Для фирменного поезда Челябинск—Москва купили вагоны с душем, сейфами и гладильными досками

Фирменный поезд № 13, который курсирует между Челябинском и Москвой, соберут из новых вагонов. Во время путешествия пассажиры смогут воспользоваться душевыми кабинами, гладильными досками, сейфами. Отдельная история — купе для людей с ограниченными возможностями: оно стало значительно больше. Как будет выглядеть новый состав, в числе первых увидел корреспондент «Пчелы».



— Теперь в вагонах будут душевые кабины. Их удалось сделать за счёт уменьшения тамбура. Он, кстати, теперь герметичный, — начали экскурсию представители «Федеральной пассажирской компании» — дочки РЖД.

Чтобы попасть из одного вагона в другой, придётся пройти через автоматические двери. Они срабатывают от нажатия кнопки.


Иначе будут оснащены и купе в фирменном поезде № 13, который курсирует между Челябинском и Москвой. Там теперь есть сейфы с кодовыми замками, розетки для разъёмов формата USB и стандартные — на 220 В.
— На каждые два вагона оборудована общая зона, где будут стоять вендинговые автоматы, микроволновые печки, холодильники. Всем этим смогут пользоваться пассажиры. Там же можно будет набрать очищенную воду, — пояснил корреспонденту «Пчелы» начальник Уральского филиала «Федеральной пассажирской компании» Евгений Елистратов.



Ещё одно новшество — в головном вагоне будет располагаться большое купе для людей с ограниченными возможностями. Места в нём смогут занять два пассажира с инвалидностью и двое сопровождающих. По соседству оборудован санузел с душевой кабиной для таких путешественников — он просторнее, чем стандартный.

За следующей дверью в головном вагоне прячется гладильная доска.


В первый рейс обновлённый состав отправится 4 февраля. Говорят, преобразования не повлияют на ценовую политику: билеты будут стоить столько же.

Всего для Урала купили 53 вагона-купе нового образца. Их поставят не только на маршрут Челябинск—Москва. Железнодорожники обновят составы, которые курсируют между Тюменью и Санкт-Петербургом, а также между Оренбургом и Самарой.

В компании рассчитывают, что количество пассажиров после модернизации вырастет.
— Маршрут востребован. Было, конечно, такое, что сокращали периодичность курсирования из-за коронавируса и прочих ограничений. Сейчас она восстановлена. Поезда ходят каждый день. В 2021 году более 230 тысяч пассажиров воспользовались этим поездом. Планируем, что в 2022 году нарастим объём — до 280 тысяч пассажиров, — отметили в ФПК.

Ещё одно изменение, которое ждёт путешественников с 4 февраля — это новое расписание. Поезд № 13 до Москвы будет отправляться из Челябинска примерно на два часа раньше: в 21:25. На Казанский вокзал в столице поезд прибудет в привычное время — в 06:20.
Лента новостей
В Челябинской области продолжают приводить в порядок региональные дороги несмотря на дожди
Народная программа правящей партии помогла укрепить социальную сферу в стране
Пломбир или химия: жителям Челябинской области подсказали, как выбрать правильное мороженое
На озере Тургояк открыли новый спасательный пост для отдыхающих
Жителям Челябинской области назвали вакансии с зарплатой до 300 тысяч рублей
«НОВАТЭК-Челябинск» провёл для сотрудников обучающий семинар по работе с абонентами
Ко Дню России мошенники обещают «награды от президента» за деньги
Мощный град обрушился на Челябинскую область в июне
Сбер перевёл оформление зарплатного проекта в онлайн-формат и запустил розыгрыш авто
В прогнозе для Челябинской области появилась обнадёживающая нотка по дождям
В Челябинской области утром 10 июня объявили режим ракетной опасности
В Челябинске за миллиард рублей продают национализированный отель Михаила Юревича
В Челябинске из-за ремонта теплосетей изменятся маршруты трёх автобусов
В челябинске зоопарке родился пятнистый оленёнок
Челябинца приговорили к 10 годам колонии за нападение на банк
Работа за коллегу в отпуске: в Госдуме объяснили, когда положена доплата