Движение по обновлённому Ленинградскому мосту в Челябинске обещают открыть летом 2022 года

Об этом заявила сегодня, 17 февраля, во время визита на место строительно-монтажных работ глава Челябинска Наталья Котова.

— Основные планы остаются без изменений, весной приступим к асфальтированию, а летом запустим автомобильное и трамвайное движение, — отметила мэр.

Сам путепровод уже возведён, сейчас идёт монтаж освещения, перил моста, основных подходов. Теплотрассу вдоль проспекта Победы от улицы Болейко до реки Миасс переносят на новое место. Также нужно ещё уложить слои дорожной одежды на подходах и защитное асфальтобетонное покрытие на мосту, установить наружное освещение, контактную сеть и новые пути для трамвая от Российской до Болейко, провести ливневую канализацию. Проект предусматривает и реконструкцию перекрёстка улицы Российской и проспекта Победы — там хотят переделать светофоры, провести озеленение и благоустройство.

— Также запланировано благоустройство памятного монумента и прилегающей территории, включая озеленение. Прогнозируется, что пропускная способность данного участка увеличится до 7960 автомобилей в часы-пик, — рассказал представитель подрядчика Игорь Печенкин.

Обновлённый Ленинградский мост станет шестиполосным, его ширина увеличится на 20 метров, а высота — на 2,5 метра, вдоль дороги сделают широкие тротуары для пешеходов.

Подрядчик АО «Уралмостострой» с начала мая прошлого года уже выполнил основную часть работ — временный вынос инженерных сетей, демонтаж старого моста и устройство временного пешеходного перехода, строительство нового путепровода, обналичивание и монтаж балок, перенос памятной стелы «Ленинградский мост» на новое место.

Напомним, на реконструкцию Ленинградского моста было выделено более 1 млрд рублей, сроки работ сократили с 27 до 23 месяцев, а полное введение объекта в эксплуатацию ожидается в сентябре 2022 года. В декабре прошлого года правительство РФ выделило 150 миллионов рублей на реконструкцию Ленинградского моста «в связи с опережающим графиком работы на данном объекте». Прежний путепровод функционировал на протяжении 67 лет и находился в предаварийном состоянии.

Фото: пресс-служба администрации Челябинска