуральцев в 2024 году
Челябинских коммунальщиков обязали выплатить 250 тысяч рублей девочке, упавшей в колодец
В Челябинской области безопасные ледовые горки будут помечать специальным знаком
Водителям разрешили не менять права в 2025 году
