«УСТЭК-Челябинск» провёл исследование городских теплосетей с помощью роботов

Достоверность предоставляемых робототехническим комплексом данных составляет более 98%. И главное, умная машина делает свою работу очень оперативно. Она может проверить состояние выбранного участка тепловой сети за один день, а порой и за несколько часов. Из относительных минусов — стоимость такого обследования достаточно высока. Поэтому «УСТЭК-Челябинск» применяет его только на важных и труднодоступных участках тепломагистралей, где в случае повреждения будет сложно устранять дефект: под трамвайными путями, оживлёнными перекрёстками и автодорогами.

Внутритрубная диагностика тепловых сетей — современный метод исследования трубопроводов. Изначально он был разработан для проверки инженерных сетей в условиях Крайнего Севера. Но практика показала, что робототехнический комплекс хорошо зарекомендовал себя в менее экстремальных погодных условиях.

Впервые исследовать тепловые сети с помощью робота «УСТЭК-Челябинск» начал в 2020 году. На тот момент это был первый опыт не только для единой теплоснабжающей организации, но и для всех теплоснабжающих компаний города. Маленький, манёвренный, способный проникать в недоступные для человека места тепловых сетей робот хорошо зарекомендовал себя и с лихвой окупил не только вложенные в него финансы, но и надежды теплоэнергетиков.

Так, например, в 2020 году благодаря «умной машине» теплоэнергетики выявили и устранили два серьёзных дефекта на тепловых сетях. Первый — под трамвайными путями на улице Рождественского, второй — в районе перекрёстка улицы Дарвина и Троицкого тракта. И это несмотря на то, что оба участка выдержали гидравлические испытания. При проведении диагностики робот резюмировал, что утончение толщины стенки тепловых сетей на этих участках достигло критических значений, требующих неотлагательного ремонта. Специалисты АО «УСТЭК-Челябинск» приняли решение о замене изношенных тепловых сетей до старта отопительного периода, тем самым предотвратив возможное аварийное отключение системы теплоснабжения района в холодное время года.

За два года исследований «УСТЭК-Челябинск» продиагностировал 21 участок тепловых сетей, находящихся в ведении компании, общей протяжённостью порядка 1 километра 300 метров: 647 метров в 2020 году и 685 — в этом. В 2021 году робот зафиксировал серьёзные повреждения на одном из 11 исследуемых участков теплосети в Ленинском районе по улице Гончаренко. Дефект устранён. Часть требующих внимания теплоэнергетиков участков поставили на контроль. По ряду тепломагистралей запланировали работы в ремонтных кампаниях 2022–2024 годов.

Внутритрубную диагностику, применяемую АО «УСТЭК-Челябинск» для исследования тепловых сетей, внесли в Стратегию социально-экономического развития Челябинска и рекомендовали к применению всем предприятиям, ответственным за теплоснабжение города.

Принцип работы ВТД — робота погружают в трубопровод тепловой сети через технологический рез или теплокамеру. Передвигаясь внутри трубы, прибор методом визуально-измерительного и магнитного контроля определяет состояние трассы. По результатам проверки формируется отчёт и выдаётся заключение о необходимости проведения ремонта. Диаметр исследуемых труб — от 500 до 1110 мм. Скорость движения робота в трубе — 16 км/час. Длина исследуемого участка — до 300 метров. Приоритетные участки — магистральные тепловые сети, проложенные в наиболее труднодоступных для ремонта местах: под оживлёнными перекрёстками, автодорогами, виадуками, трамвайными путями. ИнвестицииАО «УСТЭК-Челябинск» в 2021 году — 1 млрд 228 млн рублей.