Электропоезд «Ласточка» между Челябинском и Магнитогорском запустят в ноябре

— Как и обещал, запускаем новые скоростные электропоезда «Ласточка» — они начнут курсировать между Магнитогорском и Челябинском, — написал Алексей Текслер в своём Instagram накануне вечером. — Ранее прямого ж/д сообщения между городами не было. Время пути по железной дороге занимало около 7 часов. Сейчас оно значительно сократится.

Первый рейс намечен на 5 ноября. Время в пути составит 4 часа 20 минут. Из Челябинска состав будет отправляться в 17 часов 55 минут, а прибывать в Магнитогорск — в 22 часа 15 минут. Обратно электропоезд будет отходить в 6 часов 32 минуты, прибывать в Челябинск — в 10 часов 52 минуты. Запланированы остановки на станциях Карталы, Тамерлан и Троицк.

Тарифы для пассажиров установлены Министерством тарифного регулирования и энергетики Челябинской области.

Класс «стандарт»:

• Челябинск — Магнитогорск 750 рублей;
• Челябинск — Троицк 360 рублей;
• Челябинск — Тамерлан 600 рублей;
• Челябинск — Карталы 700 рублей;
• Карталы — Магнитогорск 460 рублей;
• Тамерлан — Карталы 130 рублей;
• Тамерлан — Магнитогорск 500 рублей;
• Троицк — Тамерлан 280 рублей;
• Троицк — Карталы 350 рублей;
• Троицк — Магнитогорск 650 рублей.

Класс «бизнес»:

• Челябинск — Магнитогорск 1990 рублей;
• Челябинск — Троицк 720 рублей;
• Челябинск — Тамерлан 1200 рублей;
• Челябинск — Карталы 1400 рублей;
• Карталы — Магнитогорск 920 рублей;
• Тамерлан — Карталы 260 рублей;
• Тамерлан — Магнитогорск 1000 рублей;
• Троицк — Тамерлан 560 рублей;
• Троицк — Карталы 700 рублей;
• Троицк — Магнитогорск 1410 рублей.

О проработке вопроса запуска скоростного поезда «Ласточка» региональный Миндортранс сообщил в сентябре. Маршрутную сеть движения пригородных поездов в Челябинской области с включением маршрутов скоростных пригородных поездов типа ЭС1П «Ласточка» на 2021–2023 годы утвердило правительство области.

Фото: пресс-служба ЮУЖД, Алексей Текслер/instagram.com, Людмила Ковалёва