Вместо недостроев — «эмоциональные» локации: эксперты обсудили, как преобразить Челябинск

Челябинск — это про что?

По словам директора компании Yellowstone development Дениса Ни, у Челябинска есть проблемы с позиционированием ещё со времён перестройки. Вопрос о поиске своей идентичности, идеи стоит уже не первый год.

— Мы постоянно пытаемся заместить поиск идеи Челябинска всякими суррогатами, попыткой навязать какие-то формы, притянуть старые символы, совершенно себя изжившие — верблюды. Какие верблюды? Это история прошлого. Город должен двигаться в будущее для того, чтобы сформировать свой архитектурный облик. Ему нужно понять что-то про себя, нарисовать себе эту картину будущего, — подчеркнул он.

Член правления Союза архитекторов Челябинской области Алексей Буров считает, что место Челябинска «размывалось» с окончания Великой Отечественной войны. Однако для того, чтобы город развивался, у него должна быть идея о своём месте в стране и мире. В Екатеринбурге эту проблему решили ещё 40 лет назад, поставив себе цель стать третьей столицей России.

— Разница между Челябинском и Екатеринбургом тогда была такая же, как между двумя областными городами. Тогда мы все посмеивались, когда они выдвинули лозунг стать третьей столицей России. Но эта идея красной нитью проходила через всю градостроительную политику Екатеринбурга. И сейчас, когда туда приезжаем, мы ощущаем масштаб, — подчеркнул он.

Поэтому Челябинску нужно найти свою идею, которая начнёт выражаться в градостроительной политике. Даже сейчас у города есть свои относительно уникальные здания, но они, по словам Алексея Бурова, несут «печать вторичности». В качестве примера он назвал ледовую арену «Трактор», подобные объекты построены в Мытищах и Магнитогорске. И спортивные объекты, которые возводятся в городе сейчас, также являются уже «привычными инвестиционными проектами», которые уже были ранее отработаны и получили своё признание.

Фото: Татьяна Тихонова

В качестве примера уникального для города здания Алексей Буров назвал Торговый центр. Он был построен именно для Челябинска.

— Для формирования этой идеи должны собраться не только архитекторы, градостроители, но и общественные силы, которые смогут сформулировать это дело. И город должен собраться, чтобы найти своё место. Сейчас он пока живёт «подарками», решением проблем инвесторов. И потом мы удивляемся, а почему это не построено? Инвестор разорился, — подчеркнул он.

Фото: Екатерина Тычинина

Руководитель проектного бюро «Мысли» Пётр Стебельский согласен, что у Челябинска нет сформированной миссии, которую бы знал каждый горожанин.

— Когда у людей нет цели, флага и непонятно, куда идём, тогда ничего выразительного и не получается. Каждое здание формирует облик, та же самая «Высота 239». Промышленный объект, но его знает вся страна. Торговый центр своим куполом тоже формирует контур Челябинска, который становится узнаваемым. Нужно ставить амбициозные цели, чтобы архитектуру привести в нормальный вид. А если появится локальная идентичность, я уверен, это будет отличное движение вперёд, — отметил он.

Одним из понятных символов для города стал «Танкоград».

— Это было настолько понятно, это вдохновляло. До сих пор мы говорим: «Челябинск — Танкоград». Я думаю, что одной из причин миграции, которая уже много лет происходит из Челябинска в другие города, является отсутствие у города идентичности. Непонятно, что за город, в котором ты живёшь, — добавил Денис Ни.

Фото: Татьяна Тихонова

Отсутствие идеи, как проблема градостроительной политики

Эксперты считают, что сейчас Челябинск развивается в неправильном направлении. Уплотнительная высотная застройка привела к образованию «человейников», город продолжает разрастаться, вбирая в себя новые территории.

