Адреналин и ювелирная точность: в Челябинской области выбрали лучшего водителя автобуса

— Этот конкурс — чистый адреналин, помноженный на ювелирную точность. Всё начинается с теории ПДД, но самое захватывающее происходит на трассе. Представьте: многотонная машина должна пройти «змейку» и втиснуться в узкий «бокс», не задев ни одного конуса, — рассказали о конкурсе в сообществах МУП «Служба организации движения» города Челябинска.

Видео: Дмитрий Царёв / Автобусный парк Челябинска / «Макс»

Конкурс прошёл у ледовой арены «Трактор»

На площадке собрались настоящие виртуозы руля

Соревновались 29 лучших водителей автобусов из 17 ведущих транспортных предприятий региона:

• МУП «Служба организации движения» («СОД»), Челябинск;
• ООО «Автоэкспресс», Снежинск;
• ООО «Пятый Автобусный Парк», Челябинск;
• ООО «Коркинское Автотранспортное предприятие», Коркино;
• ООО «Третий Автобусный Парк», Челябинск;
• ООО «Сосновское АТП»;
• ООО «Региональные автобусные перевозки», Челябинск.

Началось всё с захватывающего выступления водителей первого класса Рената Ибрагимова и Сергея Семёнова. Они чётко объехали все препятствия, продемонстрировали виртуозное управление автобусами большой вместимости — «гармошками», чем вызвали бурю аплодисментов.

Ренат Ибрагимов признаётся, что для него вождение автобусом — это сбывшаяся мечта детства

— В городе условия зачастую сложнее. Главное — чувствовать габариты. Это умение пригождается каждый день, особенно когда приходится маневрировать 18-метровым автобусом в часы пик по центру Челябинска, — поделился Ренат Ибрагимов, который управляет автобусом Volgabus на маршруте № 64. Он работает водителем автобуса с 2006 года и в этих пятничных соревнованиях занял третье место.

Участники прошли ряд непростых испытаний, требующих исключительной точности и выдержки. Среди них — «змейка» передним и задним ходом, параллельная парковка и заезд в гараж движением вперёд и назад. Особое внимание уделили эстафете: водителям из окна автобуса нужно было аккуратно снять подвешенное кольцо, перевезти его на определённое расстояние, снова повесить на снаряд и проехать через габаритные ворота. Финальным аккордом стала точная остановка колёсами перед стоп-линией.

Как пояснил главный судья соревнований, мастерство оценивалось не только по затраченному времени, но и с учётом штрафных баллов. Например, за каждое касание ограничителя или стойки начислялись штрафные секунды. И было важно не только уложиться в норматив, но и полностью выполнить упражнение, не выходя за пределы обозначенной зоны. В итоге соревнования стали ярким подтверждением высокого профессионализма водителей и их способности справляться с самыми сложными задачами за рулём.

Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрей Ксензов отметил, что конкурс проводится уже много лет и является важной частью форума-выставки, посвящённого развитию дорожной и транспортной отрасли региона, — «ДорСтройЭкспо. Дорожный сезон — 2026. Коммерческий и общественный транспорт». Он с гордостью подчеркнул, что наш регион демонстрирует впечатляющие темпы развития общественного транспорта. Благодаря поддержке губернатора Алексея Текслера в отрасли произошла настоящая революция. Как итог Челябинск вошёл в пятёрку лучших городов России по стабильному развитию общественного транспорта.

А в минувшие выходные между Первым и Втором озёрами в Челябинске прошли двухдневные масштабные соревнования на джипах и грузовиках в условиях жёсткого бездорожья. Участники сражались с грязью, водой, уклонами и различными препятствиями.

Текст: Андрей Поляков, Екатерина Маришина

Фото: Андрей Поляков