Для фирменного поезда Челябинск—Москва купили вагоны с душем, сейфами и гладильными досками
Фирменный поезд № 13, который курсирует между Челябинском и Москвой, соберут из новых вагонов. Во время путешествия пассажиры смогут воспользоваться душевыми кабинами, гладильными досками, сейфами. Отдельная история — купе для людей с ограниченными возможностями: оно стало значительно больше. Как будет выглядеть новый состав, в числе первых увидел корреспондент «Пчелы».
— Теперь в вагонах будут душевые кабины. Их удалось сделать за счёт уменьшения тамбура. Он, кстати, теперь герметичный, — начали экскурсию представители «Федеральной пассажирской компании» — дочки РЖД.
Чтобы попасть из одного вагона в другой, придётся пройти через автоматические двери. Они срабатывают от нажатия кнопки.
Иначе будут оснащены и купе в фирменном поезде № 13, который курсирует между Челябинском и Москвой. Там теперь есть сейфы с кодовыми замками, розетки для разъёмов формата USB и стандартные — на 220 В.
— На каждые два вагона оборудована общая зона, где будут стоять вендинговые автоматы, микроволновые печки, холодильники. Всем этим смогут пользоваться пассажиры. Там же можно будет набрать очищенную воду, — пояснил корреспонденту «Пчелы» начальник Уральского филиала «Федеральной пассажирской компании» Евгений Елистратов.
Ещё одно новшество — в головном вагоне будет располагаться большое купе для людей с ограниченными возможностями. Места в нём смогут занять два пассажира с инвалидностью и двое сопровождающих. По соседству оборудован санузел с душевой кабиной для таких путешественников — он просторнее, чем стандартный.
За следующей дверью в головном вагоне прячется гладильная доска.
В первый рейс обновлённый состав отправится 4 февраля. Говорят, преобразования не повлияют на ценовую политику: билеты будут стоить столько же.
Всего для Урала купили 53 вагона-купе нового образца. Их поставят не только на маршрут Челябинск—Москва. Железнодорожники обновят составы, которые курсируют между Тюменью и Санкт-Петербургом, а также между Оренбургом и Самарой.
В компании рассчитывают, что количество пассажиров после модернизации вырастет.
— Маршрут востребован. Было, конечно, такое, что сокращали периодичность курсирования из-за коронавируса и прочих ограничений. Сейчас она восстановлена. Поезда ходят каждый день. В 2021 году более 230 тысяч пассажиров воспользовались этим поездом. Планируем, что в 2022 году нарастим объём — до 280 тысяч пассажиров, — отметили в ФПК.
Ещё одно изменение, которое ждёт путешественников с 4 февраля — это новое расписание. Поезд № 13 до Москвы будет отправляться из Челябинска примерно на два часа раньше: в 21:25. На Казанский вокзал в столице поезд прибудет в привычное время — в 06:20.
Лента новостей
Гонка за мечтой: челябинец проехал 6 тысяч километров ради автографа вратаря из Кабо-Верде
В Челябинской области начальник почты похитил выплаты бойца СВО
В Челябинске стартуют съёмки сериала ТНТ «Челябинский раджа» с Дмитрием Брекоткиным
В Челябинске тренера по каратэ отправили в колонию за удар ногой в лицо ребёнка
Нападение на бригаду скорой помощи в Челябинске вылилось в уголовное дело
«Трактор» представил тренерский штаб на новый сезон
Чем декаф отличается от обычного кофе и кому он реально полезен, рассказали в Роскачестве
В Челябинске напали на бригаду скорой помощи у ТРК «Космос»
Каждый шестой житель Челябинской области готов уволиться вслед за начальником
Двор мечты: в Челябинске стартовал конкурс на лучшую придомовую территорию
Из аэропорта Челябинска откроют регулярные рейсы в Абхазию
В Челябинскую область не пустили две фуры с казахстанскими дынями
Похож на град и икру: в нацпарке Челябинской области нашли необычный гриб
После урагана в Златоусте мусоровозы не могут добраться до части контейнерных площадок
Школьники и студенты на конкурсе AI Challenge решат реальные бизнес-задачи технологических компаний
В Челябинской области стартовала череда выездных проверок «Партийного десанта»