Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
- Челябинский депутат Олег Голиков подал документы на предварительное голосование «Единой России»
- В пяти городах Челябинской области на двое суток объявили режим «чёрного неба»
- Сбер представил свои технологии на молодёжном форуме «На ты с IT» в Челябинске
- Таксист-мигрант обложил матом пассажирку в Челябинске
- Челябинцев пригласили на массовый субботник в парки и скверы
- Приём заявок от кандидатов на предварительное голосование правящей партии продлили до 8 мая
- Мультфильмы, выставки и экскурсии: южноуральцев пригласили отметить юбилей «Аркаима»
- На оживлённой улице Челябинска почти на три месяца ограничат движение
- Эксперты Роскачества нашли в пяти кашах быстрого приготовления опасную бактерию
- Танцоры из Челябинска, ставшие свидетелями теракта в «Крокусе», взяли золото чемпионата России
- Пассажирский поезд насмерть сбил 51-летнего мужчину под Челябинском
- Из-за нереста на водоёмах Челябинской области ограничили рыбную ловлю
- На Вечном огне в Челябинске проводят профилактику газового оборудования
- Челябинского стримера, пытавшегося утопить кота в унитазе, отдали под суд
- Южноуральцам рассказали, почему хранение овощей и фруктов в холодильнике может быть опасным
- На Южном Урале распустился один из самых легендарных цветов