Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
В Челябинске с УК взыскивают компенсацию за травму ребёнка на детской площадке в ЖК «Ньютон»
Челябинцев пригласили принять участие в «Кроссе нации»
Около кафедрального собора в Челябинске установят скульптурную композицию
Жителям 86 домов в Челябинске сделали перерасчёт за горячую воду из-за продления срока опрессовки
Какие готовые блюда точно не надо брать в супермаркетах, рассказали эксперты Роскачества
В Челябинске на мужчину напали с битой у подъезда и похитили три миллиона
Суд в Челябинске отменил оправдательный приговор по делу о ДТП, в котором пострадал ребёнок
Челябинец потерял 360 тысяч рублей, пытаясь купить квадроцикл через интернет
На жителя Челябинской области завели уголовное дело за комментарии с призывами к терроризму
В Челябинске ночью из-за аккумулятора электросамоката загорелась квартира
В ДТП с переворотом на трассе М-5 в Челябинской области погиб водитель
Челябинские зумеры рассказали, на что обращают внимание при выборе работы
Челябинского водителя обязали выплатить 60 тысяч компенсации ребёнку, которого он сбил
В день рождения Челябинска на свет появились 24 малыша
Как долго в Челябинской области простоит бабье лето, рассказали синоптики
Жителей Челябинской области с рассеянным склерозом пригласили на вебинар о физической активности