В приоритете автодорога. Полпред Цуканов высказался о ВСМ Екатеринбург — Челябинск
Екатеринбург и Челябинск сначала нужно связать шестиполосной автодорогой, и лишь затем строить высокоскоростную магистраль «Урал» (ВСМ). Об этом заявил полпред президента в Уральском федеральном округе Николай Цуканов накануне, 9 октября, сообщает РБК.
По его словам, решение должны принимать губернаторы. Для этого им нужно внимательно посчитать, что в первую очередь необходимо построить.
— Шестиполосная дорога Екатеринбург-Челябинск позволит, двигаясь со скоростью 120–130 км, за 1,5–2 часа доезжать от одного города до другого, перевозить грузы, — приводит РБК высказывание Цуканова. — На сегодняшний день мы стараемся совместно с регионами достроить качественную автодорогу.
Он отметил также, что строительство ВСМ важнее для Екатеринбурга, чем для Челябинска.
— Мы же понимаем, что качество жизни в Екатеринбурге выше: по образованию, экологии, инфраструктуре. И понятно, что поток в Екатеринбург будет выше. Самые лучшие люди смогут уезжать в Екатеринбург, — сказал Цуканов.
Проект строительства ВСМ «Челябинск — Екатеринбург» муссируется несколько лет. Планируется, что общая протяженность магистрали составит около 218 км. Высокоскоростные поезда смогут разгоняться по ней до 300 км/ч и преодолевать расстояние между центрами Челябинской и Свердловской областей всего за 1 час 10 минут.
По информации минэкономразвития Челябинской области начать проектирование планируется в 2019 году, завершить — в 2020-м. Старт строительства намечен на 2021 год, ввод магистрали в эксплуатацию — на 2025 год.
Эксперты считают, что запуск ВСМ позволит создать третий по величине центр экономического роста после Москвы и Санкт-Петербурга с населением около 4 миллионов человек.
ОАО «Российские железные дороги» намерены инвестировать в строительство ВСМ 402 миллиарда рублей. В этом году компания потратит на магистраль три миллиарда рублей. Общая стоимость проекта оценивается в 360 миллиардов рублей.
Проект включён в Транспортную стратегию России до 2030 года и Схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта, получено положительное заключение технологического и ценового аудита обоснования инвестиций. Но этого недостаточно для его старта: необходимо включение проекта ВСМ в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Тем временем, под ВСМ начали готовить землю.
Фото: ru.wikipedia.org
Лента новостей
Экстрасенсы из «Битвы сильнейших» разгадывали тайны в посёлке Челябинской области
Жителям новых челябинских посёлков рассказали, нужно ли переоформлять документы на недвижимость
Какую таблетку дать кошке после лета на даче, жителям Челябинской области рассказала ветеринар
За заросшие поля землевладельцу в Челябинской области выписали штраф
Аналитики подсчитали, куда ездили челябинцы в летнем сезоне
Почему опасно ставить себе диагноз по интернету, объяснила челябинский врач
Челябинские врачи облегчили жизнь пациентки, которая более 18 лет страдает от приступов астмы
Удобство оплаты коммуналки через сервис Сбербанка «Дом» оценили более миллиона южноуральцев
Аварийный дом в центре Челябинска накроют тканевым фальшфасадом
После вмешательства прокуратуры в 10 многоэтажках Челябинска починили бойлеры
В Челябинской области резко упал спрос на водителей
Незаконную свалку возле реки Миасс в Челябинске ликвидируют до конца осени
Любитель сериалов и хоккея из Челябинской области погасил долги после изъятия телевизора
Эксперты подсчитали, сколько стоит занятие по иностранному языку в Челябинской области
Жителей Челябинской области осудили за незаконный вылов рыбы
Мошенники стали выманивать деньги у россиян, представляясь школьными психологами