Трассу М-5 «Урал» между Чебаркулем и Миассом расширят до четырёх полос
Расширением ещё одного участка трассы М-5 «Урал» до четырёх полос в Челябинской области займётся компания «Союз Автодор». Речь о 10-километровом участке от Челябинска в сторону Миасса. О заключении государственного контракта с подрядчиком во вторник, 29 марта, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Южный Урал». Движение транспорта в месте работ будет существенно ограничено.
— Согласно ведомости объёмов работ, подрядчик на участке км 1780+500 — км 1790+358 выполнит капитальный ремонт трёх примыканий, устроит разделительную полосу с установкой барьерного ограждения и разворотную петлю с переходно-скоростными полосами. А также укрепит обочины и откосы земляного полотна, — рассказали в дорожном ведомстве. — Конструкцию дорожной одежды усилят верхним слоем покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси и слоем асфальтобетона. Для повышения прочности между слоями устроят армирующую прослойку из георешётки.
Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
В рамках капремонта также должны восстановить систему водоотвода, заменить водопропускные трубы, установить новые сигнальные столбики и дорожные знаки, а также нанести разметку холодным пластиком со стеклошариками.
Как отметили в Упрдор «Южный Урал», начать работы подрядчик должен уже этой весной, а завершить — осенью 2023 года. Средства на работы выделены из федерального бюджета.
— На период капитального ремонта участка производство работ будет предусмотрено по одной полосе движения при систематическом движении транспорта по другой. Пропускная способность после капремонта увеличится в два раза, — заключили в ведомстве.
Тем временем на трассе при каждом снегопаде продолжают возникать многокилометровые пробки. На фоне массовых жалоб на пробки, скользкие подъёмы, из-за которых фуры не могут подняться в горы, некачественную очистку от снега и прочих нареканий региональное отделение Общероссийского народного фронта обратилось в прокуратуру с просьбой проверить деятельность АО «УралАвтодор» — подрядчика, который обслуживает проблемный участок трассы, а также то, насколько качественно контролирует его работу заказчик — ФКУ Упрдор «Южный Урал». После прокурорской проверки и заказчику, и исполнителю уже были выданы предписания об устранении нарушений эксплуатационного состояния проезжей части. Также Упрдор «Южный Урал» досрочно разорвал в одностороннем порядке с АО «УралАвтодор» контракт на обслуживание трассы Р-254 «Иртыш» из-за того, что исполнитель не обеспечивает оказание услуг с требуемым уровнем содержания в объёме не менее 85% от общей протяжённости объекта.
Лента новостей
В Челябинске полностью заменили трамвайные пути на кольце ЧГРЭС
Что запрещено приносить на избирательные участки, напомнили в полиции Челябинской области
В Федерации профсоюзов Челябинской области обсудили важность выборов
Кадровые перестановки в Челябинской области: новый вице-премьер и уход министра ЖКХ
Садоводов горнозаводской зоны Челябинской области обеспечили шустрым и стабильным интернетом
Садоводов Челябинской области предупредили об очагах непарного шелкопряда
Что такое правило «пяти П» и почему его очень боятся нарушить, рассказали в ЧОКБ
Кастрюлю, штаны и пару кроссовок нашли волонтёры на Аракульских Шиханах
В Челябинске водитель УАЗа сбил женщину и ребёнка на пешеходном переходе
От искусственного интеллекта до микроэлектроники: как учатся и работают с технологиями в «Школе 21»
В Челябинскую область организуют поставки бензина в ручном режиме
В Челябинской области рассказали, кому поспешить за бесплатной прививкой от гриппа
Почему молодые утки в Челябинской области смело подходят к людям, объяснили орнитологи
Фарфор на миллионы: за что сражаются в суде наследники челябинского бизнесмена Никитина
Фуры с дынями и луком массово развернули на границе в Челябинской области
Нацпарк «Зигальга» развеял миф о бородавках от лягушек
