Новому трамваю, создавшему пробку в Челябинске, при буксировке повредили колёса

— Когда трамвай доставили на буксире в депо, специалист сервисной бригады нашего предприятия осмотрел вагон, проехал в нём по территории депо, но никакой поломки не обнаружил, — рассказал начальник отдела гарантийного, сервисного обслуживания и надёжности гражданской продукции АО «Уралтрансмаш» (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию Ростех) Алексей Баженов. — Однако при неправильной отбуксировке повредили колёса трамвая.

В ближайшее время вагон перегонят в другое депо, где есть машина для проточки колёс. Затем он вновь сможет выйти на линии города.

По словам коммерческого директора АО «Уралтрансмаш» Алексея Серкова, трамвай остановился из-за несоблюдения эксплуатационного регламента водителем. Сейчас он разбирается в произошедшем вместе с директором ООО «ЧелябГЭТ» Александром Павлюченко.

Об успешном завершении испытаний низкопольного трамвая из Екатеринбурга в пресс-службе «ЧелябГЭТ» рассказали совсем недавно, 28 февраля. В вагоне 30 мест для сидения, а его общая вместимость – до 170 пассажиров. Новый трамвай хвалили как пассажиры, так и водители.

— Новая модель нам нравится. Она удобна с точки зрения управления: эргономичный пульт управления и интересный командоаппарат — все водители хотели его опробовать из-за удобства эксплуатации, — рассказал водитель трамвая Сергей Самохвалов.

Напомним, другой низкопольный трамвай, который тестировали в Челябинске осенью, отправили обратно производителю в Усть-Катав.