«Как будто два разных проекта». Эксперты «ПроПолиса» разобрали плюсы и минусы будущей набережной в Челябинске

В качестве экспертов были приглашены директор ООО «УралДорПроект» Валентина Горбулина, куратор проектов ООО «СК-проект» Алена Ивлева, директор и главный архитектор Проектного бюро «ТМ» (Творческая Мастерская) Александр Шуткин (г. Самара), руководитель сообщества «Челябинский урбанист» Лев Владов, директор ООО «УралНИИСтромПроект» Василий Важенин, преподаватель кафедры «Архитектура» ЮУрГУ Екатерина Цветкова. Модератором встречи выступил директор сайта Pchela.news Сергей Крапивин.

Проектировщики предусмотрели взрослую и детскую зоны, они обещают, что не будет недолговечной дешёвой плитки — набережную выложат тремя видами гранита: мансуровским, султаевским и «Цветком Урала». Запланирован спуск к воде, но не вплотную — всё-таки это гидротехническое сооружение. Озеленение, велодорожка, туалеты и переходы — также в планах.

— Челябинску нужно с чего-то начинать. В нашем плане можно в будущем менять какие-то элементы. Может появиться эксплуататор набережной, который будет дополнительно там делать зимой каток, летом какие-то мероприятия организовывать. Главный упор — обеспечить пространство, чтобы люди и гуляли, и массовые мероприятия проводили, — прокомментировала директор компании-разработчика ООО «УралДорПроект» Валентина Горбулина. 

Самарские разработчики помогли «УралДорПроекту» «наполнить» набережную. Как они сами признались, больше всего гордятся проектом детской зоны. К её разработке даже привлекали психологов.

Урбанист Лев Владов также оценил именно эту зону — назвал её современной и продуманной. Но в целом сказал, что как будто увидел два разных проекта.

— Как будто делали несколько архитекторов, и кто-то применил современные решения, а кто-то такие — из советского благоустройства. Мы видим круги, странные квадратные цветники, которые устарели. Мало кулуарных пространств, где можно посидеть с друзьями. Проект можно доробатывать на этапе строительства, я считаю. Часть плитки можно поменять на дополнительное озеленение, — сказал Владов. — В Челябинске нет современных общественных пространств. Современное ли это? Частично да.

Проектировщики согласились с некоторыми замечаниями, но объяснили, что во многом были сдержаны рамками генплана. В будущем они планируют вести авторский контроль выполнения проекта. Чтобы иметь рычаги давления на исполнителя, необходимо будет заключить договор с городской администрацией.

Почему урбанист Лев Владов против велодорожек на набережной и почему преподаватель кафедры «Архитектура» ЮУрГУ назвала проект «местами наивным», расскажем в подробном материале завтра, 3 декабря.

Заседание «ПроПолиса» традиционно прошло в челябинской «Винотеке Соловьева» (ул. К. Маркса, 81, второй этаж). Полную версию дискуссии можно посмотреть на нашем канале на YouTube.

Какой будет набережная и какова её предыстория, корреспонденту «Пчелы» ранее в интервью рассказала директор «УралДорПроекта» Валентина Горбулина.

Свои инновации компания представила на всероссийской выставке «Дорога 2019». На разработки «УралДорПроекта» обратил внимание Алексей Текслер, они произвели хорошее впечатление на заместителя председателя Правительства РФ Максима Акимова и Министра транспорта РФ Евгения Дитриха. «УралДорПроект» представил разработки по 3D-сканированию дорожного покрытия на международной конференции в Сингапуре. Технологии, которые уже используют в Челябинске, возьмет на вооружение разработчик программного обеспечения США.