Трассу М-5 «Урал» между Чебаркулем и Миассом расширят до четырёх полос
Расширением ещё одного участка трассы М-5 «Урал» до четырёх полос в Челябинской области займётся компания «Союз Автодор». Речь о 10-километровом участке от Челябинска в сторону Миасса. О заключении государственного контракта с подрядчиком во вторник, 29 марта, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Южный Урал». Движение транспорта в месте работ будет существенно ограничено.
— Согласно ведомости объёмов работ, подрядчик на участке км 1780+500 — км 1790+358 выполнит капитальный ремонт трёх примыканий, устроит разделительную полосу с установкой барьерного ограждения и разворотную петлю с переходно-скоростными полосами. А также укрепит обочины и откосы земляного полотна, — рассказали в дорожном ведомстве. — Конструкцию дорожной одежды усилят верхним слоем покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси и слоем асфальтобетона. Для повышения прочности между слоями устроят армирующую прослойку из георешётки.
Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
В рамках капремонта также должны восстановить систему водоотвода, заменить водопропускные трубы, установить новые сигнальные столбики и дорожные знаки, а также нанести разметку холодным пластиком со стеклошариками.
Как отметили в Упрдор «Южный Урал», начать работы подрядчик должен уже этой весной, а завершить — осенью 2023 года. Средства на работы выделены из федерального бюджета.
— На период капитального ремонта участка производство работ будет предусмотрено по одной полосе движения при систематическом движении транспорта по другой. Пропускная способность после капремонта увеличится в два раза, — заключили в ведомстве.
Тем временем на трассе при каждом снегопаде продолжают возникать многокилометровые пробки. На фоне массовых жалоб на пробки, скользкие подъёмы, из-за которых фуры не могут подняться в горы, некачественную очистку от снега и прочих нареканий региональное отделение Общероссийского народного фронта обратилось в прокуратуру с просьбой проверить деятельность АО «УралАвтодор» — подрядчика, который обслуживает проблемный участок трассы, а также то, насколько качественно контролирует его работу заказчик — ФКУ Упрдор «Южный Урал». После прокурорской проверки и заказчику, и исполнителю уже были выданы предписания об устранении нарушений эксплуатационного состояния проезжей части. Также Упрдор «Южный Урал» досрочно разорвал в одностороннем порядке с АО «УралАвтодор» контракт на обслуживание трассы Р-254 «Иртыш» из-за того, что исполнитель не обеспечивает оказание услуг с требуемым уровнем содержания в объёме не менее 85% от общей протяжённости объекта.
Лента новостей
В Челябинской области уровень воды в реках и водохранилищах пошёл на спад
Дорожники смонтировали первую из 11 новых стел на въезде в Челябинскую область
Южноуральцам напомнили, как выиграть призы от «НОВАТЭК-Челябинск» просто за оплату газа
Затопит и засыплет градом: метеорологи спрогнозировали бурные выходные в Челябинской области
В Ленинском районе Челябинска до конца лета ограничат трамвайное движение
ФСБ задержала в Челябинске высокопоставленного пристава
Более 30 аварий за два года: в Челябинске взялись за ремонт опасного участка теплотрассы
Под Челябинском в ДТП с фурой погибли женщина и ребёнок на квадроцикле
Оценки, домашка и расписание: где родителям Челябинской области смотреть всё это с 1 сентября
В Челябинске общественный транспорт поменяет маршруты из-за проведения марафона
Сбер запустил цифровую платформу для найма иностранных сотрудников
Мамы будут отдыхать: челябинских пап с детьми позвали на необычную встречу
На «горном Урале» Челябинской области усилили скорость LTE-интернета
В Челябинской области туристы разминулись с лесной великаншей в шаге от популярной тропы
Почти без радиации: в челябинской областной больнице заработал продвинутый томограф
Смотрите на веточки: в Роскачестве научили, как выбрать лучшие виноградные грозди