— Сейчас российская тенденция на индивидуальное жилищное строительство и малоэтажное жилищное строительство. Мы ориентировались всегда на дома повышенной этажности — 25 этажей и выше. Но доминанты нужны не везде, а там, где это необходимо. И люди хотят жить более в комфортных условиях, чтобы плотность застройки была не так завышена, потому что жить вот в этих «человейниках» сложно и не всем это нравится, — отметил председатель Союза архитекторов Челябинской области, председатель правления СРО «Союз проектных организаций Южного Урала» Сергей Якобюк.

Он отметил, что город должен развиваться агломерацией, но сейчас застраивается в основном западная часть, и даже там уже происходит серьёзное уплотнение, даже малоэтажной застройки.

С таким мнение не согласен Пётр Стебельский. Он считает, что расширение Челябинска — это стратегическая ошибка.

— То, как сейчас развивается город, это тупиковый путь развития. Сейчас он просто разросся в какое-то пятно с гигантскими длинными дорогами, какими-то разрывами между районами. Сейчас Западный прикрутили к Челябинску. Это расползание в стороны — ошибка стратегического планирования, которое можно было бы сфокусировать как раз вдоль реки. Но и участки вдоль реки, например, ЖК «Академ Riverside», тоже была стратегическая ошибка в своё время. Лучшие участки отдали под худшую застройку. То есть шаг был в правильном направлении, но сделан неверным продуктом, — считает он.

Точки притяжения для Челябинска

Фото: Антон Иванов

Сергей Якобюк уверен, что нужно создавать лицо города и делать его привлекательным для жизни.

— У нас действительно мало эспланад, пешеходных бульваров, скверов, зелени, идёт некоторое уплотнение застройки, и мы теряем зелень, экологически страдаем, — отметил он.

При этом он отмечает, что в центре Челябинска уже есть точки притяжения — это река Миасс и городской бор.

— В ядре центра у нас главная градостроительная ось — это река Миасс. Общественные здания, которые могли бы появиться на фоне этого зеркала воды, застройка, которая должна постепенно спускаться к реке Миасс, а не закрываться стенами из жилых домов. Второй уникальный объект — городской бор. Независимо от того, какие бы общественные здания или жилые дома не строили, они создают лицо и образ нашего города, — подчеркнул он.

Для этого нужно обустраивать набережные вдоль реки с обеих сторон, а развитие городского бора необходимо проводить с учётом рекреационной нагрузки.

Что нужно Челябинску здесь и сейчас?

Руководитель проектного бюро «Мысли» Пётр Стебельский считает, что в Челябинске нужно создавать «эмоциональные» объекты.

— Это интересные места, находящиеся в необычных локациях, какие-то востребованные вещи для туристов, горожан. Например, появление бассейна в БЦ «Высоцкий» в Екатеринбурге. Это стал самый северный открытый бассейн на крыше небоскрёба. Были большие инвестиции, которые достаточно быстро вернулись собственнику, потому что люди туда поехали отовсюду. Таких локаций в Челябинске мало и нужно делать, — заявил он.

Фото: Айдар Насыров

Директор компании Yellowstone development Денис Ни отметил, что лучшим решением для Челябинска было бы избавиться от недостроев.

— Я бы приложил все усилия сегодня, чтобы достроить все недострои, потому что такого количества недостроев, которые расплодились в Челябинске с советских времён — от (объекта) на Васенко до недостроенных «Крыльев», — я вообще нигде не вижу. Это просто какое-то безумие, нужно либо их все демонтировать, либо достраивать, — подчеркнул он.

Председатель Союза архитекторов Челябинской области Сергей Якобюк считает, что надо развивать точки притяжения — набережную и городской бор, а также не совершать уже допущенные ошибки. Для этого необходимо прекратить повышенную плотность застройки, решать проблему с коммуникациями и реконструировать улично-дорожную сеть.

Напомним, на этой же пресс-конференции в «КП-Челябинск» инжиниринговая компания «АСПРО» представила концепцию нового международного терминала челябинского аэропорта. За основу был взят символ города и региона — верблюд.