На федеральной трассе между Челябинском и Курганом отремонтировали четыре участка
В Челябинской и Курганской областях привели к нормативному состоянию четыре участка федеральной автомобильной дороги Р-254 «Иртыш». Подрядчик устроил защитные слои, используя современный метод укладки асфальта. Ремонтные работы велись в течение трёх месяцев. Всего удалось обновить 53 километра трассы. Об этом сообщили в ФКУ Упрдор «Южный Урал».
Ремонт защитных слоёв выполнили на автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск и подъезд к Тюмени.
Это участки:
- 47 км — 55 км в Челябинской области (возле с. Канашево);
- 65 км — 95 км в Курганской области (рядом с г. Щучье);
- 00 км — 10 км в Курганской области, подъезд к г. Тюмень (выезд из Кургана);
- 76 км — 81 км в Курганской области, подъезд к г. Тюмень.
Во время работ использовался новейший метод укладки асфальта.
— Три участка ремонтировали по новой технологии микросюрфейсинга — это технология обработки дорожного покрытия литыми эмульсионно-минеральными смесями, которые укладываются с помощью специального оборудования. Такая технология увеличивает срок службы дорожного покрытия, защищая его от износа, — отметил эксперт отдела организации работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений ФКУ Упрдор «Южный Урал» Александр Новокрещенов. — Участок в Челябинской области обновляли стандартным образом ремонта с помощью замены верхнего слоя бетона из щебёночно-мастичного асфальтобетона.
Также вдоль трассы дорожники установили сигнальные столбики и нанесли разметку из термопластика.
Работы проводила строительная компания «ФОРВАРД» по заказу подведомственного Росавтодору Федерального казённого учреждения Упрдор «Южный Урал».
— Контрактом предусмотрено фрезерование, устройство выравнивающего слоя, устройство защитных слоёв из щебёночно-мастичного асфальтобетона и по технологии ЛЭМС (литых эмульсионно-минеральных смесей). Также выполнена досыпка обочин, нанесена разметка термопластиком, — рассказал главный инженер строительной компании Виктор Богуров. — Что касается технологии ЛЭМС — в её состав входит каменный заполнитель (песок, щебень, гравий); эмульсии дорожные битумные; цемент; специальные добавки, (регулирующие скорость распада эмульсии) и вода — такое покрытие безопасно как для машин, так и для природы.
Ремонт федеральной автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» продолжается. На нескольких участках в Челябинской и Курганской областях ведётся капитальный ремонт с расширением с двух до четырёх полос движения.
Ранее в Челябинской области обновили 47 километров федеральной трассы А-310. Дорожники ремонтировали участки «Челябинск — Троицк — граница с Республикой Казахстан».
Лента новостей
В магнитогорском парке «Притяжение» открыли Центр развлечений
Где в Челябинской области получить востребованную специальность и пропуск в мир высоких технологий
В Челябинске производителя наркотиков приговорили к 17 годам колонии
Росприродназдор обнаружил нарушения на двух ТЭЦ в Челябинске
В Челябинской области третий день ищут пропавшую в лесу пенсионерку
Челябинск примет участие во всероссийском забеге с Огнём памяти
«НОВАТЭК-Челябинск» отреставрировал в регионе обелиск памяти погибшим воинам
С Челябинского металлургического комбината взыскали 869 млн рублей долга за газ
Уголовное дело возбудили после наезда электросамокатчика на ребёнка в Челябинске
На Демодне молодёжных акселераторов Сбера в Челябинске студенты презентовали свои стартапы
Работа с видом на море: жителям Челябинской области предлагают вакансии на южных курортах
Мошенники обманули жителя Челябинской области на 340 тысяч по новой схеме
Челябинской управляющей компании назначили крупный штраф за протекающую крышу в доме
Челябинский суд оставил в СИЗО женщину, насмерть отравившую наркотиками двухлетнего сына
Более тысячи стоянок для электросамокатов появятся в Челябинске
В Челябинске обновят сразу 16 спортивных объектов