В Челябинске обсудили продление метротрама до ЮУрГУ

На публичных слушаниях в Челябинске обсудили продление подземной ветки метротрама от площади Революции до Южно-Уральского госуниверситета. Такая идея понравилась не всем жителям города, и проект отправили на дополнительное рассмотрение.
Публичные слушания прошли в Доме архитектора в четверг, 15 декабря. Первоначально линию планировалось проложить под землёй от пересечения проспекта Ленина с улицей Красной до улицы Володарского. Теперь её решили продлить до ЮУрГУ.
— В документации запланированы два земельных участка для строительства вентиляционного киоска около памятника Курчатову и остановочного комплекса напротив ЮУрГУ, — рассказал главный архитектор проекта Дамир Тагиров.
После того как автор презентации завершил доклад, к обсуждению подключились присутствующие на слушаниях жители города.
Член рабочей группы по развитию маршрутной сети Челябинской агломерации при Миндортрансе региона Александр Агарков отметил высокую стоимость проекта и предложил рассмотреть вариант с наземным размещением. По его словам, после улицы Володарского разделитель по проспекту Ленина достаточный по габаритам для двухпутного трамвая по земле. В таком случае, считает он, удастся заметно сэкономить и потребуется меньший объём строительных работ. С учётом этого он предложил отклонить проект.
Однако, как пояснил заместитель начальника управления по архитектурно-градостроительному проектированию Челябинска Сергей Самсонов, такой процедуры нет. На публичных слушаниях отклонить проект нельзя. Его можно направить на комиссию, которая даст рекомендацию главе города о том, утверждать документацию или нет. Кроме того, жители города выступают за подземную линию на этом участке.
— Все звонившие в наше управление люди высказались против размещения наземного трамвая. Благоустройство, которое сегодня сделано на проспекте Ленина, челябинцы хотят сохранить. Странно слышать, что все хотят наземный способ от Володарского, — отметил Сергей Самсонов.
А эксперт по развитию транспорта Яков Гуревич в своём выступлении и вовсе выразил сомнения, что проект будет реализован — слишком уж огромный объём работ и финансовых вложений требуется.
В итоге проект решили направить на комиссию в управление по архитектурно-градостроительному проектированию Челябинска, которая выдаст рекомендации о дальнейшей его судьбе главе города Наталье Котовой.
Напомним, метротрам в Челябинске планируют продлить не только до ЮУрГУ. Ранее о планах по укладке трамвайных путей до Чурилово на прямой линии рассказал губернатор Алексей Текслер.
Лента новостей
- Тело мужчины обнаружили при тушении пожара в частном доме в Челябинской области
- Директора образовательной организации в Челябинской области подозревают в мошенничестве
- Алексей Текслер наградил раненых челябинских бойцов СВО
- Метели и гололедица: Челябинских водителей предупредили об ухудшении погоды
- С челябинского подрядчика взыскивают 100 млн рублей за некачественный ремонт дороги в Джабык
- Первые случаи укусов клещей у животных зафиксировали в Челябинской области
- Челябинский врач-уролог рассказал, как подготовиться к отцовству
- Питерские реставраторы восстановили росписи в челябинском храме Александра Невского
- В Челябинской области пьяный водитель устроил аварию, в которой пострадали три человека
- На медиатурнире по баскетболу в Челябинске собрали более миллиона рублей для онкобольных детей
- Владимир Путин присвоил челябинскому командиру звание Героя России
- Челябинцам показали, как изменилась библиотека башкирской и татарской литературы после ремонта
- Метели и снег накроют Челябинскую область в эти выходные
- Есть превышения по сероводороду: в Челябинской области продлили режим НМУ
- Суд в Москве отправил министра дорожного хозяйства Челябинской области на два месяца в СИЗО
- Для Челябинской области закупят 117 автобусов и пять трамваев для метротрама